MOTORAD
24771
MOTORAD
24771
| Высота 1 [мм]: | 24,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 67 |
| диаметр 2 (мм): | 37 |
| Температура открытия [°C]: | 71 |
VERNET
TH137883J
| Высота 1 [мм]: | 22,6 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 83 |
VERNET
TH489887J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH510889J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 53,5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
VERNET
TH489892J
| Высота 1 [мм]: | 22,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 92 |
MEYLE
6282920008
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 92 |
VERNET
TH449589
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Высота 2 [мм]: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
| диаметр 2 (мм): | 40,5 |
| Температура открытия [°C]: | 89 |
FEBI
30694
| Вес [кг]: | 0,055 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Температура открытия [°C]: | 88 |
MEYLE
0282870009
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Температура открытия [°C]: | 87 |
FEBI
04773
| Вес [кг]: | 0,054 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47,8 |
| необходимое количество: | 1 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Толщина [мм]: | 38 |
| Точка включения [°С]: | 92 |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и качество функционированиядвигателя.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в первоначальное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Неисправность терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. узнать это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других неисправностях системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную функционирование термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь эффективнее выполняет свою задание, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем авто. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Кропивницкий, Луцк, Мариуполь, Никополь, Мелитополь, Чернигов, Кременчуг, Каменское, Херсон, Сумы, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Львов, Тернополь, Николаев, Запорожье, Ужгород, Ивано-Франковск, Киев, Житомир, Харьков, Белая Церковь, Черновцы, Северодонецк, Бровары, Краматорск, Павлоград, Днепр, Полтава, Одесса , Черкассы, Винница, Лисичанск, Ровно, Бердянск, Славянск, а также в другие регионы страны.