FEBI
12409
FEBI
12409
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18774
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
18766
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 36 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,15 |
FEBI
43650
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 72 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
Ширина (мм): | 38 |
FEBI
23750
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 1 |
Основная миссия оборудования – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. частично это проходит естественным образом через движение воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство увеличивает теплообмен установки за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней средой. Для этого здесь задействуют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.
Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электромотора. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном происходит охлаждение антифриза пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно поломки агрегата связаны со ниженазванными дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, устройство перегревается. В таком состоянии комплектующие ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в достаточной мере – он перегревается.
Выявить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки загрязняются. Чтобы продлить срок службы устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Днепр, Сумы, Северодонецк, Николаев, Полтава, Мелитополь, Никополь, Славянск, Львов, Павлоград, Мариуполь, Одесса , Кривой Рог, Каменец-Подольский, Тернополь, Краматорск, Черкассы, Ужгород, Ровно, Луцк, Ивано-Франковск, Чернигов, Винница, Бровары, Бердянск, Черновцы, Кременчуг, Запорожье, Кропивницкий, Киев, Лисичанск, Каменское, Житомир, Белая Церковь, Херсон, Харьков, а также в другие регионы страны.