Bremi
10046
Bremi
10046
Материал: | латунь |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения М3 |
BOSCH
0356100021
Длина 1/длина 2 [мм]: | 63 |
для патрубка диаметром [мм]: | 7 |
Сопротивление [кОм]: | 1 |
Спецификация: | Bakelit |
Спецификация: | Holzschraube |
Спецификация: | SAE |
теплоустойчив до [°C]: | 150 |
Magneti Marelli
941318111197
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 2 |
Bremi
10206VW1
Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
Материал: | силикон |
Провод зажигания: | Исполнение соединения |
Распределитель зажигания / ротор: | водонепроницаемый |
Сопротивление [Ом]: | 1000 |
Bremi
133432
Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
Материал: | силикон |
Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Сопротивление [Ом]: | 2000 |
Тип сборки: | Растровое соединение |
Magneti Marelli
941318111232
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 5 |
Работоспособность системы зажигания автомашины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по соответствующим высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, герметичности и безопасности высоковольтных проводов зависит стабильность и надежность функционирования двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в автомобиле – передавать ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее главных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие предохраняет его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Главная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, ситуация усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна распространенная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода вызывает образование трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать заменить изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но проверить провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или продиагностировать снятое изделие при помощи мультиметра.
При поломке хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу двигателя и избавьте себя от необходимости вскоре вновь проверять поломку. Меняйте весь комплект сразу.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Починка этих изделий не рекомендован, неисправные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Хмельницкий, Львов, Черкассы, Черновцы, Каменское, Чернигов, Тернополь, Кропивницкий, Бердянск, Ужгород, Киев, Бровары, Белая Церковь, Лисичанск, Кременчуг, Ровно, Никополь, Ивано-Франковск, Луцк, Краматорск, Полтава, Житомир, Мелитополь, Павлоград, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Одесса , Северодонецк, Сумы, Херсон, Славянск, Винница, Николаев, Запорожье, Мариуполь, Харьков, Днепр, а также в другие регионы страны.