Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная миссия комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может справиться с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• ослабление дороги;
• оптимизация уюта и контроля транспортного средства;
• продления срока использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем надежнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это особенно характерно для дешевых резиновых моделей. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• повышение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести детальную диагностику машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем элементам поломки которых как правило вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Подбирайте деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 89 до 488 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Винница, Хмельницкий, Николаев, Тернополь, Ровно, Ужгород, Бердянск, Запорожье, Житомир, Павлоград, Полтава, Северодонецк, Белая Церковь, Мариуполь, Херсон, Мелитополь, Луцк, Днепр, Никополь, Ивано-Франковск, Бровары, Чернигов, Харьков, Каменец-Подольский, Сумы, Кропивницкий, Львов, Кременчуг, Киев, Краматорск, Черновцы, Черкассы, Лисичанск, Кривой Рог, Каменское, Одесса , а также в другие регионы страны.