FEBI
12409
FEBI
12409
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 19,5 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18766
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 36 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,15 |
FEBI
23750
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Длина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 17,5 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001210106
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
FEBI
23346
| Вес [кг]: | 0,061 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
Основная миссия прибора – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. частично это осуществляется натуральным образом через поток воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообмен конструкции за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора разработаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей обстановкой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Установка может комплектоваться вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электромотора. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном происходит охлаждение толоса пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор автомобили может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности конструкции связаны со нижеследующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, устройство перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в полной мере – он перегревается.
Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки забиваются. Чтобы продлить срок полезного использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Славянск, Черкассы, Ровно, Каменское, Харьков, Запорожье, Павлоград, Луцк, Кропивницкий, Винница, Сумы, Мелитополь, Николаев, Лисичанск, Одесса , Бровары, Львов, Северодонецк, Тернополь, Краматорск, Никополь, Каменец-Подольский, Полтава, Киев, Ивано-Франковск, Черновцы, Днепр, Кривой Рог, Мариуполь, Белая Церковь, Житомир, Херсон, Бердянск, Хмельницкий, Кременчуг, Чернигов, Ужгород, а также в другие регионы страны.