Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная задача запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может осилить с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление дороги;
• улучшения уюта и управляемости машины;
• отсрочка срока работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выносить грубые, негативные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это особенно характерно для дешевых резиновых образцов. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести специальную диагностику машинына СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер классифицируют к тем элементам неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 73 до 309 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Бердянск, Киев, Ровно, Белая Церковь, Каменское, Тернополь, Кременчуг, Хмельницкий, Ужгород, Одесса , Херсон, Краматорск, Николаев, Днепр, Кривой Рог, Бровары, Харьков, Мелитополь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Черкассы, Павлоград, Винница, Львов, Кропивницкий, Запорожье, Чернигов, Житомир, Никополь, Полтава, Славянск, Ивано-Франковск, Черновцы, Луцк, Сумы, Лисичанск, а также в другие регионы страны.