Ashika
GOM130
Ashika
GOM130
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Длина [мм]: | 36,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Спецификация: | anteriore balestra |
FEBI
03945
| Вес [кг]: | 0,02 |
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Длина [мм]: | 28 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0340320053
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
837807
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Общая длина [мм]: | 25,5 |
| Сторона установки: | спереди |
FORTUNE LINE
FZ9068
| Внутренний диаметр: | 23 |
| Материал: | резина |
| Сторона установки: | передний мост |
Sasic
2300044
| для оригинального номера: | 5094A7 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
2306102
| для оригинального номера: | 9013230285 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
9001730
| Диаметр стабилизатора [мм]: | 21 |
| для оригинального номера: | 1J0411314R |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
0340320064
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Высота [мм]: | 30 |
| Диаметр стабилизатора [мм]: | 22 |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
Sasic
4001514
| Внутренний диаметр: | 9 |
| Внутренняя длина [мм]: | 26 |
| для оригинального номера: | 7700611100 |
| Наружная длина [мм]: | 22,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 29 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DENCKERMANN
D300016
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 30 |
FEBI
15621
| Вес [кг]: | 0,010 |
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Длина [мм]: | 28 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| необходимое количество: | 2 |
| Соблюдать сервисную информацию: |
Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.
В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали тихо, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.
Этот далеко не основной компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:
Таким образом, втулка повышает комфортность авто, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.
Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую деталь, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим детали к кузову при помощи зажимов.
В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели авто конкретного года выпуска.
Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные водители часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них функции. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.
Проверьте запчасть, если заметили один из следующих признаков:
Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый вид из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого авто поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с деталей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.
Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, ключевая причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации транспортного средства. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ детали:
Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее покупка целесообразна по той причине, что такие элементы не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.
Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние деталей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую деталь. А значит, сделайте это за один раз.
Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет авто от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Запорожье, Мариуполь, Львов, Мелитополь, Краматорск, Черкассы, Сумы, Ровно, Днепр, Славянск, Луцк, Кривой Рог, Киев, Николаев, Бердянск, Северодонецк, Каменец-Подольский, Чернигов, Харьков, Каменское, Никополь, Тернополь, Павлоград, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Лисичанск, Полтава, Одесса , Житомир, Винница, Черновцы, Херсон, Кропивницкий, Кременчуг, Бровары, Ужгород, а также в другие регионы страны.