MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
| Высота [мм]: | 25 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | задний мост |
Magnum Technology
A8W035MT
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | сверху |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005120028
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
| Высота [мм]: | 8 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
| Высота [мм]: | 13 |
| Количество узлов: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
| Высота [мм]: | 23 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
| Высота [мм]: | 21 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
| Высота [мм]: | 13 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | спереди |
Magnum Technology
A7M020MT
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Как правило все, что вылетает из-под колес машины, бьется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные механизмы из полимерных материалов, сберегающие взаимодействи арки со всем, что вылетает из-под колес.
Главная цель этих комплектующих – защитить кузов от коррозии и увечий. Пластиковые подкрылки неуязвимы для грязи, пыли, влаги, они противостоят сильным ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми обрабатывают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, фактически не наносят ему ущерба. В то же время если они попадают на кузов, провоцируют его коррозию.
Но у этих защитных кожухов есть и дополнительные задачи. Они делают звукоизоляционную потребность. За счет вспомогательного звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластмассу. Вибропласт гасит колебания.
Очередная функция – эстетическая. Хороший подкрылок формирует арку аккуратнее, и не делает скопления там грязи и пыли. Вы всегда можете легко и просто промыть поверхность этой запчасти, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше грязи.
Подкрылок находится прямо в колесной арке. Он выглядит пластиковое отделку в форме дуги, закрывающее внутреннюю часть арки. Современные образцы запчастей делают из трех видов пластика:
Кроме того на рынке представлены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, выделяются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать большие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и нуждаются регулярной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже практически не используются.
Современный подкрылок выглядит обычное пластиковое или резиновое изделие, вариантов неисправностей которого совсем мало. Только, что может с ним случиться – механическая неисправность: трещина, откручивание или отламывание. цена ремонта зависит от степени поломки и материала детали.
Если пластиковые образцы восстановить недорого, то ремонт стеклопластиковых может быть невыигрышным, и лучше при поломке сразу вмонтировать новую защиту. Хотя и сами запчасти будут намного дороже простых пластмассовых или резиновых изделий.
Чтобы увидеть поломку подкрылка, периодически осматривайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете заметить неисправность по таким показателям:
В подобных ситуациях обратите внимание на единство пластмассового товара, и надежность фиксации всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух находится в одном из самых слабых мест машины. Ему постоянно необходимо выдерживать удары камнями, которые как правило и становятся причиной пробоин и трещин подкрылка. Неисправность запчасти также нередко встречается при неаккуратной езде. Задевание преград при прохождении проселка, пересеченной местности также может стать причиной поломки. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный деталькузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних проблем, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикрепляйте их оцинкованными саморезами и применяйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, обработайте антикором. И лучше всего предпочитать модели подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове автомобиля.
надежно прикручивайте конструкцию, чтобы не было люфтов. Лучше применяйте не универсальные изделия, а подкрылки, разработанные только для вашей марки транспортного средства передвижения. Они идеально встанут в арки, надежно зафиксируются и будут хорошо выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не придетсяделать другие отверстия.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Харьков, Мелитополь, Черкассы, Херсон, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Каменское, Кривой Рог, Кременчуг, Ужгород, Каменец-Подольский, Львов, Житомир, Черновцы, Лисичанск, Мариуполь, Павлоград, Одесса , Северодонецк, Винница, Чернигов, Ровно, Сумы, Киев, Бровары, Тернополь, Хмельницкий, Славянск, Полтава, Никополь, Днепр, Кропивницкий, Запорожье, Краматорск, Луцк, Бердянск, а также в другие регионы страны.