FEBI
19524
A.B.S.
SL3311
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46118 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46344
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T46344 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46735
| Длина [мм]: | 165 |
| для артикула №: | 6T46735 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46696
| Длина [мм]: | 205 |
| для артикула №: | 6T46696 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг задействуют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перетекание тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти запчасти соединяют элементы системы торможения и установлены под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую конструкцию.
Комплектующие произведены из прочной теплоустойчивой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Проблемы с этими частями достаточно редкие, и случаются, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических комплектующих связаны с их естественным износом или плохим качеством производства, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие поломок на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – детали следует менять.
Подбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который изготовлен конкретно для вашей модели машины. Он может иметь специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее опускание, касание к другим устройствам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность ключевой системы автомобиля, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые детали в случае выработки ресурса изношенных. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, произведены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Кропивницкий, Каменец-Подольский, Каменское, Запорожье, Днепр, Тернополь, Житомир, Сумы, Полтава, Славянск, Чернигов, Луцк, Мелитополь, Харьков, Львов, Хмельницкий, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Никополь, Бровары, Бердянск, Херсон, Кременчуг, Мариуполь, Черкассы, Ровно, Северодонецк, Одесса , Винница, Ужгород, Краматорск, Черновцы, Кривой Рог, Павлоград, Николаев, Лисичанск, Киев, а также в другие регионы страны.