ASMETAL
40MR0505
YAMATO
J61009YMT
| Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
A.B.S.
260677
| Вес [кг]: | 0,14 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 83,0 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
YAMATO
J64004YMT
| Длина [мм]: | 110 |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
RUVILLE
915374
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
DENCKERMANN
D140084
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
07706
| Вес [кг]: | 0,095 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Внутренний диаметр: | 24 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SIDEM
805812
| Длина 1 [мм]: | 55 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADH28512
| Вес [кг]: | 0,120 |
| Длина [мм]: | 100 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DENCKERMANN
D140080
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения блокобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов выключается неисправность этих механизмов машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают транспортное средство устойчивее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.
Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они являются связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает изнашивание шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала проведите диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до упора, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Луцк, Славянск, Кременчуг, Черкассы, Одесса , Запорожье, Чернигов, Харьков, Белая Церковь, Ужгород, Ровно, Киев, Тернополь, Мелитополь, Никополь, Павлоград, Львов, Северодонецк, Мариуполь, Каменское, Черновцы, Краматорск, Херсон, Каменец-Подольский, Бровары, Кривой Рог, Житомир, Лисичанск, Бердянск, Полтава, Винница, Сумы, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Хмельницкий, Николаев, Днепр, а также в другие регионы страны.