MEYLE
0140320201
FEBI
36008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
47580
| Вес [кг]: | 0,026 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Толщина [мм]: | 27 |
SWAG
10936008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
03663
| Вес [кг]: | 0,092 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
14099
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02159
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 19,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
FEBI
08453
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 65 |
Sasic
2656013
| Высота [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 344349 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Magnum Technology
A8W015MT
| Высота [мм]: | 110 |
| для оригинального номера: | 6K0512131A |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Sasic
9005338
| Высота [мм]: | 64 |
| для оригинального номера: | 1H0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
34018
| Вес [кг]: | 0,012 |
| Диаметр [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
| Толщина [мм]: | 25 |
главная миссия комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с возмещением сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время пути.
Со временем этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это наиболее подходит для дешевых резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но подобные показатели указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьполомка и других узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и сделайте детальную диагностику машинына СТО.
Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем элементам неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого промежутка эксплуатации.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Киев, Ровно, Ивано-Франковск, Одесса , Лисичанск, Полтава, Чернигов, Черкассы, Тернополь, Хмельницкий, Мариуполь, Бровары, Львов, Запорожье, Ужгород, Северодонецк, Краматорск, Бердянск, Херсон, Харьков, Кропивницкий, Мелитополь, Каменец-Подольский, Сумы, Каменское, Кривой Рог, Житомир, Винница, Славянск, Днепр, Луцк, Павлоград, Никополь, Кременчуг, Черновцы, Николаев, а также в другие регионы страны.