Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная задача запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением крепкого удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление езды;
• оптимизация комфорта и управляемости машины;
• отсрочка времени работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, негативные условия использования. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это наиболее характерно для дешевых резиновых моделей. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести специальную диагностику машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем элементам поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, соответственно выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 58 до 315 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Каменское, Винница, Луцк, Тернополь, Кропивницкий, Белая Церковь, Черновцы, Чернигов, Днепр, Хмельницкий, Львов, Одесса , Запорожье, Лисичанск, Мариуполь, Краматорск, Херсон, Кременчуг, Бровары, Житомир, Бердянск, Ровно, Кривой Рог, Славянск, Киев, Северодонецк, Ужгород, Каменец-Подольский, Полтава, Никополь, Мелитополь, Павлоград, Черкассы, Сумы, Ивано-Франковск, Николаев, а также в другие регионы страны.