FEBI
12409
FEBI
12409
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18774
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
43650
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 72 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
Ширина (мм): | 38 |
FEBI
18766
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 36 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,15 |
FEBI
23750
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
01509
Вес [кг]: | 0,035 |
Материал: | резина/металл |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
необходимое количество: | 2 |
Толщина [мм]: | 15 |
Основная роль устройства – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. отчасти это проходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – необходимым, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплообразование прибора за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей обстановкой. Для этого здесь задействуют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные части.
Устройство может дополнятся вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение толоса пока он уходит сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеследующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и небрежной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения мотора, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной густоты, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки забиваются. Чтобы продлить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Славянск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Каменское, Черновцы, Житомир, Днепр, Бровары, Ровно, Тернополь, Бердянск, Краматорск, Николаев, Харьков, Одесса , Херсон, Сумы, Павлоград, Никополь, Полтава, Мелитополь, Киев, Ужгород, Луцк, Кременчуг, Кривой Рог, Кропивницкий, Черкассы, Чернигов, Лисичанск, Хмельницкий, Запорожье, Винница, Ивано-Франковск, Львов, Северодонецк, а также в другие регионы страны.