SWAG
70600002
SWAG
70600002
| Вес [кг]: | 0,034 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Длина [мм]: | 20 |
| Длина [мм]: | 24,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | передний мост |
Sasic
9001552
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 38 |
| для оригинального номера: | 811511247 |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
MEYLE
0140350018
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
07620
| Вес [кг]: | 0,13 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Длина [мм]: | 38 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,3 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
1005110001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TD450W
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 32,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 32,2 |
| Толщина 1 [мм]: | 43 |
| Толщина [мм]: | 43 |
MEYLE
0140350002
| Внутренний диаметр: | 16 |
| Высота [мм]: | 65 |
| Наружный диаметр [мм]: | 54 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
08156
| Вес [кг]: | 0,090 |
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
07180
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
1006301
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
2146100028
| Внутренний диаметр: | 16 |
| Высота [мм]: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | спереди |
MEYLE
0140350014
| Внутренний диаметр: | 11 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
10063
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
38991
| Вес [кг]: | 0,155 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 36,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 28 |
| Толщина [мм]: | 35 |
Пульсация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта машины, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Северодонецк, Львов, Лисичанск, Николаев, Каменец-Подольский, Кременчуг, Полтава, Сумы, Харьков, Бердянск, Днепр, Запорожье, Бровары, Мариуполь, Славянск, Ужгород, Краматорск, Одесса , Никополь, Луцк, Черновцы, Кропивницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменское, Белая Церковь, Павлоград, Мелитополь, Черкассы, Хмельницкий, Житомир, Винница, Киев, Херсон, Чернигов, Ровно, а также в другие регионы страны.