Термостат в сборе INFINITI J30 3.0

Infiniti J30 3.0

Період випуску: 01.1992 - 12.1997

Потужність двигуна: 213 л.с. / 157 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: VG30DE

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

GATES

TH04082

Температура открытия [°C]: 82
Тип корпуса: без корпуса
Цена от: 1060 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Машинный двигатель может качественно функционировать только при соблюдении определенного температурного режима. Отклонение от этих температур сопровождается интенсивным износом составляющих ДВС, повышением употребления топлива и снижением продуктивности мотора. Чтобы исключить это, инженеры предусмотрели систему для стабилизации охлаждения и в жару, и в холод, как при перегретом, так и холодном моторе. Для этого они установили в систему термостат – механизм, которое отвечает за регулировку подачи тосола по каналам контуров в зависимости от нагрева двигателя.

Какие задания выполняет термостат?

Термостат нужен для регулировки температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его плодотворности и долговечности.

Таким образом – термостат сохраняет двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и эффективность работы мотора.

Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:

  • безопасность работы мотора;
  • оптимизация потребления топлива;
  • продление срока службы составляющих двигателя;
  • создание комфортного микроклимата в салоне во время морозов.

Где находится и что представляет собой термостат?

Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл гарантирует эффективное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.

Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.

Характерные неисправности термостата

Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его работу и долговечность составляющих. Еще одна неисправность может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.

Почему термостат ломается?

Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.

Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.

Как понять, что поломан термостат?

Поломка терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. Определить это можно по следующим признакам:

  • перегрев двигателя, но магистрали большого контура при этом остаются холодными – тосол не попадает в большой контур;
  • медленное прогревание двигателя – тосол циркулирует по большому контуру еще до того, как мотор выйдет на рабочую температуру;
  • ненормальные показания на приборной панели – резкое повышение и снижение температуры при разгоне и остановке.

Показатели, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.

Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.

Обслуживание и профилактика неисправностей термостата

Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность функционирования снижается.

Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем автомобиля. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.

Как заказать Термостат в сборе ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1060 до 1060 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Термостат в сборе INFINITI J30 3.0 на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Житомир, Кременчуг, Днепр, Кривой Рог, Краматорск, Одесса , Тернополь, Бердянск, Славянск, Каменец-Подольский, Лисичанск, Никополь, Луцк, Ивано-Франковск, Запорожье, Мелитополь, Ровно, Львов, Северодонецк, Павлоград, Чернигов, Черкассы, Кропивницкий, Киев, Черновцы, Каменское, Сумы, Николаев, Бровары, Полтава, Белая Церковь, Харьков, Винница, Хмельницкий, Херсон, Мариуполь, а также в другие регионы страны.