Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная задача запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и контроля транспортного средства;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выдерживать грубые, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это особенно характерно для недорогих резиновых образцов. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьполомка и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и произвести детальную исследование автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Подбирайте деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 57 до 320 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Кременчуг, Бровары, Никополь, Тернополь, Николаев, Ровно, Херсон, Черкассы, Павлоград, Лисичанск, Днепр, Северодонецк, Полтава, Белая Церковь, Одесса , Каменское, Мелитополь, Чернигов, Ужгород, Каменец-Подольский, Черновцы, Харьков, Бердянск, Запорожье, Луцк, Краматорск, Кривой Рог, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Сумы, Киев, Винница, Мариуполь, Житомир, Славянск, Львов, а также в другие регионы страны.