Ferodo
FSB278
Ferodo
FSB278
Вес [кг]: | 1,1 |
Диаметр барабана: | 178 |
проверочное значение: | E490R01136/199 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 4,77 |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 32 |
TRW
GS8692
Диаметр [мм]: | 200 |
ограничение производителя: | SUMITOMO |
проверочное значение: | E9 90R 01702/034 |
Ширина (мм): | 36 |
LPR
07930
Диаметр [мм]: | 180 |
для артикула №: | 07930 |
Тормозная система: | AP LOCKHEED |
Ширина (мм): | 30 |
LPR
06800
Диаметр [мм]: | 200 |
для артикула №: | 06800 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 46 |
LPR
00890
Диаметр [мм]: | 185 |
для артикула №: | 00890 |
Тормозная система: | FIAT |
Ширина (мм): | 31 |
MEYLE
11145330020
Диаметр [мм]: | 203 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lucas Girling |
Ширина (мм): | 39 |
LPR
04530
Диаметр [мм]: | 200 |
для артикула №: | 04530 |
Тормозная система: | SUMITOMO |
Ширина (мм): | 37 |
ABE
C0X008ABE
Диаметр [мм]: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 46 |
LPR
03110
Диаметр [мм]: | 180 |
для артикула №: | 03110 |
Тормозная система: | BENDIX |
Ширина (мм): | 42 |
ZIMMERMANN
109901001
Вес [кг]: | 1,234 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 185 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Регулировка / установка: | с автоматической регулировкой |
Тормозная система: | FIAT |
Ширина (мм): | 31 |
LPR
04480
Диаметр [мм]: | 180 |
для артикула №: | 04480 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 42 |
MEYLE
11145330001
Диаметр [мм]: | 229 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lucas Girling |
Ширина (мм): | 42 |
REMSA
414300
Вес [кг]: | 0,785 |
Диаметр [мм]: | 180 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без рычага |
проверочное значение: | E9-90R-01.115/409 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Akebono |
Ширина (мм): | 26 |
MEYLE
16145330001
Диаметр [мм]: | 229 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Bendix |
Ширина (мм): | 42 |
JAPKO
55W01
Диаметр [мм]: | 180 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 31 |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа авто , но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, поэтому приоритетное не возрастание , а правильная остановка габаритного транспортного средства .
Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый изготовителей сохраняет в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на надежные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.
В основном сильные условия использования и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не ломается в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти проявления также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.
Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Запорожье, Харьков, Херсон, Сумы, Черновцы, Северодонецк, Житомир, Киев, Бровары, Славянск, Львов, Каменское, Чернигов, Николаев, Лисичанск, Павлоград, Мелитополь, Хмельницкий, Кривой Рог, Винница, Каменец-Подольский, Мариуполь, Белая Церковь, Полтава, Черкассы, Кременчуг, Ужгород, Ровно, Тернополь, Краматорск, Луцк, Бердянск, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Никополь, Днепр, Одесса , а также в другие регионы страны.