FEBI
02085
FEBI
02085
Вес [кг]: | 0,016 |
Внутренний диаметр: | 35 |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя сторона |
Толщина [мм]: | 10 |
Elring
203808
Внутренний диаметр: | 30 |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 42 |
Сторона установки: | передняя сторона |
Тип кручения: | переменное кручение |
Тип сальника вала: | AW |
Ширина (мм): | 8 |
Corteco
12015560B
Внутренний диаметр 1(мм): | 42 |
Высота 1 [мм]: | 8 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 58 |
Сторона установки: | передняя сторона |
Тип кручения: | правое кручение |
Victor Reinz
814273700
Внутренний диаметр: | 45 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Тип кручения: | правое кручение |
Тип сальника вала: | A SL |
Elring
342093
Альтернативный ремкомплект: | 829.056 |
Внутренний диаметр: | 85 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 105 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип кручения: | левой кручение |
Elring
751610
Внутренний диаметр: | 90 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 110 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип кручения: | левой кручение |
Тип сальника вала: | AW OF |
Ширина (мм): | 8 |
Victor Reinz
813678800
Внутренний диаметр: | 85 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 105 |
Тип кручения: | левой кручение |
Тип сальника вала: | A SL |
Ширина (мм): | 12 |
Corteco
19036358B
Внутренний диаметр 1(мм): | 80 |
Высота 1 [мм]: | 15 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | С фланцем |
Материал: | ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 142 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 168 |
Victor Reinz
613717520
Диаметр [мм]: | 82 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,71 |
Elring
150431
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,66 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,51 |
Диаметр [мм]: | 81,7 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 326.430 |
Количество отверстий: | 1 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,27 |
Elring
156221
Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,620 |
Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,571 |
Диаметр [мм]: | 87,1 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 733.100 |
Количество пазов/ отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
преимущественная миссия прокладок двигателя – исключить слияния, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и фоновых систем. Вследствие этого ДВС работает при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, включая:
Это основной комплект прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.
Со временем резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс задач:
самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая прокладка двигателя станет следствием неисправности двигателя – необходим его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений указывают такие признаки
Все это влечет более серьезные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор вызовут износ и неисправность агрегата.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации соединений терпят большие нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы использовали прокладки из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. сложности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках технического обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Главное, чтобы действия по установке прокладок были выполнены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность углов и надежность герметизирующего товара. Используйте хорошие запчасти известных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Детали должны именно подходить местам соединений по параметрам.
Следуйте правилам: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Днепр, Запорожье, Ровно, Сумы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Кременчуг, Винница, Каменское, Хмельницкий, Одесса , Лисичанск, Харьков, Львов, Чернигов, Луцк, Белая Церковь, Мариуполь, Киев, Ивано-Франковск, Черновцы, Бердянск, Никополь, Херсон, Славянск, Житомир, Краматорск, Мелитополь, Павлоград, Тернополь, Полтава, Кропивницкий, Николаев, Ужгород, Кривой Рог, Черкассы, а также в другие регионы страны.