Sasic
9001502
Sasic
9001502
Внутренний диаметр: | 10,4 |
Внутренняя длина [мм]: | 15,5 |
для оригинального номера: | 7601642 |
Наружная длина [мм]: | 17,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 30,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
0935155
Внутренний диаметр: | 12,5 |
для оригинального номера: | 509315 |
Наружный диаметр [мм]: | 37,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
DENCKERMANN
D140080
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
YAMATO
J61013YMT
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 90 |
Размер резьбы 1: | M10x1.5 |
Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
YAMATO
J64004YMT
Длина [мм]: | 110 |
Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
DENCKERMANN
D140084
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
YAMATO
J65039YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SIDEM
805812
Длина 1 [мм]: | 55 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
805830
Внутренний диаметр: | 23,5 |
Длина 1 [мм]: | 92 |
Длина [мм]: | 92 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения шарнираобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге отбрасывается поломка этих систем транспортного средства – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти детали делают транспортное средство устойчивее во время езды, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать запчасть с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес транспортного средства. Они выступают соединяющим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора выступает нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по ровной дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких факторов:
В случае поломки, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику транспортного средства на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, устанавливайте новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Мелитополь, Ивано-Франковск, Никополь, Харьков, Ужгород, Полтава, Каменское, Винница, Ровно, Кременчуг, Краматорск, Бровары, Николаев, Мариуполь, Сумы, Житомир, Каменец-Подольский, Луцк, Херсон, Черновцы, Славянск, Бердянск, Белая Церковь, Львов, Лисичанск, Кропивницкий, Черкассы, Запорожье, Чернигов, Тернополь, Одесса , Днепр, Кривой Рог, Киев, Павлоград, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.