Magnum Technology
A8W035MT
Magnum Technology
A8W035MT
Количество на ось: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
0140320094
Высота [мм]: | 25 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Сторона установки: | задний мост |
LEMFORDER
1695601
Материал: | резина |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Толщина [мм]: | 3 |
MEYLE
1005120028
Высота [мм]: | 38,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
Высота [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
Высота [мм]: | 13 |
Количество узлов: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
Высота [мм]: | 21 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
Высота [мм]: | 23 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
0140320028
Высота [мм]: | 13 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Как правило все, что вылетает из-под колес транспортного средства, ударяется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, устанавливают подкрылки – защитные конструкции из полимерных материалов, сберегающие контакт арки со всем, что вылетает из-под колес.
Главная цель этих комплектующих – защитить кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки неуязвимы для грязи, пыли, влаги, они противостоят жестким ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические массы, которыми обрабатывают дорогу зимой, попав на подкрылок, фактически не наносят ему вреда. Помимо этого если они попадают на кузов, порождают его коррозию.
Но у этих надежных кожухов есть и другие миссии. Они делают звукоизоляционную потребность. За счет специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластик. Вибропласт гасит вибрации.
Следующая функция – эстетическая. Качественный подкрылок делает арку аккуратнее, и не допускает скопления там грязи и пыли. Вы всегда можете легко и просто промыть плоскость этой детали, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше грязи.
Подкрылок находится прямо в колесной арке. Он представляет собой пластмассовое отделку в форме дуги, закрывающее внутреннюю часть арки. новые модели запчастей изготавливают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке предложены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, отличаются хорошей звукоизоляцией, но не способны выдерживать большие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и нуждаются постоянной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже почти что не используются.
Современный подкрылок представляет собой обычное пластиковое или резиновое изделие, вариантов неисправностей которого совсем немного. Единственное, что может с ним случиться – механическая неисправность: трещина, откручивание или отламывание. цена ремонта зависит от степени поломки и материала запчасти.
Если пластиковые образцы восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыгодным, и лучше при поломке сразу установить новую защиту. Хотя и сами запчасти будут намного дороже обычных пластиковых или резиновых изделий.
Чтобы увидеть неисправность подкрылка, время от времени разглядывайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете увидеть неисправность по таким признакам:
В таких случаях обратите внимание на единство пластмассового товара, и надежность фиксации всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух расположен в одном из самых слабых мест машины. Ему постоянно необходимо выдерживать удары камнями, которые как правило и становятся причиной пробоин и трещин подкрылка. Неисправность запчасти также нередко встречается при неаккуратной езде. Задевание преград при прохождении проселка, пересеченной местности также может стать причиной поломки. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли ненужных вопросов, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикрепляйте их оцинкованными саморезами и применяйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, обработайте антикором. И лучше всего предпочитать модели подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове транспортного средства.
надежно прикручивайте механизм, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные только для вашей марки транспортного средства передвижения. Они в точности встанут в арки, надежно крепятся и будут хорошо выполнять возложенные на них цели. А в кузове не придетсяделать дополнительные отверстия.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Мелитополь, Полтава, Черновцы, Тернополь, Черкассы, Чернигов, Харьков, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Сумы, Львов, Северодонецк, Ужгород, Николаев, Винница, Лисичанск, Кропивницкий, Луцк, Одесса , Ровно, Бровары, Кременчуг, Запорожье, Белая Церковь, Днепр, Ивано-Франковск, Житомир, Славянск, Киев, Хмельницкий, Каменское, Бердянск, Мариуполь, Никополь, Краматорск, Херсон, а также в другие регионы страны.