Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная задача запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения езды;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• продления срока службы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче условия использования, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, агрессивные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток используется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьполомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику транспортного средствана СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 77 до 1217 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Николаев, Павлоград, Никополь, Ужгород, Мелитополь, Житомир, Лисичанск, Сумы, Бровары, Мариуполь, Ровно, Хмельницкий, Киев, Славянск, Днепр, Кропивницкий, Харьков, Запорожье, Херсон, Полтава, Тернополь, Ивано-Франковск, Кременчуг, Кривой Рог, Северодонецк, Краматорск, Луцк, Каменское, Бердянск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Винница, Чернигов, Львов, Черновцы, Черкассы, а также в другие регионы страны.