Прокладки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

02085

Вес [кг]: 0,016
Внутренний диаметр: 35
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 48
необходимое количество: 1
Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 10
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

Elring

203808

Внутренний диаметр: 30
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: AW
Ширина (мм): 8
Цена от: 106 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

12015560B

Внутренний диаметр 1(мм): 42
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 58
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Цена от: 125 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

814273700

Внутренний диаметр: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Показать все характеристики
Цена от: 175 грн.
Срок от: В наличии

Elring

342093

Альтернативный ремкомплект: 829.056
Внутренний диаметр: 85
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 105
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Показать все характеристики
Цена от: 250 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 358 грн.
Срок от: В наличии

Elring

262490

Из многих частей: Из 2 частей
Цена от: 384 грн.
Срок от: В наличии

Elring

751610

Внутренний диаметр: 90
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AW OF
Ширина (мм): 8
Цена от: 510 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

813678800

Внутренний диаметр: 85
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина (мм): 12
Цена от: 540 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

19036358B

Внутренний диаметр 1(мм): 80
Высота 1 [мм]: 15
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем
Материал: ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль
Наружный диаметр 1 [мм]: 142
Наружный диаметр 2 [мм]: 168
Показать все характеристики
Цена от: 1050 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613717520

Диаметр [мм]: 82
Количество отверстий: 3
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,71
Цена от: 1370 грн.
Срок от: В наличии

Elring

150431

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,66
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,51
Диаметр [мм]: 81,7
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 326.430
Количество отверстий: 1
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,27
Цена от: 1450 грн.
Срок от: В наличии

Elring

156221

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,620
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,571
Диаметр [мм]: 87,1
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 733.100
Количество пазов/ отверстий: 3
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,2
Цена от: 1600 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
уровень работы двигателя и его прочность в большой мере зависит от герметичности всех углов устройства. Чтобы добиться этого в местах соединения запчастей, узлов и систем применяют прокладки – тонкие, гибкие изделия, гарантирующие тщательное прилегание поверхностей деталей друг к другу. За счет этого процессы внутри камер, систем и трубок протекают абсолютной герметичности, рабочие жидкости и газы не выбираются наружу, не сливаются, и ДВС функционирует максимально плодотворно.

Для чего требуются прокладки ДВС

преимущественная миссия прокладок двигателя – исключить слияния, просачивания жидкостей за рамки действенных камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри мотора и фоновых систем. Вследствие этого ДВС работает при допустимых габаритах:

  • не теряет мощность;
  • потребляет нормальный количество топлива;
  • сберегает работоспособность как можно дольше;
  • не перегревается;
  • системы работают в оптимальном режиме;
  • не происходят существенные поломки, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.

Какие бывают уплотнители ДВС?

Основная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, включая:

  • уплотнитель крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место соединения крышки клапанов с пазами, за счет чего не допускается протекание моторного масла;
  • сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места слияния крутящихся валов (коленвала, распредвала) с застывшими комплектующими;
  • прокладка системы охлаждения – товары из каучука, установленные в стыках системы охлаждения для исключения вытекания антифриза;
  • прокладка поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не позволяет маслу вытекать из картера, уплотняя соединение между поддоном и блоком цилиндров.

Это основной комплект прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.

Проблемы уплотнителей двигателя

Со временем резиновые прокладки двигателя могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, портятся и утрачивают эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс задач:

  • увеличенный потребление рабочих жидкостей и топлива;
  • нестандартная работа систем;
  • износ и неисправность запчастей.

самом плохом ситуации прогоревшая или нерабочая прокладка двигателя станет следствием неисправности двигателя – необходим его капремонт или однозначная замена.

Как вычислить, что повреждена уплотнитель ДВС?

На сложности с герметизацией соединений указывают такие признаки

  • уменьшение мощностиДВС и его изменчивая работа;
  • протекание жидкостей, появление следов тосола и масла на неприсущих для них комплектующих и на асфальте под автомобилем;
  • повышенный потребление антифриза и моторного масла;
  • наличие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
  • попаданиезагрязнений в мотор.

Все это влечет более серьезные проблемы. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель примеси и мусор вызовут износ и неисправность агрегата.

А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.

поводы повреждения уплотнителей

Сальники и уплотнители двигателя при герметизации соединений терпят большие нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных запчастей. Если вы использовали прокладки из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. сложности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.

Как не допустить повреждение прокладки?

В рамках технического обслуживания, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.

Главное, чтобы действия по установке прокладок были выполнены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность углов и надежность герметизирующего товара. Используйте хорошие запчасти известных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Детали должны именно подходить местам соединений по параметрам.

Следуйте правилам: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.

 

Как заказать Прокладки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 65 до 65 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Прокладки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Днепр, Запорожье, Ровно, Сумы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Кременчуг, Винница, Каменское, Хмельницкий, Одесса , Лисичанск, Харьков, Львов, Чернигов, Луцк, Белая Церковь, Мариуполь, Киев, Ивано-Франковск, Черновцы, Бердянск, Никополь, Херсон, Славянск, Житомир, Краматорск, Мелитополь, Павлоград, Тернополь, Полтава, Кропивницкий, Николаев, Ужгород, Кривой Рог, Черкассы, а также в другие регионы страны.