FEBI
12409
FEBI
12409
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18774
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
18766
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 36 |
Материал: | резина |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,15 |
MEYLE
1001211027
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Проводка охлаждения: | от водопроводной трубы к водяному насосу |
Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это проходит натуральным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплообразование прибора за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей обстановкой. Для этого здесь используют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Устройство может дополнятся вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном происходит охлаждение антифриза пока он перетекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеупомянутыми изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ устройства. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних обстоятельств и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обветривается в достаточной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки забиваются. Чтобы увеличить срок эксплуатации устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Каменское, Кропивницкий, Белая Церковь, Днепр, Киев, Херсон, Славянск, Лисичанск, Краматорск, Полтава, Харьков, Львов, Сумы, Винница, Одесса , Запорожье, Кременчуг, Каменец-Подольский, Чернигов, Бровары, Ровно, Черновцы, Ивано-Франковск, Павлоград, Мелитополь, Бердянск, Черкассы, Мариуполь, Северодонецк, Никополь, Ужгород, Хмельницкий, Луцк, Житомир, Кривой Рог, Николаев, а также в другие регионы страны.