Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти детали объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой метталические стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй соединения, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси комплектующей может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в устройстве возникают зазоры, а руление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого конструкции – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• поломка или разлом пыльника – повреждение запчасти отличается повышенным влиянием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности руления машиной. Эти нарушения выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной биения;
• зазор руля – точность управления машиной падает и при незначительном повороте руля авто почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения запчастей, так и в случае эксплуатации непригодных устройств;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или нарушится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать руль, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой машины. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих комплектующих.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому способны прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 266 до 1514 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Бердянск, Бровары, Ровно, Тернополь, Луцк, Краматорск, Кропивницкий, Харьков, Одесса , Павлоград, Черновцы, Мариуполь, Житомир, Чернигов, Черкассы, Каменское, Каменец-Подольский, Кременчуг, Херсон, Полтава, Львов, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Славянск, Хмельницкий, Белая Церковь, Северодонецк, Днепр, Сумы, Винница, Лисичанск, Запорожье, Ужгород, Мелитополь, Никополь, Киев, а также в другие регионы страны.