FEBI
19520
A.B.S.
SL3311
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46118 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46344
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T46344 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46797
| Длина [мм]: | 175 |
| для артикула №: | 6T46797 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46735
| Длина [мм]: | 165 |
| для артикула №: | 6T46735 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46696
| Длина [мм]: | 205 |
| для артикула №: | 6T46696 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перемещение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная роль резинотехнического комплектующего – гарантировать работоспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в одну систему.
Эти детали соединяют элементы системы торможения и фиксируются под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Изделия изготовлены из прочной теплостойкой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубки бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Проблемы с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали пришло время менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели машины. Он может иметь специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее провисание, касание к другим устройствам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность ключевой системы транспортного средства, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые запчасти в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают мировым нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Киев, Винница, Черкассы, Никополь, Ровно, Кременчуг, Харьков, Ужгород, Хмельницкий, Луцк, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Каменское, Мариуполь, Чернигов, Херсон, Кривой Рог, Черновцы, Северодонецк, Полтава, Бердянск, Тернополь, Мелитополь, Лисичанск, Павлоград, Одесса , Кропивницкий, Львов, Славянск, Днепр, Бровары, Краматорск, Житомир, Ивано-Франковск, Сумы, Запорожье, а также в другие регионы страны.