Ремкомплект ШРУСа

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

7144980002

Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 129,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 640 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW120

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KVW120
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 686 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151081

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 712 грн.
Срок от: В наличии

NK

514740

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 30
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Длина [мм]: 51,5
Цена от: 714 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151429

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72,3
Цена от: 734 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

KOP090

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KOP090
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Outer
Цена от: 780 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120005

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 100
Длина [мм]: 34
Сторона установки: со стороны коробки передач
Цена от: 789 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

C120065

Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 52
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 790 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KLD230

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KLD230
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 819 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW819

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW819
Наружный диаметр [мм]: 100
Цена от: 824 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2144980025

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48,1
Длина [мм]: 150
Наружный диаметр [мм]: 80,8
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 849 грн.
Срок от: 1 дн.

Metelli

151287

Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Материал: резина
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 859 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120009

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 864 грн.
Срок от: В наличии

NK

5147141

Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 43
Длина [мм]: 101
Спецификация: Groove Type: Middle
Цена от: 869 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

KAD531

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 59,6
для артикула №: KAD531
Наружный диаметр [мм]: 89,9
Спецификация: Inner
Цена от: 870 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
ШРУСом называют шарнир равных угловых скоростей. Но, из-за своей визуальной идентичности с боевой гранатой, эту запчасть также именуют и «граната». Функционально эта запчасть передает вращение на колеса транспортного средства. Но, нестабильная работа «гранты» не только сделает движение машины затруднительным, но еще и опасным. Потому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и печальных последствий из-за этого узла, рассмотрим его устройство и причины выхода из строя.

Из чего состоит ШРУС ?

На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых авто и некоторых внедорожниках.

Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:

  1. Грушевидный металлический корпус.
  2. Металлические шарики (обычно до 6 штук).
  3. Корпус выполненный из металла, который удерживает и направляет шарики (сепаратор);
  4. Гофрированный резиновый/силиконовый чехол для защиты от воды, грязи, пыли (пыльник).
  5. Внутренняя обойма.
  6. Кольцо ABS.

В самом автомобиле на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели машины и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.

Полезный совет!

Во время замены ШРУСа не стоит выбирать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.

Возможные причины поломки ШРУСа и их первые признаки

ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогостоящему ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.

Первые сигналы, что ШРУС пора менять

Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:

  • характерный металлический хруст и скрежет при вращении колес;
  • во время разгона автомобиль движется рывками;
  • наглядный люфт ШРУСа, когда колесо подвешено;
  • вибрация ручки КПП и рулевого колеса.

К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.

Причины проблем со ШРУСом

Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:

  • плохое состояние дорожного покрытия;
  • повреждение пыльника и попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма;
  • активный стиль вождения;
  • износ и повреждение внутренних элементов (сепараторов, шариков, обоймы);
  • наличие, качество и состояние смазки внутри ШРУСа.

К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.

Интересный факт!

Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.

Как увеличить срок службы ШРУСа?

В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:

  1. Во время поворота, рекомендуется снизить скорость, чтобы не давать большую нагрузку на ШРУС.
  2. По возможности меньше буксовать.
  3. Во время прохождения луж, лучше снизить скорость, чтоб вода не попала в пыльник.
  4. Избегайте движение по участкам с высокой травой, на таких участках трава будет как лезвие для пыльника.
  5. По возможности не совершать маневров с полностью вывернутыми колесами.

В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.

Как выбрать Ремкомплект ШРУСа ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 640 до 1673 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Ремкомплект ШРУСа на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Павлоград, Краматорск, Ровно, Львов, Одесса , Чернигов, Никополь, Хмельницкий, Мариуполь, Николаев, Бровары, Днепр, Каменское, Черкассы, Запорожье, Кропивницкий, Харьков, Кременчуг, Херсон, Черновцы, Мелитополь, Сумы, Киев, Лисичанск, Каменец-Подольский, Луцк, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Ужгород, Тернополь, Винница, Северодонецк, Бердянск, Полтава, Славянск, Житомир, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.