VERNET
TH137883J
VERNET
TH137883J
| Высота 1 [мм]: | 22,6 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 83 |
BGA
CT5280
| Диаметр 1 [мм]: | 54,5 |
| диаметр 2 (мм): | 28 |
| Температура открытия [°C]: | 76 |
VERNET
TH449586
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Высота 2 [мм]: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
| диаметр 2 (мм): | 40,5 |
| Температура открытия [°C]: | 86 |
MEYLE
6282920008
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 92 |
VERNET
TH510889J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
VERNET
TH449589
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Высота 2 [мм]: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
| диаметр 2 (мм): | 40,5 |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
FEBI
04773
| Вес [кг]: | 0,054 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47,8 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Толщина [мм]: | 38 |
| Точка включения [°С]: | 92 |
VERNET
TH489887J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH153882J
| Высота 1 [мм]: | 35,2 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,5 |
| диаметр 2 (мм): | 29 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
JAKOPARTS
J1532028
| Диаметр 1 [мм]: | 52 |
| диаметр 2 (мм): | 33 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Монтажная глубина [мм]: | 55 |
| Температура открытия [°C]: | 80 |
MOTORAD
41582
| Высота 1 [мм]: | 45 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
| диаметр 2 (мм): | 43 |
| Температура открытия [°C]: | 82 |
Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность сильного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо проявлялось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат сохраняет двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность работы мотора.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это механизм выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы эффективнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. узнать это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность функционирования снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Бровары, Славянск, Каменец-Подольский, Чернигов, Полтава, Черновцы, Ужгород, Белая Церковь, Тернополь, Житомир, Харьков, Кропивницкий, Киев, Львов, Мариуполь, Ровно, Кременчуг, Кривой Рог, Никополь, Мелитополь, Краматорск, Сумы, Черкассы, Днепр, Северодонецк, Хмельницкий, Луцк, Ивано-Франковск, Николаев, Херсон, Бердянск, Павлоград, Винница, Каменское, Одесса , Запорожье, а также в другие регионы страны.