MEYLE
0140320201
FEBI
36008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
03663
| Вес [кг]: | 0,092 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
SWAG
10936008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
02159
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 19,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
Sasic
2656013
| Высота [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 344349 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
2656052
| Высота [мм]: | 70 |
| для оригинального номера: | 1K0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
Magnum Technology
A8W015MT
| Высота [мм]: | 110 |
| для оригинального номера: | 6K0512131A |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Sasic
9005338
| Высота [мм]: | 64 |
| для оригинального номера: | 1H0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
34018
| Вес [кг]: | 0,012 |
| Диаметр [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
| Толщина [мм]: | 25 |
FEBI
36007
| Вес [кг]: | 0,031 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37,7 |
| Наружный диаметр [мм]: | 54 |
| Толщина [мм]: | 27 |
главная миссия комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может справиться с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:
Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения запчасть должна выносить грубые, негативные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.
В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это наиболее характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие показатели указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте профессиональную исследование автона СТО.
Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Северодонецк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Харьков, Ровно, Сумы, Белая Церковь, Бровары, Запорожье, Каменец-Подольский, Бердянск, Каменское, Львов, Днепр, Чернигов, Лисичанск, Мелитополь, Тернополь, Ужгород, Никополь, Черновцы, Херсон, Луцк, Полтава, Мариуполь, Житомир, Одесса , Черкассы, Николаев, Павлоград, Хмельницкий, Киев, Кременчуг, Кривой Рог, Славянск, Краматорск, а также в другие регионы страны.