Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен сдержать с возмещением сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• ослабление дороги;
• оптимизация комфорта и контроля автомобиля;
• продления времени использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выдерживать грубые, негативные средства использования. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• повышение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести специальную исследование автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям поломки которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого срока использования.

• Находите деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 73 до 309 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Херсон, Луцк, Кривой Рог, Мелитополь, Сумы, Мариуполь, Каменец-Подольский, Бровары, Никополь, Ровно, Харьков, Житомир, Славянск, Черкассы, Каменское, Винница, Одесса , Ужгород, Лисичанск, Чернигов, Днепр, Северодонецк, Бердянск, Белая Церковь, Запорожье, Кременчуг, Хмельницкий, Павлоград, Черновцы, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Киев, Тернополь, Львов, Краматорск, Николаев, Полтава, а также в другие регионы страны.