Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная задача запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с компенсацией сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения езды;
• оптимизация уюта и контроля машины;
• продления срока службы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выносить грубые, агрессивные средства использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение разрушаться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте детальную исследование транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых в основном вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 146 до 302 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Бердянск, Николаев, Каменское, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Житомир, Черновцы, Мариуполь, Лисичанск, Павлоград, Ужгород, Днепр, Северодонецк, Сумы, Винница, Никополь, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Луцк, Запорожье, Одесса , Кривой Рог, Краматорск, Львов, Киев, Тернополь, Черкассы, Полтава, Бровары, Ровно, Славянск, Херсон, Чернигов, Кременчуг, Мелитополь, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.