FEBI
19520
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46735
| Длина [мм]: | 165 |
| для артикула №: | 6T46735 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46797
| Длина [мм]: | 175 |
| для артикула №: | 6T46797 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46017
| Длина [мм]: | 345 |
| для артикула №: | 6T46017 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4874
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 187 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46137
| Длина [мм]: | 310 |
| для артикула №: | 6T46137 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46133
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46133 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг привлекают в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он налаживает перемещение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная роль резинотехнического изделия – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в цельную систему.
Эти запчасти связывают элементы системы торможения и расположены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Изделия изготовлены из прочной теплостойкой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения машины.
Сложности с этими деталями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените изношенное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – детали следует менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели авто. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее опускание, касание к другим устройствам, что отвратит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы машины, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса использованных. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют международным стандартам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Тернополь, Каменское, Черкассы, Ровно, Никополь, Сумы, Павлоград, Полтава, Запорожье, Чернигов, Харьков, Белая Церковь, Бровары, Одесса , Киев, Северодонецк, Славянск, Херсон, Львов, Хмельницкий, Лисичанск, Краматорск, Ивано-Франковск, Николаев, Мариуполь, Днепр, Кропивницкий, Луцк, Мелитополь, Кривой Рог, Винница, Ужгород, Бердянск, Кременчуг, Житомир, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.