Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• смягчения езды;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка времени работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, агрессивные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые типы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это наиболее характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести профессиональную диагностику автона СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче условия, тем, соответственно выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым параметрам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 73 до 305 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Николаев, Славянск, Винница, Днепр, Сумы, Киев, Бровары, Черновцы, Каменец-Подольский, Херсон, Житомир, Павлоград, Черкассы, Каменское, Бердянск, Луцк, Белая Церковь, Ужгород, Кропивницкий, Мариуполь, Никополь, Чернигов, Мелитополь, Львов, Ивано-Франковск, Кременчуг, Лисичанск, Ровно, Тернополь, Харьков, Северодонецк, Полтава, Краматорск, Кривой Рог, Хмельницкий, Одесса , а также в другие регионы страны.