Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная задача запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• ослабление дороги;
• улучшения уюта и контроля автомобиля;
• продления срока службы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выносить грубые, агрессивные средства использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести специальную диагностику автона СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого промежутка эксплуатации.

• Находите запчасть с учетом особенностей использования. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 58 до 315 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Северодонецк, Одесса , Славянск, Луцк, Лисичанск, Тернополь, Днепр, Черкассы, Ровно, Киев, Никополь, Кременчуг, Мариуполь, Бердянск, Запорожье, Полтава, Белая Церковь, Сумы, Кропивницкий, Житомир, Черновцы, Краматорск, Павлоград, Бровары, Херсон, Харьков, Кривой Рог, Винница, Хмельницкий, Николаев, Ивано-Франковск, Чернигов, Ужгород, Львов, Мелитополь, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.