Ремкомплект ШРУСа

Для точного подбора, выберите авто:

MAPCO

16355

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 34
Диаметр прокладки [мм]: 55,7
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Цена от: 738 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

C120302

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
диаметр 2 (мм): 101
Длина [мм]: 58
Сторона установки: со стороны коробки передач
Цена от: 800 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW120

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KVW120
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 804 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW082

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
для артикула №: KVW082
Наружный диаметр [мм]: 90
Спецификация: Inner
Цена от: 833 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151081

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 863 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW808

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW808
Наружный диаметр [мм]: 94
Цена от: 875 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW819

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW819
Наружный диаметр [мм]: 100
Цена от: 899 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KOP090

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KOP090
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Outer
Цена от: 906 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151158

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 47
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 83
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 916 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KLD230

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KLD230
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 944 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KOP100

Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KOP100
Наружный диаметр [мм]: 90
Спецификация: Outer
Цена от: 944 грн.
Срок от: В наличии

NK

513637

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 35
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 55
Длина [мм]: 67,5
Число зубцов кольца ABS: 29
Цена от: 945 грн.
Срок от: 1 дн.

Metelli

151287

Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Материал: резина
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 956 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151190

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 957 грн.
Срок от: 1 дн.

Metelli

151429

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72,3
Цена от: 966 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
ШРУСом называют шарнир равных угловых скоростей. Но, из-за своей визуальной схожести с боевой гранатой, эту запчасть также называют и «граната». Функционально эта деталь передает вращение на колеса автомобиля. Но, нестабильная работа «гранты» не только сделает движение транспортного средства затруднительным, но еще и опасным. Потому, чтобы предотвратить дорогостоящего ремонта и печальных последствий из-за этого узла, рассмотрим его устройство и причины сбоя.

Из чего состоит ШРУС ?

На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.

Общая конструкция «гранты» включает в себя такие комплектующие:

  1. Грушевидный металлический корпус.
  2. Металлические шарики (обычно до 6 штук).
  3. Корпус выполненный из металла, который удерживает и направляет шарики (сепаратор);
  4. Гофрированный резиновый/силиконовый чехол для защиты от воды, грязи, пыли (пыльник).
  5. Внутренняя обойма.
  6. Кольцо ABS.

В самом авто на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавто таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели авто и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.

Полезный совет!

Во время замены ШРУСа не стоит приобретать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.

Возможные причины поломки ШРУСа и их первые признаки

ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная неисправность ШРУСа может привести к дорогому ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.

Первые сигналы, что ШРУС пора менять

Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:

  • характерный металлический хруст и скрежет при вращении колес;
  • во время разгона автомобиль движется рывками;
  • наглядный люфт ШРУСа, когда колесо подвешено;
  • вибрация ручки КПП и рулевого колеса.

К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.

Причины проблем со ШРУСом

Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Основными причинами можно считать:

  • плохое состояние дорожного покрытия;
  • повреждение пыльника и попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма;
  • активный стиль вождения;
  • износ и повреждение внутренних элементов (сепараторов, шариков, обоймы);
  • наличие, качество и состояние смазки внутри ШРУСа.

К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.

Интересный факт!

Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.

Как увеличить срок службы ШРУСа?

В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:

  1. Во время поворота, рекомендуется снизить скорость, чтобы не давать большую нагрузку на ШРУС.
  2. По возможности меньше буксовать.
  3. Во время прохождения луж, лучше снизить скорость, чтоб вода не попала в пыльник.
  4. Избегайте движение по участкам с высокой травой, на таких участках трава будет как лезвие для пыльника.
  5. По возможности не совершать маневров с полностью вывернутыми колесами.

В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.

Как выбрать Ремкомплект ШРУСа ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 738 до 1048 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Ремкомплект ШРУСа на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Винница, Луцк, Белая Церковь, Никополь, Павлоград, Ровно, Лисичанск, Сумы, Краматорск, Днепр, Полтава, Харьков, Кременчуг, Херсон, Тернополь, Житомир, Бровары, Бердянск, Запорожье, Львов, Каменское, Одесса , Черновцы, Каменец-Подольский, Ужгород, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Киев, Николаев, Мелитополь, Черкассы, Мариуполь, Славянск, Северодонецк, Чернигов, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.