Нажимной диск сцепления

Для точного подбора, выберите авто:

Luk

119010910

Диаметр [мм]: 192
Номер технической информации: TBVP
Цена от: 862 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

KIC02

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 183
Новая деталь:
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

Luk

119007610

Диаметр [мм]: 190
Номер технической информации: TBVP
Цена от: 1080 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

DWC05

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 203
Новая деталь:
Цена от: 1162 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

DWC20

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 218
Новая деталь:
Цена от: 1215 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

DWC23

Версия: CPR
Диаметр 1 [мм]: 215
Новая деталь:
Цена от: 1259 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

AMC39

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 190
Новая деталь:
Цена от: 1271 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

HDC25

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 216
Новая деталь:
Цена от: 1277 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

TYC14

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 200
Новая деталь:
Цена от: 1280 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

KIC20

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 200
Новая деталь:
Цена от: 1288 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

HDC34

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 186
Новая деталь:
Цена от: 1337 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

MZC25

Версия: CP
Диаметр 1 [мм]: 202
Новая деталь:
Цена от: 1345 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

TYC22

Новая деталь:
Цена от: 1378 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1386 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

DWC22

Версия: CPR
Диаметр 1 [мм]: 226
Новая деталь:
Цена от: 1417 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
 

Корзина сцепления представляет собой цельный конструктивный компонент в виде диска с пружиной и кожухом. Эта запчасть трансмиссии подключает и отсоединяет трансмиссию автомобиля и двигатель. Благодаря корзине во время торможения или переключения передач КПП и ДВС не взаимодействуют, а в ходе набора скорости, движения при включенной скорости они соединяются и функционируют в паре.

Зачем нужна корзина сцепления

Важная цель этого устройства – обеспечивать сцепление двигателя и КПП. Для этого оно обеспечивает взаимодействие маховика и ведомого диска в то время, когда это нужно, и рассоединять их, если контакт не требуется. При выжатом сцеплении механизм принимает положение, в котором отсутствует передача крутящего момента. Отпускание возвращает агрегат в исходное положение, после чего коробка передач и двигатель снова взаимодействуют.

Где находится и из чего состоит корзина сцепления

Устройство расположено на трансмиссии в подкапотном пространстве, там, где ДВС соединяется с коробкой передач. В конструкции присутствует прижимной диск, который при отпущенном сцеплении соединяется с маховиком и выступает в качестве посредника между ним и ведомой деталью.

За прижимание механизма отвечают специальные пластинчатые пружины. В процессе передачи крутящего момента также принимает участие диафрагменная пружина, за счет которой запчасти прижимаются с нужным усилием. Она выполнена в виде лепестков и в зависимости от конструкции этой запчасти узел может быть нажимного либо вытяжного типа. Первые получили особенно широкую популярность использования.

Частные неисправности корзины сцепления

Чаще всего функциональность механизма нарушается из-за износа деталей. Как правило, это сопровождается потерей гибкости пружин, поэтому механизм начинает функционировать хуже.

Другая распространенная поломка – повреждение фрикционного материала. Вытекание масла или окончание периода службы также влияет на работоспособность узла.
В числе частых механических повреждений – поломка выжимного подшипника. В результате повреждения он ломает диафрагменные пружины.

Как узнать о поломке корзины сцепления

Чаще всего на неисправность механизма указывает затруднительное переключение передач. Если пружины перестают функционировать должным образом, пользоваться КПП становится сложнее, так как для этого приходится прикладывать больше усилий.

Посторонние звуки при выжатом сцеплении – еще одно свидетельство поломки. Сломанные механизмы функционируют ненормально и издают шелест при выжатой педали. Переключение передач сопровождается треском, хрустом, другими подобными звуками. Притом приходится прикладывать дополнительные усилия, чтобы включить передачу.

При сломанном узле и недожатых лепестках передачи включаются рывками, появляется дискомфорт. При таком «диагнозе» придется снимать и разбирать коробку передач.

Почему ломается корзина сцепления

Основной причиной выхода из строя механизма является его износ. Но часто запчасть приходится менять далеко до окончания рекомендованного срока службы. Это связано со следующими причинами:

  • брак производителя – преждевременная поломка из-за низкого качества в основном случается в недорогих узлах;
  • интенсивная эксплуатация – механизм прослужит гораздо дольше в щадящем режиме, а если вы привыкли с места топить педаль в пол и пробуксовывать, он износится гораздо быстрее;
  • неправильное переключение передач – неопытные автомобилисты часто не соблюдают оптимальный режим езды, что также влияет на состояние узлов трансмиссии.

Износ и небрежное отношение к применения механизма влекут потерю гибкости пружин, поэтому они хуже выполняют задачи по передаче усилия для соединения механизмов.

Профилактика неисправностей и обслуживание корзины сцепления

Чтобы не допустить поломку устройства, обслуживайте и меняйте его в соответствии с рекомендациями производителя. Правильная эксплуатация транспортного средства, щадящий режим и аккуратное переключение скоростей помогут продлить срок службы устройства.

Если заметили проблемы с переключением передач, типа заклинивания, затруднений при включении скорости, скрип и скрежет, срочно посетите автосервис. Коробку и корзину нужно продиагностировать. Скорее всего понадобится ее демонтаж и ремонт. Если проигнорировать проблему, сравнительно незначительная поломка приведет к критическому состоянию КПП.

Для продления периода службы коробки проводите ее своевременное обслуживание, меняйте трансмиссионное масло в соответствии с рекомендациями производителя.

Как заказать Нажимной диск сцепления ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 862 до 3068 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Нажимной диск сцепления на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Павлоград, Северодонецк, Бровары, Никополь, Киев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Белая Церковь, Лисичанск, Славянск, Полтава, Львов, Запорожье, Каменское, Мелитополь, Херсон, Кропивницкий, Луцк, Чернигов, Одесса , Мариуполь, Николаев, Харьков, Кременчуг, Днепр, Сумы, Бердянск, Тернополь, Житомир, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черновцы, Черкассы, Винница, Ровно, Краматорск, а также в другие регионы страны.