Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0W001ABE

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 376 грн.
Срок от: В наличии

TRW

MCS800

Диаметр [мм]: 110
Цена от: 379 грн.
Срок от: В наличии

LPR

00140

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 00140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 31
Цена от: 416 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04600

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 04600
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 32
Цена от: 438 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0P019ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 439 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03036ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 442 грн.
Срок от: В наличии

LPR

03110

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 03110
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 445 грн.
Срок от: В наличии

LPR

06800

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 06800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 46
Цена от: 449 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0F001ABE

Диаметр [мм]: 185
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 459 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 459 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C02034ABE

Диаметр [мм]: 200
ограничение производителя: SUMITOMO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 37
Цена от: 466 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C03030ABE

Диаметр [мм]: 170
ограничение производителя: AKEBONO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 466 грн.
Срок от: В наличии

LPR

04530

Диаметр [мм]: 200
для артикула №: 04530
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 37
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C01042ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TOKICO
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 31
Цена от: 473 грн.
Срок от: В наличии

ABE

C0G027ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 474 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Задействование барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения крутящего барабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, из-за этого главное не возрастание , а правильная остановка габаритного авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты снижаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, склад и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на надежные новые детали, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная использование при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Причины поломок

В обычно жесткие условия использования и являются главной виной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам плохо отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти симптомы также могут свидетельствовать на другие неисправности системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя меняем

Так как в числе основных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей манере передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 376 до 1219 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Кременчуг, Киев, Житомир, Днепр, Херсон, Тернополь, Кропивницкий, Запорожье, Бровары, Лисичанск, Черновцы, Павлоград, Белая Церковь, Хмельницкий, Одесса , Краматорск, Львов, Мелитополь, Северодонецк, Кривой Рог, Полтава, Каменец-Подольский, Ровно, Харьков, Ужгород, Никополь, Николаев, Ивано-Франковск, Каменское, Сумы, Мариуполь, Луцк, Черкассы, Бердянск, Славянск, Винница, а также в другие регионы страны.