Ремкомплект ШРУСа

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

7144980002

Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 129,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии

SPIDAN

20689

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 19
Диаметр прокладки [мм]: 50
Диаметр шарнира [мм]: 68,5
Длина [мм]: 147,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с корончатой гайкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновой манжетой
Показать все характеристики
Цена от: 711 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151429

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 53
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 72,3
Цена от: 739 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW120

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 50
для артикула №: KVW120
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Inner
Цена от: 787 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120065

Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 52
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 790 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151081

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 793 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KOP090

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KOP090
Наружный диаметр [мм]: 81
Спецификация: Outer
Цена от: 815 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

62011005

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 55
Длина [мм]: 160
Спецификация: Groove Type : Middle
Цена от: 842 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120009

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 864 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KVW808

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
для артикула №: KVW808
Наружный диаметр [мм]: 94
Цена от: 865 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

151287

Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Материал: резина
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 878 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2144980049

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Длина [мм]: 152
Наружный диаметр [мм]: 84,5
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 880 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1004200001

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 47
Длина [мм]: 135,5
Наружный диаметр [мм]: 83
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 881 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2144980025

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48,1
Длина [мм]: 150
Наружный диаметр [мм]: 80,8
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 888 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

KVW123

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
для артикула №: KVW123
Наружный диаметр [мм]: 90
Спецификация: Inner
Цена от: 898 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
ШРУСом называют шарнир равных угловых скоростей. Но, из-за своей визуальной идентичности с боевой гранатой, эту запчасть также именуют и «граната». Функционально эта запчасть передает вращение на колеса машины. Но, нестабильная работа «гранты» не только сделает движение автомобиля затруднительным, но еще и опасным. Потому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и печальных последствий из-за этого узла, рассмотрим его устройство и причины неисправности.

Из чего состоит ШРУС ?

На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых автомобилях и некоторых внедорожниках.

Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:

  1. Грушевидный металлический корпус.
  2. Металлические шарики (обычно до 6 штук).
  3. Корпус выполненный из металла, который удерживает и направляет шарики (сепаратор);
  4. Гофрированный резиновый/силиконовый чехол для защиты от воды, грязи, пыли (пыльник).
  5. Внутренняя обойма.
  6. Кольцо ABS.

В самом автомобиле на 1 полуось применяется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели авто и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.

Полезный совет!

Во время замены ШРУСа не стоит покупать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.

Возможные причины поломки ШРУСа и их первые признаки

ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к дорогому ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.

Первые сигналы, что ШРУС пора менять

Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:

  • характерный металлический хруст и скрежет при вращении колес;
  • во время разгона автомобиль движется рывками;
  • наглядный люфт ШРУСа, когда колесо подвешено;
  • вибрация ручки КПП и рулевого колеса.

К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.

Причины проблем со ШРУСом

Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:

  • плохое состояние дорожного покрытия;
  • повреждение пыльника и попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма;
  • активный стиль вождения;
  • износ и повреждение внутренних элементов (сепараторов, шариков, обоймы);
  • наличие, качество и состояние смазки внутри ШРУСа.

К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.

Интересный факт!

Главной причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.

Как увеличить срок службы ШРУСа?

В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым советам:

  1. Во время поворота, рекомендуется снизить скорость, чтобы не давать большую нагрузку на ШРУС.
  2. По возможности меньше буксовать.
  3. Во время прохождения луж, лучше снизить скорость, чтоб вода не попала в пыльник.
  4. Избегайте движение по участкам с высокой травой, на таких участках трава будет как лезвие для пыльника.
  5. По возможности не совершать маневров с полностью вывернутыми колесами.

В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.

Как выбрать Ремкомплект ШРУСа ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 668 до 1730 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Ремкомплект ШРУСа на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Житомир, Павлоград, Мариуполь, Запорожье, Киев, Никополь, Львов, Лисичанск, Хмельницкий, Мелитополь, Чернигов, Тернополь, Николаев, Бровары, Белая Церковь, Ужгород, Бердянск, Северодонецк, Луцк, Ровно, Краматорск, Черкассы, Сумы, Черновцы, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменское, Херсон, Кременчуг, Днепр, Харьков, Одесса , Кропивницкий, Славянск, Винница, Полтава, а также в другие регионы страны.