Подшипник / регулировочная шайба

Для точного подбора, выберите авто:

Jp Group

1110450300

Внутренний диаметр: 15,4
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 57 грн.
Срок от: 1 дн.

TruckTec

0223001

для оригинального номера: 018 981 2510
Цена от: 128 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14098

Вес [кг]: 0,04
Внутренний диаметр: 15,4
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 132 грн.
Срок от: В наличии

SACHS

1863869001

Внутренний диаметр: 15
Диаметр [мм]: 21
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30540002

Вес [кг]: 0,04
Внутренний диаметр: 15,4
Конструкция подшипника: игольчатый подшипник
Наружный диаметр [мм]: 21
Ширина (мм): 15
Цена от: 149 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001050004

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 15
Наружный диаметр [мм]: 21
Цена от: 153 грн.
Срок от: 1 дн.

SACHS

1863821001

Внутренний диаметр: 12
Диаметр [мм]: 32
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
Наружный диаметр [мм]: 32
Ширина (мм): 10
Цена от: 162 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

21298

Вес [кг]: 0,032
Внутренний диаметр: 15
Конструкция подшипника: подшипник качения
Наружный диаметр [мм]: 32
необходимое количество: 1
Ширина (мм): 9
Цена от: 169 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

20921298

Вес [кг]: 0,032
Внутренний диаметр: 15
Конструкция подшипника: подшипник качения
Наружный диаметр [мм]: 32
необходимое количество: 1
Ширина (мм): 9
Цена от: 187 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADC43399

Вес [кг]: 0,068
необходимое количество: 1
Цена от: 213 грн.
Срок от: 1 дн.

SACHS

1863606243

Внутренний диаметр: 15
Диаметр [мм]: 32
Наружный диаметр [мм]: 32
Ширина (мм): 9
Цена от: 227 грн.
Срок от: В наличии
    0    > 

Выжимной подшипник – ключевой компонент в работе механизма сцепления. Когда водитель нажимает педаль сцепления, вилка КПП передвигает «выжимной» вдоль центрального вала. Впоследствии последний раздвигает лепестки корзины, впоследствии диски разъединяются и представляется возможным переключение передачи.

Из чего состоит выжимной подшипник и где его искать?

Зависимо от конструкции машины, подшипник может быть 2-х типов (наиболее популярные): роликовый и гидравлический.

Роликовый выжимной подшипник самый простой по своей конструкции и самый недорогой. Кратко описывая он состоит из 2–х компонентов: закрытого подшипника и корпуса. В некоторых моделях, уже в комплектации предусмотрена муфта.

Гидравлический вариант устроен сложнее. В состав включено:

  • рабочий и главный цилиндр;
  • выжимная муфта;
  • бачок;
  • трубопровод.

Работает по принципу работы тормозной системы. Причем в качестве рабочей жидкости используется тормозная жидкость. Считается, что гидравлический «выжимной» обеспечивает более плавное переключение. При этом, усилие нажатия на педаль – чисто символическое.

Несмотря на какой тип используется в КПП, без предварительных работ увидеть его не получится. Для это потребуется снять КПП, разобрать её, и только тогда, по центру, можно будет его увидеть.

Интересный факт!

Во время приобретения роликового выжимного подшипника, ключевое значение имеет его тип: обслуживаемый или нет. Первый предусматривает «вскрытие» и последующее смазывание роликов (шариков). Часто для этого применяют солидол, нигрол, графитовая и молибденовые смазки. Второй тип выжимных подшипников – только под замену.

Возможные неисправности и их причины

В целом, данная система надежна, и при правильной эксплуатации срок её службы составляет не менее 3 лет, или 100 - 150 тысяч км. Однако, как и любая другая запасть – не вечный. Обычно, первые признаки скорой поломки выжимного подшипника, дают «запас хода» на 150 – 200 км минимум.

Как узнать, что выжимной подшипник поломан?

Условно, первые признаки того, что «выжимной умер» такие:

  1. При нажатии педали сцепления появляется характерный шум или «шелест».
  2. Первая или вторая передача включается с трудом (характерны хруст и треск).
  3. При переключении на третью передачу будет ощущаться «рывок».
  4. Задняя передача будет включаться с «ХРУСТОМ» или «надрывом».

Более того, ориентироваться можно и по тому, как выжимается сцепления. Для этого необходимо какое – то время поездить на машине, и понять где «хватает» сцепление. На каждой машине сцепление работает по-разному, и срабатывает в определенном месте. Если для переключения передачи требуется «загонять» педаль «под полик», то это явный признак того, что подшипник скоро выйдет из строя. Условно это считается первым предвестником неисправности до появления перечисленных признаков.

Интересный факт!

Если выжимной вышел из строя во время долгой поездки, либо в центре города, то на сломанной запчасти вполне реально доехать до ближайшего СТО, не пользуясь сцеплением. Для этого, повышенную передачу включают заблаговременно, либо понижают её перегазовкой.

Причины поломки выжимного подшипника

Всего выжимной подшипник выходит из строя по одной из 3-х причин. Чаще всего выжимной подшипник ломается по причине излишней нагрузки. Это характерно для молодых водителей. Потому как подшипник не рассчитан на длительные нагрузки, а «молодежь» подвергает его излишней нагрузке.

Также причиной неисправности является и естественный износ. Ранее упоминалось, что при правильной эксплуатации срок службы не менее 100 тысяч км, однако из – за разности качества самого выжимного подшипника, либо его корректной установки этот период может быть существенно снижен. Одним словом, естественный износ.

Последней причиной неисправности подшипника считаются внешние условия. К числу внешних факторов поломки «выжимного» относятся: грязь, температура, пыль, механические нагрузки (особенно когда устанавливается более мощный силовой агрегат).

Профилактика обслуживания и периодичность обслуживания выжимного подшипника

Как правило, подшипник закрытого типа. Это означает, что дополнительно его смазывать или чистить (внутри) нет необходимости. Потому что, внутреннее пространство герметично, и во время эксплуатации не вскрывается. Однако, может потребоваться внешняя очистка (от грязи, песка, пыли). Проводится она либо после 50 тысяч км, либо после продолжительного движения по песку и прочим «пыльным» поверхностям. Бесспорно, процедура длительная, но такая чистка поможет увеличить срок службы выжимного подшипника на 10 – 15 тысяч от запланированного. В целом, выжимной подшипник, по своей конструкции, не требует ухода, и считается как расходный элемент. Однако, его поломка может привести к серьезным последствиям (поломка КПП).

Как выбрать Подшипник / регулировочная шайба ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 57 до 213 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Подшипник / регулировочная шайба на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Луцк, Никополь, Винница, Бердянск, Львов, Кривой Рог, Славянск, Житомир, Николаев, Тернополь, Бровары, Полтава, Ивано-Франковск, Ужгород, Сумы, Ровно, Черновцы, Кременчуг, Запорожье, Кропивницкий, Харьков, Киев, Краматорск, Черкассы, Каменец-Подольский, Павлоград, Днепр, Мелитополь, Каменское, Херсон, Хмельницкий, Одесса , Белая Церковь, Мариуполь, Северодонецк, Чернигов, Лисичанск, а также в другие регионы страны.