Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

05334

Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Толщина [мм]: 4,5
Цвет: черный
Цена от: 7 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07593

Вес [кг]: 0,003
Внутренний диаметр: 30
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Толщина [мм]: 4,5
Цвет: зеленый
Цена от: 56 грн.
Срок от: 10 дн.

LPR

00890

Диаметр [мм]: 185
для артикула №: 00890
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 228 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

00140

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 00140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0W024ABE

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 232 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

00560

Диаметр [мм]: 177,8
для артикула №: 00560
Тормозная система: AP LOCKHEED
Ширина (мм): 32
Цена от: 250 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

416900

Вес [кг]: 1,116
Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E190R-01109/005
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 42
Цена от: 252 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04530

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04530
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 266 грн.
Срок от: В наличии

LPR

01390

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 01390
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 266 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

8831

Вес [кг]: 1,12
Диаметр [мм]: 180
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Ширина (мм): 32
Цена от: 267 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04830

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04830
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 41
Цена от: 267 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00660

Диаметр [мм]: 170
для артикула №: 00660
Тормозная система: FIAT
Ширина (мм): 31
Цена от: 267 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0W001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 268 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06800

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 269 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04600

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04600
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 269 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Задействование барабанной системы торможения организовывается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область контакта с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых авто , но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более мощное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение автомобиля за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в приоритете сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка тяжелого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты уменьшаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и другие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим конструкцией, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их естественный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на качественные новые детали, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества продукции.

Причины неисправностей

В обычно жесткие условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на преждевременный износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – слышны в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных причин нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых доказано при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 7 до 408 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Житомир, Павлоград, Полтава, Мариуполь, Ивано-Франковск, Краматорск, Луцк, Николаев, Северодонецк, Одесса , Черкассы, Черновцы, Никополь, Винница, Каменское, Чернигов, Ужгород, Белая Церковь, Запорожье, Каменец-Подольский, Бровары, Славянск, Кропивницкий, Бердянск, Лисичанск, Кременчуг, Ровно, Мелитополь, Хмельницкий, Кривой Рог, Харьков, Киев, Сумы, Львов, Херсон, Тернополь, Днепр, а также в другие регионы страны.