MEYLE
0140320201
FEBI
36008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
47580
| Вес [кг]: | 0,026 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Толщина [мм]: | 27 |
FEBI
03663
| Вес [кг]: | 0,092 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
SWAG
10936008
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Толщина [мм]: | 20,5 |
FEBI
14099
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02159
| Вес [кг]: | 0,016 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 19,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
FEBI
08453
| Вес [кг]: | 0,051 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 65 |
Sasic
2656013
| Высота [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 344349 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Magnum Technology
A8W015MT
| Высота [мм]: | 110 |
| для оригинального номера: | 6K0512131A |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Sasic
9005338
| Высота [мм]: | 64 |
| для оригинального номера: | 1H0412303B |
| Сторона установки: | передний мост |
FEBI
34018
| Вес [кг]: | 0,012 |
| Диаметр [мм]: | 59 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | снизу |
| Толщина [мм]: | 25 |
главная задача комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен сдержать с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, негативные средства использования. Она сделана из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный комфорт и мягкость во время дороги.
Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это особенно подходит для недорогих резиновых моделей. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и сделайте профессиональную исследование машинына СТО.
Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Черкассы, Каменское, Херсон, Днепр, Никополь, Краматорск, Житомир, Славянск, Винница, Кременчуг, Луцк, Каменец-Подольский, Черновцы, Бровары, Северодонецк, Ивано-Франковск, Мариуполь, Тернополь, Полтава, Кривой Рог, Сумы, Харьков, Ужгород, Мелитополь, Запорожье, Хмельницкий, Львов, Павлоград, Киев, Ровно, Белая Церковь, Чернигов, Одесса , Николаев, Кропивницкий, Бердянск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.