FEBI
12409
FEBI
12409
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 19,5 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18766
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 36 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,15 |
FEBI
18774
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 43 |
| Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
23750
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Длина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 17,5 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
| необходимое количество: | 1 |
Основная цель прибора – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство нагреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. в некоторой мере это проходит естественным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообмен механизма за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей обстановкой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Агрегат может комплектоваться вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электромотора. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном происходит охлаждение толоса пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно поломки устойства связаны со нижеследующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный антифриз. В случае попадания инородных песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обдувается в полной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный антифриз и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки загрязняются. Чтобы продлить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше заменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Луцк, Северодонецк, Одесса , Запорожье, Тернополь, Житомир, Винница, Каменское, Ужгород, Черкассы, Хмельницкий, Черновцы, Киев, Львов, Кропивницкий, Павлоград, Кременчуг, Славянск, Николаев, Днепр, Ивано-Франковск, Харьков, Херсон, Краматорск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Сумы, Лисичанск, Бердянск, Чернигов, Мариуполь, Ровно, Мелитополь, Белая Церковь, Никополь, Полтава, а также в другие регионы страны.