Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная цель комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• ослабление дороги;
• улучшения уюта и контроля автомобиля;
• продления срока работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные средства использования. Она сделана из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это особенно подходит для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и произвести специальную исследование машинына СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям поломки которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Находите запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче условия, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 65 до 448 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Одесса , Харьков, Хмельницкий, Славянск, Херсон, Бердянск, Черновцы, Житомир, Запорожье, Мелитополь, Кропивницкий, Николаев, Ужгород, Каменец-Подольский, Полтава, Бровары, Краматорск, Луцк, Ивано-Франковск, Мариуполь, Ровно, Каменское, Винница, Северодонецк, Сумы, Чернигов, Павлоград, Кременчуг, Днепр, Никополь, Киев, Львов, Тернополь, Кривой Рог, Белая Церковь, Лисичанск, Черкассы, а также в другие регионы страны.