KNECHT
KLH4422
KNECHT
KL658
Высота 1 [мм]: | 200 |
Высота [мм]: | 248,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 55 |
диаметр 2 (мм): | 7,3 |
диаметр 3 (мм): | 10,05 |
Диаметр корпуса [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL638
Высота [мм]: | 155 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
Диаметр корпуса [мм]: | 90 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL581
Высота 1 [мм]: | 78,8 |
Высота [мм]: | 151,5 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL571
Высота 1 [мм]: | 95,2 |
Высота [мм]: | 176,2 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 74,4 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL1766D
Высота 1 [мм]: | 80,3 |
Высота [мм]: | 150,3 |
Диаметр 1 [мм]: | 61,2 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 54,6 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL1561
Высота 1 [мм]: | 80,3 |
Высота [мм]: | 164,3 |
Давление [бар]: | 3 |
Диаметр 1 [мм]: | 61,2 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 54,6 |
В системе подачи топлива в каждом автомобиле установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - важная проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие причины отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики машины при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте транспортное средство качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия применения, качество топлива, возраст автомобиля и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока применения.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Северодонецк, Полтава, Кривой Рог, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, Белая Церковь, Бердянск, Ивано-Франковск, Одесса , Днепр, Хмельницкий, Каменское, Ровно, Львов, Тернополь, Чернигов, Херсон, Лисичанск, Кременчуг, Винница, Николаев, Никополь, Харьков, Каменец-Подольский, Черновцы, Бровары, Павлоград, Мариуполь, Черкассы, Запорожье, Славянск, Житомир, Луцк, Киев, Краматорск, а также в другие регионы страны.