TRW
DF7178
TRW
DF7178
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Поверхность: | лакированный |
Metelli
230014
? фаски 2 [мм]: | 61,5 |
Высота [мм]: | 46 |
Диаметр [мм]: | 227 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 11 |
Metelli
230054
? фаски 2 [мм]: | 65 |
Высота [мм]: | 38,9 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
REMSA
603000
Вес [кг]: | 3,15 |
Высота [мм]: | 45,8 |
Диаметр [мм]: | 227 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
DENCKERMANN
B130263
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 71,3 |
Диаметр [мм]: | 226 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
DENCKERMANN
B130044
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478246
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 57 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 3 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
Textar
92096700
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,24 |
Высота [мм]: | 45,2 |
Высота упаковки [см]: | 10 |
Диаметр [мм]: | 257 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Длина упаковки [см]: | 30 |
Jp Group
1163102100
Диаметр [мм]: | 239 |
Расположение/число отверстий: | 5/4 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
REMSA
607000
Вес [кг]: | 2,7 |
Высота [мм]: | 29 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 57,1 |
Количество отверстий: | 3 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
Metelli
230335
? фаски 2 [мм]: | 71 |
Высота [мм]: | 62,5 |
Диаметр [мм]: | 251 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
REMSA
654700
Вес [кг]: | 2,7 |
Высота [мм]: | 39,3 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
BOSCH
0986478010
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
A.B.S.
15958
Вес [кг]: | 3,35 |
Высота [мм]: | 34,5 |
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 71 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
A.B.S.
17009
Вес [кг]: | 2,76 |
Высота [мм]: | 33,5 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 65 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал износостойкий и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других механизмов и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы остановки.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может наблюдаться занос транспортного средства при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы остановки. Это должны быть проверенные запчасти зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Чернигов, Кропивницкий, Одесса , Мариуполь, Павлоград, Кривой Рог, Славянск, Белая Церковь, Краматорск, Каменское, Николаев, Хмельницкий, Черновцы, Бровары, Киев, Бердянск, Харьков, Лисичанск, Ивано-Франковск, Ужгород, Запорожье, Ровно, Тернополь, Каменец-Подольский, Кременчуг, Винница, Черкассы, Луцк, Никополь, Днепр, Северодонецк, Сумы, Житомир, Львов, Полтава, Херсон, Мелитополь, а также в другие регионы страны.