FEBI
23696
FEBI
23696
DIN / ISO: | 913 |
Вес [кг]: | 0,045 |
Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
Качество / класс: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 29 |
Толщина [мм]: | 15,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
FEBI
14252
Вес [кг]: | 0,02 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
19569
Вес [кг]: | 0,021 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
45882
Вес [кг]: | 0,260 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
24395
Вес [кг]: | 0,120 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | спереди |
DENCKERMANN
D110049
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ767
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
для оригинального номера: | 42551296 |
для оригинального номера: | 42551297 |
для оригинального номера: | 500379801 |
для оригинального номера: | 500379802 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер конуса [мм]: | 20 |
DENCKERMANN
D110253
Наружный диаметр [мм]: | 41,3 |
Покатость конуса: | 1/10 |
Размер конуса [мм]: | 17 |
Размер резьбы 1: | MM14X1.5R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
YAMATO
J15008YMT
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сторона установки: | передний мост |
DENCKERMANN
D110218
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Покатость конуса: | 1/5 |
Размер конуса [мм]: | 15,2 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
49043
Вес [кг]: | 0,36 |
необходимое количество: | 2 |
YAMATO
J11005YMT
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
DENCKERMANN
D110220
Размер конуса [мм]: | 16 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Sasic
4005272
для оригинального номера: | Part/oe 8200255760 |
Размер конуса [мм]: | 16 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
DELPHI
TC254
Высота [мм]: | 72 |
Длина [мм]: | 39 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 39 |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак машины в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время езды. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.
Расположение и количество опор в транспортном средстве зависит от типа подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на автомобиле установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в автомобиле – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если машина долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак неисправности шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К ключевым факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных авто это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Винница, Запорожье, Херсон, Киев, Сумы, Ужгород, Краматорск, Кривой Рог, Кропивницкий, Черновцы, Николаев, Черкассы, Мелитополь, Ивано-Франковск, Мариуполь, Славянск, Хмельницкий, Белая Церковь, Житомир, Павлоград, Луцк, Каменец-Подольский, Лисичанск, Никополь, Тернополь, Северодонецк, Днепр, Бровары, Львов, Харьков, Кременчуг, Бердянск, Чернигов, Одесса , Каменское, Ровно, Полтава, а также в другие регионы страны.