Magnum Technology
A8W035MT
Magnum Technology
A8W035MT
Количество на ось: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
0140320094
Высота [мм]: | 25 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Сторона установки: | задний мост |
LEMFORDER
1695601
Материал: | резина |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Толщина [мм]: | 3 |
MEYLE
1005120028
Высота [мм]: | 38,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320093
Высота [мм]: | 24 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 60,5 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
0140320013
Высота [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
Высота [мм]: | 13 |
Количество узлов: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
Высота [мм]: | 23 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320015
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
Высота [мм]: | 21 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
Высота [мм]: | 13 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Обычно все, что вылетает из-под колес машины, ударяется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные механизмы из полимерных средств, предотвращающие контакт арки со всем, что вылетает из-под колес.
Главная задача этих запчастей – защитить кузов от коррозии и повреждений. Пластмассовые подкрылки неуязвимы для грязи, пыли, влаги, они противодействуют жестким ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми посыпают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, практически не наносят ему вреда. Помимо этого если они попадают на кузов, провоцируют его коррозию.
Но у этих защитных кожухов есть и другие цели. Они выполняют звукоизоляционную функцию. За счет специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластмассу. Вибропласт гасит вибрации.
Следующая функция – эстетическая. Хороший подкрылок делает арку аккуратнее, и не допускает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть плоскость этой запчасти, в то время как в колесной арке без подкрылка соберется гораздо больше грязи.
Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он выглядит пластмассовое отделку в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. Современные образцы деталей изготавливают из трех видов пластика:
Кроме того на рынке представлены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они универсальные, выделяются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать высокие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и нуждаются регулярной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже практически не используются.
Современный подкрылок выглядит простое пластмассовое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем немного. Единственное, что может с ним произойти – механическая неисправность: трещина, откручивание или дефект. Стоимость ремонта зависит от степени неисправности и материала детали.
Если пластиковые модели восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыигрышным, и лучше при поломке сразу вмонтировать новую защиту. Хотя и сами комплектующие будут гораздо дороже обычных пластиковых или резиновых товаров.
Чтобы заметить поломку подкрылка, время от времени разглядывайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете увидеть поломку по таким показателям:
В таких случаях обратите внимание на целостность пластмассового товара, и надежность крепления всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух расположен в одном из самых слабых мест автомобиля. Ему регулярно приходится противостоять удары камнями, которые в основном и становятся причиной пробоин и трещин подкрылка. Поломка детали также нередко встречается при неаккуратной езде. Задевание препятствий при прохождении бездорожья, пересеченной местности также может стать причиной поломки. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних проблем, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикрепляйте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, нанесите антикором. И лучше всего выбирайте модели подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове машины.
Прочно прикручивайте конструкцию, чтобы не было люфтов. Лучше применяйте не универсальные изделия, а подкрылки, предназначенные только для вашей модели автомобиля. Они в точности встанут в арки, прочно зафиксируются и будут хорошо выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не придетсяделать дополнительные отверстия.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Винница, Ивано-Франковск, Николаев, Черновцы, Черкассы, Белая Церковь, Славянск, Лисичанск, Мариуполь, Бердянск, Луцк, Павлоград, Кривой Рог, Никополь, Чернигов, Ужгород, Ровно, Сумы, Харьков, Каменец-Подольский, Мелитополь, Хмельницкий, Херсон, Северодонецк, Запорожье, Краматорск, Одесса , Киев, Полтава, Кременчуг, Львов, Житомир, Кропивницкий, Бровары, Днепр, Тернополь, Каменское, а также в другие регионы страны.