Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

70600002

Вес [кг]: 0,034
Внутренний диаметр: 22
Длина [мм]: 20
Длина [мм]: 24,5
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передний мост
Цена от: 92 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001552

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 38
для оригинального номера: 811511247
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 136 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07623

Вес [кг]: 0,063
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Цена от: 140 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

21652178

Вес [кг]: 0,07
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Цена от: 144 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350018

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 153 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07620

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12,2
Длина [мм]: 38
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 41,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 161 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 41
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 166 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD450W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 32,2
Наружный диаметр [мм]: 32,2
Толщина 1 [мм]: 43
Толщина [мм]: 43
Цена от: 173 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350002

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 183 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

08156

Вес [кг]: 0,090
Внутренний диаметр: 14
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 191 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07180

Вес [кг]: 0,142
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 39
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 192 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1006301

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 193 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2146100028

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: спереди
Цена от: 195 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0140350014

Внутренний диаметр: 11
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 200 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

10063

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 207 грн.
Срок от: В наличии
<<   <   0 1 2 3 4 5 6 7 8    >  >>

Пульсация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства транспортного средства, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – установка не подходящих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 106 до 3065 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Кременчуг, Ровно, Краматорск, Черновцы, Запорожье, Сумы, Бердянск, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Тернополь, Хмельницкий, Днепр, Северодонецк, Херсон, Мелитополь, Славянск, Каменское, Луцк, Никополь, Харьков, Павлоград, Ужгород, Житомир, Мариуполь, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Чернигов, Винница, Одесса , Лисичанск, Киев, Черкассы, Кропивницкий, Полтава, Бровары, Львов, а также в другие регионы страны.