Стойки стабилизатора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

9005018

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренняя длина [мм]: 22,5
для оригинального номера: 1J0411327
Наружная длина [мм]: 18
Наружный диаметр [мм]: 29
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 26 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

0935155

Внутренний диаметр: 12,5
для оригинального номера: 509315
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 75 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J65002YMT

Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 148 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J64004YMT

Длина [мм]: 110
Размер резьбы 1: M8x1,25
Размер резьбы 2: M8x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 155 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

260677

Вес [кг]: 0,14
Длина 1/длина 2 [мм]: 83,0
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 160 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140080

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 160 грн.
Срок от: В наличии

RUVILLE

915374

Внутренний диаметр: 18
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 182 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J61009YMT

Размер резьбы 1: M10x1,25
Размер резьбы 2: M10x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 185 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADH28512

Вес [кг]: 0,120
Длина [мм]: 100
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 188 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D140084

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Цена от: 190 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Инженеры предусмотрели в конструкции подвески специальные стабилизирующие элементы, исключающие опрокидывание и чрезмерный наклон авто во время маневров и мгновенных уклонов. Эти конструкции представляют собой регуляторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть транспортного средства транслируется от подвески, а соединяются эти блоки при помощи специальных стоек стабилизаторов с шрусами. За счет шарнирного соединения стабилизатор и подвеска имеют подвижные соединения.

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения шарнираобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге отбрасывается неисправность этих систем автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.

Стойки не менее важны для корректировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти механизмы делают автомобиль стабильнее во время передвижения, остановки, заносов.

Расположение и устройство стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.

Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Поломки стойки стабилизатора

Основной проблемой стойки стабилизатора выступает повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое нарушение – случается при ударе запчасти о преграду;
  • пролом пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет повышенный износ детали.

Причины неисправности стойки стабилизатора

Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по гладкой дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:

  • движение по разбитой дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о преграды.

Показатели неисправности

В случае повреждения, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный крен – на поворотах автомобиль начинает наклонятся гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по ровной дороге, наблюдается отклонение машины от выбранной траектории, поэтому доводится все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов транспортное средство сильно раскачивает, отмечаются вибрации кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них ощущается биение, который увеличивается при езде по неровной дороге.

Все это делает машина не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала сделайте диагностику авто на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.

Как продлить срок эксплуатации стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, минимизировать возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.

Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что узел пора заменить, устанавливайте новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стойки стабилизатора ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 26 до 630 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Стойки стабилизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Чернигов, Кривой Рог, Белая Церковь, Черкассы, Кременчуг, Павлоград, Харьков, Лисичанск, Полтава, Кропивницкий, Луцк, Ивано-Франковск, Киев, Мариуполь, Никополь, Днепр, Сумы, Львов, Запорожье, Ровно, Херсон, Бровары, Бердянск, Николаев, Мелитополь, Тернополь, Каменское, Хмельницкий, Винница, Краматорск, Житомир, Каменец-Подольский, Славянск, Черновцы, Ужгород, Одесса , а также в другие регионы страны.