Magnum Technology
A8W035MT
Magnum Technology
A8W035MT
Количество на ось: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
0140320094
Высота [мм]: | 25 |
Материал: | резина |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
1005120028
Высота [мм]: | 38,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
Высота [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
Высота [мм]: | 13 |
Количество узлов: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
Высота [мм]: | 23 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320073
Высота [мм]: | 21 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
Высота [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
0140320077
Высота [мм]: | 17 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7M020MT
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
Как правило все, что вылетает из-под колес автомобиля, бьется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные механизмы из полимерных материалов, сберегающие контакт арки со всем, что вылетает из-под колес.
Преимущественная миссия этих комплектующих – сберечь кузов от коррозии и повреждений. Пластмассовые подкрылки неуязвимы для грязи, пыли, влаги, они противостоят жестким ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми посыпают дорогу зимой, попав на подкрылок, фактически не наносят ему вреда. В то же время если они попадают на кузов, провоцируют его коррозию.
Но у этих защитных кожухов есть и второстепенные цели. Они осуществляют звукоизоляционную потребность. Благодаря специального звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластик. Вибропласт гасит колебания.
Очередная функция – эстетическая. Хороший подкрылок делает арку аккуратнее, и не делает скопления там грязи и пыли. Вы всегда можете легко и просто промыть плоскость этой запчасти, в то время как в колесной арке без подкрылка соберется гораздо больше мусора.
Подкрылок установлен прямо в колесной арке. Он представляет собой пластмассовое изделие в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. новые модели запчастей изготавливают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке предложены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические товары. Они многофункциональные, отличаются хорошей звукоизоляцией, но не способны выдерживать высокие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и требуют регулярной замены. Это практичные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже почти что не используются.
новый подкрылок представляет собой обычное пластмассовое или резиновое изделие, вариантов поломок которого совсем немного. Единственное, что может с ним произойти – механическая поломка: трещина, откручивание или дефект. цена ремонта зависит от степени неисправности и материала запчасти.
Если пластмассовые модели восстановить недорого, то ремонт стеклопластиковых может быть невыгодным, и лучше при поломке сразу установить новую защиту. Хотя и сами запчасти будут намного дороже простых пластиковых или резиновых товаров.
Чтобы увидеть неисправность подкрылка, периодически разглядывайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете заметить поломку по таким признакам:
В подобных ситуациях обратите внимание на неразрывность пластмассового товара, и надежность фиксации всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух находится в одном из самых уязвимых мест транспортного средства передвижения. Ему постоянно приходится выдерживать удары камнями, которые в основном и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Поломка детали также нередко встречается при плохой езде. Задевание препятствий при преодолении бездорожья, пересеченной местности также может стать следствием поломки. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли ненужных проблем, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикручивайте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете заводить болты, обработайте антикором. И лучше всего выбирайте виды подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове транспортного средства.
Прочно прикручивайте конструкцию, чтобы не было люфтов. Лучше используйте не универсальные изделия, а подкрылки, предназначенные именно для вашей марки машины. Они идеально встанут в арки, надежно крепятся и будут хорошо выполнять возложенные на них задачи. А в кузове не нужно будетделать дополнительные отверстия.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ровно, Черновцы, Чернигов, Николаев, Павлоград, Черкассы, Херсон, Каменец-Подольский, Краматорск, Лисичанск, Запорожье, Житомир, Кропивницкий, Бердянск, Хмельницкий, Мариуполь, Тернополь, Славянск, Одесса , Львов, Днепр, Ужгород, Полтава, Кременчуг, Винница, Луцк, Сумы, Никополь, Кривой Рог, Киев, Бровары, Белая Церковь, Харьков, Каменское, Мелитополь, Ивано-Франковск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.