FEBI
12409
FEBI
12409
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18774
Вес [кг]: | 0,003 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3 |
FEBI
43650
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 72 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
Ширина (мм): | 38 |
FEBI
23750
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001210106
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Основная задача агрегата – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры движка, и выводит его за пределы систем – во окружающую среду. в некоторой мере это проходит естественным образом через поток воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплообмен устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней обстановкой. Для этого здесь используют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.
Конструкция может комплектоваться вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он перетекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже качественный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеследующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, агрегат перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный антифриз. В случае попадания инородных песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.
Выявить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы увеличить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Ровно, Полтава, Бровары, Житомир, Сумы, Чернигов, Винница, Харьков, Славянск, Днепр, Мелитополь, Кропивницкий, Краматорск, Черновцы, Никополь, Одесса , Белая Церковь, Ивано-Франковск, Луцк, Каменское, Лисичанск, Северодонецк, Кременчуг, Львов, Киев, Хмельницкий, Ужгород, Тернополь, Кривой Рог, Павлоград, Запорожье, Херсон, Черкассы, Каменец-Подольский, Мариуполь, Николаев, Бердянск, а также в другие регионы страны.