Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

TD484W

Внутренний диаметр: 12
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 48
Толщина 1 [мм]: 75
Толщина [мм]: 75
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491301

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 293 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1003990017

необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 317 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2662101

Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 390 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6147100001

Внутренний диаметр: 12,5
Высота [мм]: 70
Наружный диаметр [мм]: 70,3
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 439 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2702101

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: сталь
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Цена от: 1690 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства автомобиля, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – установка несоответствующих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 185 до 185 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Хмельницкий, Никополь, Киев, Мелитополь, Каменское, Ивано-Франковск, Бердянск, Ужгород, Чернигов, Черновцы, Северодонецк, Сумы, Житомир, Кривой Рог, Кременчуг, Харьков, Белая Церковь, Павлоград, Славянск, Каменец-Подольский, Черкассы, Львов, Тернополь, Мариуполь, Херсон, Лисичанск, Запорожье, Луцк, Краматорск, Днепр, Бровары, Кропивницкий, Николаев, Полтава, Винница, Ровно, а также в другие регионы страны.