Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• ослабление дороги;
• оптимизация комфорта и контроля машины;
• продления времени работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче условия использования, чем надежнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, негативные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это наиболее характерно для дешевых резиновых форм. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте профессиональную диагностику транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 58 до 315 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Каменец-Подольский, Львов, Киев, Черновцы, Николаев, Кропивницкий, Тернополь, Бровары, Хмельницкий, Харьков, Бердянск, Сумы, Луцк, Белая Церковь, Полтава, Лисичанск, Херсон, Кременчуг, Павлоград, Славянск, Мариуполь, Краматорск, Мелитополь, Северодонецк, Каменское, Винница, Никополь, Кривой Рог, Запорожье, Чернигов, Одесса , Черкассы, Ужгород, Ивано-Франковск, Ровно, Житомир, а также в другие регионы страны.