Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная миссия запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения дороги;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка времени использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, негативные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее характерно для дешевых резиновых образцов. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьполомка и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную диагностику транспортного средствана СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем деталям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 73 до 305 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Бровары, Славянск, Винница, Ровно, Черновцы, Ужгород, Львов, Никополь, Николаев, Чернигов, Полтава, Запорожье, Краматорск, Житомир, Хмельницкий, Мелитополь, Киев, Луцк, Днепр, Бердянск, Одесса , Белая Церковь, Сумы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Кропивницкий, Кривой Рог, Мариуполь, Каменское, Ивано-Франковск, Кременчуг, Тернополь, Павлоград, Харьков, Лисичанск, Черкассы, Херсон, а также в другие регионы страны.