MEYLE
0140320201
FEBI
36008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
47580
| Вес [кг]: | 0,026 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Толщина [мм]: | 27 |
SWAG
10936008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
03663
| Вес [кг]: | 0,092 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
14099
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02159
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 19,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
FEBI
08453
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 65 |
Sasic
2656052
| Высота [мм]: | 70 |
| для оригинального номера: | 1K0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
Sasic
2656013
| Высота [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 344349 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Magnum Technology
A8W015MT
| Высота [мм]: | 110 |
| для оригинального номера: | 6K0512131A |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
34018
| Вес [кг]: | 0,012 |
| Диаметр [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
| Толщина [мм]: | 25 |
Основная задача комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с возмещением крепкого удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения запчасть должна выносить жесткие, негативные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время пути.
Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою умение разрушаться под нагрузкой и возвращать изначальную форму. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести профессиональную исследование транспортного средствана СТО.
Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых как правило вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.
Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Лисичанск, Славянск, Мелитополь, Черкассы, Харьков, Бровары, Каменское, Тернополь, Хмельницкий, Одесса , Полтава, Сумы, Павлоград, Каменец-Подольский, Запорожье, Николаев, Мариуполь, Житомир, Луцк, Кривой Рог, Кременчуг, Винница, Краматорск, Ровно, Никополь, Кропивницкий, Днепр, Белая Церковь, Чернигов, Северодонецк, Херсон, Ужгород, Львов, Киев, Бердянск, Черновцы, а также в другие регионы страны.