Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

06800

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 466 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00140

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 00140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 504 грн.
Срок от: В наличии

TRISCAN

810015026

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Ширина (мм): 29
Цена от: 506 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

8844

Вес [кг]: 1,14
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 508 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0W001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04830
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 41
Цена от: 515 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04880

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04880
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05040

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05040
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05740

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05740
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530046

Вес [кг]: 1,056
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: LUCAS
Ширина (мм): 31
Цена от: 520 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C03030ABE

Диаметр [мм]: 170
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 525 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1276

Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 31
Цена от: 529 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05360

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05360
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 532 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 545 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00730

Диаметр [мм]: 250
для артикула №: 00730
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 51
Цена от: 547 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем обычные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в главное мощность, поэтому главное не возрастание , а эффективная остановка габаритного машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения минимизируются. В результате транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на надежные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для некачественной продукции.

Причины поломок

В основном жесткие условия использования и являются основной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе основных причин нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 744 до 1236 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Славянск, Тернополь, Бровары, Полтава, Львов, Мелитополь, Мариуполь, Бердянск, Ровно, Лисичанск, Харьков, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Кременчуг, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Запорожье, Винница, Каменское, Краматорск, Одесса , Хмельницкий, Николаев, Киев, Белая Церковь, Никополь, Павлоград, Луцк, Днепр, Черкассы, Северодонецк, Ужгород, Сумы, Херсон, Чернигов, Черновцы, Житомир, а также в другие регионы страны.