Шаровая опора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

5223433

Длина болта [мм]: 58
для оригинального номера: 352243
Размер резьбы: 10 x 1.5
Цена от: 32 грн.
Срок от: 1 дн.

FORTUNE LINE

FZ3991

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 52 грн.
Срок от: 3 дн.

Jp Group

1140250600

Сторона установки: передний мост
Цена от: 52 грн.
Срок от: 1 дн.

Jp Group

1140250500

Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тип руля: для поперечного рычага
Цена от: 54 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

10923696

DIN / ISO: 913
Вес [кг]: 0,045
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Качество / класс: 10
Наружный диаметр [мм]: 29
Толщина [мм]: 15,5
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 54 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23696

DIN / ISO: 913
Вес [кг]: 0,045
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Качество / класс: 10
Наружный диаметр [мм]: 29
Толщина [мм]: 15,5
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 61 грн.
Срок от: 10 дн.

JAPANPARTS

BJ316

Диаметр [мм]: 43
Монтажный диаметр [мм]: 15
Наружная резьба 1 [мм]: 12 x 1,25
Номер технической информации: Ball joint
Общая высота [мм]: 75
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Цена от: 73 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPANPARTS

BJ311

Монтажный диаметр [мм]: 14
Наружная резьба 1 [мм]: 12 x 1,25
Номер технической информации: Ball joint
Общая высота [мм]: 71
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Цена от: 76 грн.
Срок от: 2 дн.

FEBI

14238

Вес [кг]: 0,02
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Цена от: 58 грн.
Срок от: 10 дн.

Frap

1076

Сторона установки: передний мост
Цена от: 82 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

50945878

Качество / класс: 8.8
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

Frap

2277

Сторона установки: передний мост
Цена от: 87 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

14252

Вес [кг]: 0,02
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Цена от: 52 грн.
Срок от: 10 дн.

Frap

730

Сторона установки: передний мост
Цена от: 92 грн.
Срок от: 1 дн.

Frap

1494

Сторона установки: передний мост
Цена от: 95 грн.
Срок от: 1 дн.

Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Неисправность шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.

Из чего состоит шаровая опора ?

Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 элементов:

  • металлический «палец» (стержень), который с одной стороны имеет резьбу для крепления, а с другой является частью шаровой;
  • резиновый пыльник (защищает опору от грязи и пыли);
  • шарик, который находится в сферическом углублении, и представляет собой одно целое с «пальцем»;
  • вкладыш из полимера, в котором вращается «яблоко» опоры во всех возможных направлениях;
  • корпус в виде цилиндра или «бочки»;
  • прижимная шайба и завальцовка, которые держат вкладыш неподвижным.

Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.

Расположение и количество опор в авто зависит от вида подвески. Классическое применение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на авто установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.

Полезный совет!

Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.

Возможные неполадки и причины поломки шаровой опоры

Принято считать, что «шаровая» в транспортном средстве – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.

Первые признаки замены шаровой опоры

Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:

  • небольшой стук во время начала движения (до 30 км/ч);
  • во время движения авто сносит в одну сторону, и приходится подруливать в левую/правую сторону;
  • вращая рулевое колесо, особенно в начале движения, слышен треск;
  • отчетливо слышен металлический стук, при наезде на лежачего полицейского или другую неровность.

Если автомобиль долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.

Причины поломки шаровой опоры

Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:

  • «умение ловить» все неровности, которые есть на дороге;
  • естественный износ пыльника или его повреждение (в 70% является ключевым фактором износа);
  • неравномерный износ шин;
  • отсутствие смазывающего элемента в «шаровой», если эта смазка предусмотрена конструкцией.

Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.

Как часто нужно менять шаровую опору?

Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:

  • не ловить каждый бордюр и яму на дороге;
  • следить за тем, как машина держит курс движения без участия водителя;
  • не доводить состояние резины до овальной формы;
  • не подвергать шаровую излишней нагрузке (прыжки, перегрузы, резкое торможение и т.д.).

При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.

В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.

 

Как заказать Шаровая опора ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 43 до 325 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Шаровая опора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Житомир, Бердянск, Винница, Павлоград, Чернигов, Белая Церковь, Николаев, Славянск, Ужгород, Тернополь, Кропивницкий, Полтава, Каменское, Мелитополь, Харьков, Хмельницкий, Ровно, Херсон, Краматорск, Лисичанск, Черновцы, Ивано-Франковск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Никополь, Сумы, Киев, Запорожье, Львов, Луцк, Кременчуг, Северодонецк, Днепр, Одесса , Бровары, Черкассы, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.