Стойки стабилизатора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

0935155

Внутренний диаметр: 12,5
для оригинального номера: 509315
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 68 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J64004YMT

Длина [мм]: 110
Размер резьбы 1: M8x1,25
Размер резьбы 2: M8x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 145 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J65002YMT

Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 148 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

260677

Вес [кг]: 0,14
Длина 1/длина 2 [мм]: 83,0
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 157 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140080

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 160 грн.
Срок от: В наличии

NK

5113902

Длина [мм]: 74
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 168 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

805830

Внутренний диаметр: 23,5
Длина 1 [мм]: 92
Длина [мм]: 92
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось нижняя
Цена от: 178 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JTS251

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Длина [мм]: 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Размер резьбы: M8*1.25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 180 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

805812

Длина 1 [мм]: 55
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 184 грн.
Срок от: В наличии

Monroe

L50602

Количество на ось: 2
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 187 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Специалисты предусмотрели в устройстве подвески специальные стабилизирующие компоненты, устраняющие опрокидывание и чрезмерный наклон авто во время маневров и резких поворотов. Эти устройства представляют собой регуляторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть транспортного средства транслируется от подвески, а соединяются эти узлы при помощи специальных стоек стабилизаторов с шрусами. За счет шарнирного соединения стабилизатор и подвеска имеют подвижные соединения.

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения блокобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге исключается неисправность этих механизмов машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти механизмы делают авто стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.

Расположение и конструкция стоек стабилизатора

Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.

Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Повреждения стойки стабилизатора

Основной проблемой стойки стабилизатора выступает повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое нарушение – происходит при ударе агрегата о преграду;
  • разрыв пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет неестественный износ детали.

Причины поломки стойки стабилизатора

Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и перемещении по плоской дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:

  • движение по плохой дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о преграды.

Признаки неисправности

В случае поломки, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный наклон – на поворотах автомобиль начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по ровной дороге, наблюдается отклонение машины от выбранной траектории, поэтому необходимо все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов транспортное средство сильно раскачивает, наблюдаются вибрации кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при неисправных стойках от них слышен стук, который увеличивается при езде по неровной дороге.

Все это делает авто не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику авто на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до упора, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.

Как увеличить срок применения стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, минимизировать вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.

Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стойки стабилизатора ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 68 до 571 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Стойки стабилизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Винница, Ровно, Кременчуг, Каменское, Хмельницкий, Черкассы, Мелитополь, Полтава, Днепр, Северодонецк, Черновцы, Лисичанск, Тернополь, Николаев, Белая Церковь, Чернигов, Мариуполь, Сумы, Запорожье, Киев, Павлоград, Львов, Житомир, Одесса , Харьков, Славянск, Ивано-Франковск, Ужгород, Кривой Рог, Краматорск, Кропивницкий, Бровары, Луцк, Херсон, Бердянск, Никополь, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.