Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная задача запчасти – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением крепкого удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• ослабление езды;
• оптимизация уюта и контроля автомобиля;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче условия использования, чем прочнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выносить грубые, негативные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых моделей. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную исследование транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем элементам поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 146 до 302 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Мелитополь, Каменец-Подольский, Каменское, Ровно, Бердянск, Киев, Николаев, Мариуполь, Славянск, Белая Церковь, Луцк, Кременчуг, Кривой Рог, Северодонецк, Чернигов, Житомир, Лисичанск, Бровары, Днепр, Львов, Одесса , Ужгород, Ивано-Франковск, Запорожье, Краматорск, Черкассы, Сумы, Херсон, Харьков, Черновцы, Тернополь, Кропивницкий, Хмельницкий, Винница, Никополь, Полтава, Павлоград, а также в другие регионы страны.