Подшипник / регулировочная шайба

Для точного подбора, выберите авто:

TRUCKTEC

0711008

для оригинального номера: 056 105 313 C
Цена от: 82 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

14098

Вес [кг]: 0,04
Внутренний диаметр: 15,4
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869001

Внутренний диаметр: 15
Диаметр [мм]: 21
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 285 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869036

Внутренний диаметр: 15
Наружный диаметр [мм]: 32
Ширина (мм): 9
Цена от: 313 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADC43399

Вес [кг]: 0,068
необходимое количество: 1
Цена от: 339 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863606243

Внутренний диаметр: 15
Диаметр [мм]: 32
Наружный диаметр [мм]: 32
Ширина (мм): 9
Цена от: 415 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869012

Внутренний диаметр: 16
Диаметр [мм]: 28
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 28
Ширина (мм): 26
Цена от: 488 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869009

Внутренний диаметр: 17
Диаметр [мм]: 40
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
Наружный диаметр [мм]: 40
Ширина (мм): 12
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869010

Внутренний диаметр: 15
Диаметр [мм]: 35
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
Наружный диаметр [мм]: 35
Ширина (мм): 11
Цена от: 598 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Выжимной подшипник – ключевой компонент в работе механизма сцепления. Когда водитель нажимает педаль сцепления, вилка КПП передвигает «выжимной» вдоль центрального вала. Впоследствии последний раздвигает лепестки корзины, впоследствии диски разъединяются и представляется возможным переключение передачи.

Из чего состоит выжимной подшипник и где его искать?

Зависимо от конструкции авто, подшипник может быть 2-х типов (наиболее популярные): роликовый и гидравлический.

Роликовый выжимной подшипник самый простой по своей конструкции и самый недорогой. Кратко описывая он состоит из 2–х элементов: закрытого подшипника и корпуса. В некоторых моделях, уже в комплектации предусмотрена муфта.

Гидравлический вариант устроен сложнее. В состав включено:

  • рабочий и главный цилиндр;
  • выжимная муфта;
  • бачок;
  • трубопровод.

Работает по принципу работы тормозной системы. Причем в в роли рабочей жидкости используется тормозная жидкость. Считается, что гидравлический «выжимной» обеспечивает более плавное переключение. При этом, усилие нажатия на педаль – чисто символическое.

Несмотря на какой тип используется в КПП, без предварительных работ увидеть его не получится. Для это потребуется снять КПП, разобрать её, и только тогда, по центру, можно будет его увидеть.

Интересный факт!

Во время выбора роликового выжимного подшипника, важное значение имеет его тип: обслуживаемый или нет. Первый предполагает «вскрытие» и последующее смазывание роликов (шариков). Часто для этого используют солидол, нигрол, графитовая и молибденовые смазки. Второй тип выжимных подшипников – только под замену.

Возможные неисправности и их причины

В целом, данная система надежна, и при правильной эксплуатации срок её службы составляет не менее 3 лет, или 100 - 150 тысяч км. Однако, как и любая другая запасть – не вечный. Обычно, первые признаки скорой поломки выжимного подшипника, дают «запас хода» на 150 – 200 км минимум.

Как узнать, что выжимной подшипник поломан?

Условно, первые признаки того, что «выжимной умер» такие:

  1. При нажатии педали сцепления появляется характерный шум или «шелест».
  2. Первая или вторая передача включается с трудом (характерны хруст и треск).
  3. При переключении на третью передачу будет ощущаться «рывок».
  4. Задняя передача будет включаться с «ХРУСТОМ» или «надрывом».

Более того, ориентироваться можно и по тому, как выжимается сцепления. Для этого необходимо какое – то время поездить на машине, и понять где «хватает» сцепление. На каждой машине сцепление работает по-разному, и срабатывает в определенном месте. Если для переключения передачи требуется «загонять» педаль «под полик», то это явный признак того, что подшипник скоро сломается. Условно это считается первым предвестником поломки до появления перечисленных признаков.

Интересный факт!

Если выжимной вышел из строя во время долгой поездки, либо в центре города, то на сломанной запчасти вполне реально доехать до ближайшего СТО, не пользуясь сцеплением. Для этого, повышенную передачу включают заблаговременно, либо понижают её перегазовкой.

Причины поломки выжимного подшипника

Всего выжимной подшипник ломается по одной из 3-х причин. Чаще всего выжимной подшипник ломается по причине излишней нагрузки. Это характерно для молодых водителей. Потому как подшипник не рассчитан на долгие нагрузки, а «молодежь» подвергает его излишней нагрузке.

Также причиной неисправности является и естественный износ. Ранее упоминалось, что при правильной эксплуатации длительность службы не менее 100 тысяч км, однако из – за разности качества самого выжимного подшипника, либо его корректной установки этот период может быть существенно снижен. Одним словом, естественный износ.

Последней причиной неисправности подшипника считаются внешние условия. К числу внешних факторов поломки «выжимного» относятся: грязь, температура, пыль, механические нагрузки (особенно когда устанавливается более мощный силовой агрегат).

Профилактика обслуживания и периодичность обслуживания выжимного подшипника

Как правило, подшипник закрытого типа. Это означает, что дополнительно его смазывать или чистить (внутри) нет необходимости. Потому что, внутреннее пространство герметично, и во время применения не вскрывается. Однако, может потребоваться внешняя очистка (от грязи, песка, пыли). Проводится она либо после 50 тысяч км, либо после продолжительного движения по песку и прочим «пыльным» поверхностям. Бесспорно, процедура длительная, но такая чистка поможет продлить срок службы выжимного подшипника на 10 – 15 тысяч от запланированного. В целом, выжимной подшипник, по своей конструкции, не требует ухода, и считается как расходный элемент. Однако, его поломка может привести к серьезным последствиям (поломка КПП).

Как заказать Подшипник / регулировочная шайба ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 82 до 314 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Подшипник / регулировочная шайба на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Винница, Каменское, Николаев, Каменец-Подольский, Сумы, Бердянск, Кропивницкий, Одесса , Кременчуг, Бровары, Киев, Полтава, Хмельницкий, Славянск, Харьков, Чернигов, Ровно, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Мелитополь, Житомир, Никополь, Мариуполь, Львов, Херсон, Черновцы, Ужгород, Северодонецк, Краматорск, Павлоград, Тернополь, Днепр, Лисичанск, Запорожье, Кривой Рог, Черкассы, Луцк, а также в другие регионы страны.