MEYLE
0140320201
FEBI
36008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
47580
| Вес [кг]: | 0,026 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Толщина [мм]: | 27 |
FEBI
03663
| Вес [кг]: | 0,092 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
SWAG
10936008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
14099
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02159
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 19,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
FEBI
08453
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 65 |
Sasic
2656013
| Высота [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 344349 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Magnum Technology
A8W015MT
| Высота [мм]: | 110 |
| для оригинального номера: | 6K0512131A |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Sasic
9005338
| Высота [мм]: | 64 |
| для оригинального номера: | 1H0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
34018
| Вес [кг]: | 0,012 |
| Диаметр [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
| Толщина [мм]: | 25 |
главная цель запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выдерживать жесткие, негативные средства использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.
Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это особенно характерно для дешевых резиновых моделей. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести специальную диагностику автона СТО.
Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Кропивницкий, Хмельницкий, Бердянск, Черновцы, Чернигов, Тернополь, Мелитополь, Полтава, Славянск, Павлоград, Винница, Днепр, Краматорск, Ивано-Франковск, Николаев, Ровно, Одесса , Белая Церковь, Кременчуг, Мариуполь, Бровары, Житомир, Черкассы, Ужгород, Никополь, Сумы, Запорожье, Каменец-Подольский, Киев, Херсон, Лисичанск, Луцк, Кривой Рог, Львов, Северодонецк, Каменское, а также в другие регионы страны.