Стойки стабилизатора

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

9005018

Внутренний диаметр: 14,5
Внутренняя длина [мм]: 22,5
для оригинального номера: 1J0411327
Наружная длина [мм]: 18
Наружный диаметр [мм]: 29
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Цена от: 27 грн.
Срок от: В наличии

RUVILLE

915374

Внутренний диаметр: 18
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 183 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140084

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Цена от: 190 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADH28512

Вес [кг]: 0,120
Длина [мм]: 100
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 192 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140080

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 200 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J63008YMT

Стойка: Шатун
Цена от: 207 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

N4965017

Длина [мм]: 130
Наружная резьба [мм]: M10x1,25
Стойка: Соединительная штанга
Цена от: 221 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

SLS5529

Длина [мм]: 135
Размер резьбы 1: M14
Размер резьбы 2: M10x1.5
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADC48544

Вес [кг]: 0,190
Длина [мм]: 146
необходимое количество: 1
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

D140037

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>
Инженеры предусмотрели в конструкции подвески специальные стабилизирующие компоненты, устраняющие опрокидывание и чрезмерный крен транспортного средства во время маневров и резких уклонов. Эти устройства представляют собой стабилизаторы поперечной устойчивости. Нагрузка на эту часть машины транслируется от подвески, а соединяются эти блоки при помощи специальных держателей стабилизаторов с шрусами. За счет шарнирного крепления стабилизатор и подвеска имеют маневренные соединения.

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах транспортного средства между компонентами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения узелобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге выключается повреждение этих систем транспортного средства – они остаются ходовыми в отношении друг друга.

Стойки не менее важны для регулировки состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти устройства делают машину стабильнее во время передвижения, торможения, заносов.

Размещение и конструкция стоек стабилизатора

Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.

Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес машины. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Поломки стойки стабилизатора

Основной поломкой стойки стабилизатора считается повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

  • механическое повреждение – случается при ударе агрегата о препятствие;
  • пролом пыльника – случается из-за механического нарушения и влечет неестественный износ запчасти.

Причины неисправности стойки стабилизатора

Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по гладкой дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:

  • езда по плохой дороге;
  • грязь, пыль и влага;
  • механические удары о преграды.

Характеристики поломки

В случае поломки, стирания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:

  • сильный наклон – на поворотах авто начинает наклонятся гораздо сильнее, чем раньше;
  • необходимость подруливания – даже едучи исключительно по хорошей дороге, наблюдается отклонение автомобиля от выбранной траектории, поэтому приходится все время выравнивать его положение;
  • нарушение стабильности кузова – во время движения и поворотов авто сильно раскачивает, наблюдаются вибрации кузова;
  • посторонние звуки от подвески – часто при неисправных стойках от них ощущается постукивание, который увеличивается при езде по неровной дороге.

Все это делает авто не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, пошатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.

Как продлить срок использования стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, уменьшить возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость транспортного средства.

Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.

Если же случилось, что устройство пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стойки стабилизатора ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 27 до 1160 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Стойки стабилизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Харьков, Херсон, Кривой Рог, Николаев, Павлоград, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Ужгород, Лисичанск, Ровно, Кропивницкий, Луцк, Днепр, Чернигов, Полтава, Мариуполь, Каменец-Подольский, Черкассы, Сумы, Киев, Никополь, Тернополь, Винница, Черновцы, Краматорск, Северодонецк, Белая Церковь, Славянск, Запорожье, Кременчуг, Каменское, Мелитополь, Львов, Бровары, Житомир, Бердянск, а также в другие регионы страны.