Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная миссия комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением сильного удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• смягчения езды;
• оптимизация комфорта и контроля автомобиля;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, агрессивные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это особенно характерно для дешевых резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и произвести специальную диагностику машинына СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 73 до 309 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Луцк, Винница, Житомир, Запорожье, Ровно, Одесса , Харьков, Львов, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Тернополь, Киев, Бровары, Сумы, Каменец-Подольский, Днепр, Кривой Рог, Херсон, Бердянск, Северодонецк, Ужгород, Черновцы, Полтава, Николаев, Кропивницкий, Каменское, Славянск, Черкассы, Мариуполь, Лисичанск, Краматорск, Павлоград, Никополь, Чернигов, Кременчуг, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.