MEYLE
0140320094
MEYLE
0140320094
| Высота [мм]: | 25 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | задний мост |
Magnum Technology
A8W035MT
| Количество на ось: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | сверху |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005120028
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A7X029MT
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0140320013
| Высота [мм]: | 8 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320014
| Высота [мм]: | 13 |
| Количество узлов: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320029
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320015
| Высота [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320016
| Высота [мм]: | 23 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
MEYLE
0140320028
| Высота [мм]: | 13 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Форма пружины: | винтовая пружина |
Magnum Technology
A74001MT
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | спереди |
Magnum Technology
A7M020MT
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Как правило все, что вылетает из-под колес автомобиля, ударяется в арку над ним, поэтому именно этот элемент кузова подвержен износу, механическим повреждениям и коррозии больше всего. Чтобы исключить это, монтируют подкрылки – защитные механизмы из полимерных материалов, предотвращающие взаимодействи арки со всем, что вылетает из-под колес.
Основная цель этих запчастей – защитить кузов от коррозии и повреждений. Пластмассовые подкрылки не подвергаются для грязи, пыли, влаги, они противостоят жестким ударам от вылетевших из-под колес камней. Абразивные химические вещества, которыми обрабатывают дорогу в холодный период, попав на подкрылок, на самом деле не наносят ему ущерба. Помимо этого если они попадают на кузов, порождают его коррозию.
Но у этих защитных кожухов есть и другие цели. Они осуществляют звукоизоляционную функцию. Благодаря вспомогательного звукоизоляционного слоя в салоне меньше слышно шум шин, ветер и удары камней о пластмассу. Вибропласт гасит колебания.
Следующая функция – эстетическая. Качественный подкрылок формирует арку аккуратнее, и не допускает скопления там грязи и пыли. Вы постоянно можете легко и просто промыть поверхность этой запчасти, в то время как в колесной арке без подкрылка скопится гораздо больше грязи.
Подкрылок находится прямо в колесной арке. Он представляет собой пластиковое отделку в форме дуги, закрывающее скрытую часть арки. новые модели деталей делают из трех видов пластика:
Помимо этого на рынке предложены «жидкие» подкрылки, представляющие собой резинотехнические изделия. Они многофункциональные, отличаются хорошей звукоизоляцией, но не могут выдерживать большие нагрузки очень долго, поэтому быстро изнашиваются и нуждаются постоянной замены. Это универсальные изделия. Алюминиевые и стальные подкрылки уже почти что не используются.
Современный подкрылок выглядит простое пластиковое или резиновое изделие, вариантов неисправностей которого совсем мало. Только, что может с ним случиться – механическая неисправность: трещина, откручивание или отламывание. Стоимость ремонта зависит от степени неисправности и материала запчасти.
Если пластиковые образцы восстановить дешево, то ремонт стеклопластиковых может быть невыигрышным, и лучше при поломке сразу установить новую защиту. Хотя и сами комплектующие будут гораздо дороже простых пластиковых или резиновых товаров.
Чтобы заметить неисправность подкрылка, периодически разглядывайте колесные арки. Но в некоторых случаях вы можете заметить неисправность по таким показателям:
В таких случаях обратите внимание на целостность пластмассового товара, и надежность фиксации всех саморезов или защелок, которыми оно крепятся.
Этот защитный кожух находится в одном из самых уязвимых мест автомобиля. Ему постоянно приходится выдерживать удары камнями, которые в основном и становятся следствием пробоин и трещин подкрылка. Поломка запчасти также часто встречается при неаккуратной езде. Задевание препятствий при прохождении бездорожья, пересеченной местности также может стать следствием поломки. Вы просто оторвете или сломаете этот защитный элементкузова.
Для того, чтобы подкрылки не влекли лишних вопросов, например, коррозию в местах крепления к кузову, прикрепляйте их оцинкованными саморезами и используйте герметик. Отверстия, в которые будете вкручивать болты, нанесите антикором. И лучше всего предпочитать образцы подкрылков, которые совпадают с штатными отверстиями в кузове машины.
надежно прикручивайте механизм, чтобы не было люфтов. Лучше применяйте не универсальные изделия, а подкрылки, предназначенные только для вашей марки автомобиля. Они идеально встанут в арки, надежно зафиксируются и будут хорошо выполнять возложенные на них цели. А в кузове не придетсяделать другие отверстия.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Запорожье, Никополь, Мариуполь, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Херсон, Бердянск, Харьков, Луцк, Житомир, Павлоград, Каменское, Тернополь, Мелитополь, Кривой Рог, Белая Церковь, Киев, Ужгород, Славянск, Винница, Одесса , Северодонецк, Бровары, Черновцы, Николаев, Полтава, Днепр, Кременчуг, Краматорск, Чернигов, Ровно, Ивано-Франковск, Черкассы, Львов, Сумы, Лисичанск, а также в другие регионы страны.