Закажите бесплатный подбор по VIN коду или марке авто в 1 клик или с помощью чата
Очевидно, что во время работы мотора создаются дополнительные колебания которые проходят по всему кузову. Хуже того, учитывая, что мотор крепится к раме автомобиля, это создает неприятный, а при длительном воздействии, невыносимый звук. Для того, чтобы передвижение была более удобной, а работа мотора стабильной эксплуатируется такое устройство как подушка двигателя. Цель этой подушки скомпенсировать колебания мотора до такой степени, чтобы колебания не отразилось на положении коленвала и коробки передач. Более того, компенсация вибрации убирает неприятный стук в салоне. Рассмотрим, как устроена эта подушка, и какие признаки её износа.
Классическая конструкция подушки двигателя включает металлическую опору которая крепиться к раме автомобиля, металлическое соединение которое крепится к двигателю и резиновая составляющая между ними. Различают такие виды подушек амортизации вибраций ДВС: резинометаллическая, гидравлическая, магнитореологическая, электровакуумная и электромагнитная.
Резинометаллический тип опоры ДВС применяется преимущественно на старых автомобилях, и сегодня его можно встретить на БМВ 78 года или на ВАЗ.
Конструкция проста:
На большинстве современных автомобилей используется гидравлический тип подушки двигателя, основными составляющими которого являются:
Другие типы опор мотора, устроены по схожему понятию, однако с применением датчиков давления, использования вакуума, а также свойств электромагнитной индукции. Считается, что они лучше гасят вибрации двигателя и КПП, но дорогие в обслуживании и создании. Поэтому используются на машинах класса «люкс».
Расположение подушек мотора зависит от кузова, расположения КПП и ДВС, а также вида самого мотора. Как норма, число подушек мотора колеблется от 3 до 5. Классическое расположение: 1 подушка располагается с правой стороны двигателя, вторая сзади него, а последняя на КПП. Однако, расположение подушек двигателя – вопрос индивидуальный для каждой модели.
Интересный факт!
Чтобы опора служила долго, многие СТО советуют покупать именно оригинальные детали, объясняя это тем, что такая деталь проходит проверку на самом заводе. Это так, однако, деталь этой запчасти будет большая. Если стоимость оригинальной детали «кусается», советуется устанавливать такие аналоги как FEBEST, KAVO PARTS, DELPHI, MALO, METALCAUCHO и др.
Несмотря на то, что конструкция подушки ДВС имеет несложную конструкцию, этот деталь амортизации КПП и двигателя также выходит из строя. изнашивание подушек двигателя, в большинстве случаев, определяется довольно просто, однако, пренебрежение симптомами может существенно повлиять на автомобиль.
Основных причин не так много. В частности, выделяют такие основные симптомы:
Как можно убедиться, проблемы с подушкой ДВС проявляются достаточно явно. Однако, на радость водителей и автомехаников, выясняется эта проблема достаточно просто.
Полезный совет!
Чтобы определить проблему с подушкой двигателя, достаточно несколько человек, подъемник (или смотровая яма) и монтировка. Всё что потребуется, так это чтоб один человек расшатывал опору при помощи монтировки, а второй в это время внимательно осмотрел подушку на предмет её разрыва и целостности. Такая диагностика даст правильный ответ на вопрос проблемы с подушкой двигателя.
Благодаря своей конструкции и используемым материалам во время производства, средний срок службы опоры двигателя составляет от 80 до 100 тысяч км. При этом опора мотора может прийти в негодность раньше по одной из причин:
В большинстве случаев выход из строя опоры двигателя обусловлен их износом. Однако, не часто, но основной причиной называют неправильную установку ( устанавливается абы как), либо низкокачественные материалы самой подушки и её составляющих.
Подушка двигателя – узел, который отвечает за «гашения» вибраций от мотора. Известны случаи, когда опора двигателя прослужила более 150 тысяч км. Для того, чтобы добиться такого результата есть простые рекомендации, такие как:
Касательно ремонта подушек мотора – «игра не стоит свеч». Дело в том, что сама деталь стоит относительно других запчастей двигателя недорого. Поэтому её проще заменить на новую.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Львов, Одесса , Северодонецк, Хмельницкий, Днепр, Сумы, Черкассы, Тернополь, Полтава, Луцк, Херсон, Киев, Харьков, Кременчуг, Чернигов, Ивано-Франковск, Павлоград, Запорожье, Черновцы, Мариуполь, Краматорск, Каменец-Подольский, Славянск, Николаев, Винница, Житомир, Кропивницкий, Лисичанск, Ровно, Бровары, Никополь, Каменское, Бердянск, Белая Церковь, Кривой Рог, Ужгород, Мелитополь, а также в другие регионы страны.