Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

06800

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 466 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00140

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 00140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 504 грн.
Срок от: В наличии

TRISCAN

810015026

Диаметр [мм]: 185
ограничение производителя: ATE
Ширина (мм): 29
Цена от: 506 грн.
Срок от: 1 дн.

A.B.S.

8844

Вес [кг]: 1,14
Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 508 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0W001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 512 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04830
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 41
Цена от: 515 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04880

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04880
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05040

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05040
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05740

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 05740
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 517 грн.
Срок от: В наличии

Metelli

530046

Вес [кг]: 1,056
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Тормозная система: LUCAS
Ширина (мм): 31
Цена от: 520 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C03030ABE

Диаметр [мм]: 170
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 525 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1276

Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 31
Цена от: 529 грн.
Срок от: В наличии

LPR

05360

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 05360
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 36
Цена от: 532 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 545 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00730

Диаметр [мм]: 250
для артикула №: 00730
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 51
Цена от: 547 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Срабатывание барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому основное не динамика, а правильная остановка тяжелого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых практически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на надежные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и интенсивная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Виновники неисправностей

В обычно сильные условия эксплуатации и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные детали иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели поломок

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 744 до 1236 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Северодонецк, Ужгород, Харьков, Житомир, Полтава, Черновцы, Кропивницкий, Ровно, Белая Церковь, Винница, Чернигов, Херсон, Бровары, Николаев, Сумы, Ивано-Франковск, Запорожье, Тернополь, Мариуполь, Никополь, Каменец-Подольский, Павлоград, Краматорск, Славянск, Каменское, Черкассы, Кривой Рог, Луцк, Мелитополь, Кременчуг, Львов, Лисичанск, Днепр, Бердянск, Одесса , Киев, а также в другие регионы страны.