Шаровая опора

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

23696

DIN / ISO: 913
Вес [кг]: 0,045
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Качество / класс: 10
Наружный диаметр [мм]: 29
Толщина [мм]: 15,5
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 78 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

14238

Вес [кг]: 0,02
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Цена от: 103 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

24395

Вес [кг]: 0,120
необходимое количество: 1
Сторона установки: спереди
Цена от: 173 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JBJ767

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
для оригинального номера: 42551296
для оригинального номера: 42551297
для оригинального номера: 500379801
для оригинального номера: 500379802
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер конуса [мм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D110220

Размер конуса [мм]: 16
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

NK

5043204

Размер конуса [мм]: 18
Цена от: 248 грн.
Срок от: 1 дн.

NK

5043009

Размер конуса [мм]: 15
Цена от: 259 грн.
Срок от: 1 дн.

NK

5044720

Размер конуса [мм]: 19
Цена от: 261 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TC413

Высота [мм]: 64
Длина [мм]: 78
Размер резьбы: Pinch Bolt 19mm
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 70
Цена от: 263 грн.
Срок от: В наличии

NK

5044711

Размер конуса [мм]: 17
Цена от: 268 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TC583

Высота [мм]: 81
Длина [мм]: 55
Размер резьбы: M12x1.25
Сторона установки: передний мост
Ширина (мм): 85
Цена от: 268 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 271 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D110049

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 272 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

CIBJ10658

? отверстия [мм]: 20
Высота [мм]: 58
Длина [мм]: 42,3
Размер резьбы 1: M20
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 272 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4005272

для оригинального номера: Part/oe 8200255760
Размер конуса [мм]: 16
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 273 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак машины в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Неисправность шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 комплектующих:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 типа: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.

Расположение и количество опор в авто зависит от типа подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на транспортном средстве установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной регулярной замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения машину.автомобиль.транспортное срество сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если машина долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как заказать Шаровая опора ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 78 до 1134 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Шаровая опора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Белая Церковь, Полтава, Краматорск, Павлоград, Ровно, Черкассы, Ивано-Франковск, Чернигов, Винница, Черновцы, Никополь, Каменское, Житомир, Днепр, Хмельницкий, Одесса , Харьков, Запорожье, Ужгород, Херсон, Бердянск, Бровары, Мариуполь, Славянск, Кременчуг, Луцк, Каменец-Подольский, Николаев, Кропивницкий, Кривой Рог, Северодонецк, Сумы, Тернополь, Лисичанск, Мелитополь, Киев, а также в другие регионы страны.