FEBI
19520
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46118
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46118 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46312
| Длина [мм]: | 285 |
| для артикула №: | 6T46312 |
| Размер резьбы 1: | F10X1,25 |
| Размер резьбы 2: | ø 10 |
LPR
6T46735
| Длина [мм]: | 165 |
| для артикула №: | 6T46735 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46017
| Длина [мм]: | 345 |
| для артикула №: | 6T46017 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46344
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T46344 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL4870
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 218 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46126
| Длина [мм]: | 205 |
| для артикула №: | 6T46126 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL4886
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 307 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
Тормозной шланг применяют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он налаживает перемещение тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – обеспечить работоспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в целостную систему.
Эти запчасти связывают компоненты системы торможения и размещаются под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Комплектующие произведены из долговечной теплостойкой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к деформациям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость просачивается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения авто.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените использованное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только проверенную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете заменить следующее:
определить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти пришло время менять.
Подбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее провисание, касание к другим устройствам, что предупредит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность важнейшей системы автомобиля, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса старых. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Мариуполь, Черкассы, Полтава, Никополь, Сумы, Кривой Рог, Запорожье, Каменец-Подольский, Славянск, Тернополь, Лисичанск, Ужгород, Харьков, Херсон, Одесса , Чернигов, Львов, Каменское, Кропивницкий, Ровно, Павлоград, Киев, Черновцы, Житомир, Николаев, Краматорск, Мелитополь, Кременчуг, Хмельницкий, Луцк, Бровары, Бердянск, Днепр, Винница, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Северодонецк, а также в другие регионы страны.