FEBI
19520
A.B.S.
SL3311
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3588
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 162 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL4888
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 168 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46118 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46564
| Длина [мм]: | 270 |
| для артикула №: | 6T46564 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46126
| Длина [мм]: | 205 |
| для артикула №: | 6T46126 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг применяют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в одну систему.
Эти запчасти соединяют элементы системы торможения и расположены под кузовом авто, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Детали сделаны из долговечной термоустойчивой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Сложности с этими комплектующими достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только проверенную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – детали пришло время менять.
Подбирайте трубы не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели транспортного средства. Он может иметь специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее изгибание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно своевременно заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы транспортного средства, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса старых. обращайте внимание только на сертифицированной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым стандартам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Киев, Краматорск, Каменское, Луцк, Бровары, Мелитополь, Харьков, Одесса , Никополь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Мариуполь, Львов, Сумы, Бердянск, Черновцы, Николаев, Черкассы, Хмельницкий, Житомир, Запорожье, Херсон, Полтава, Славянск, Винница, Каменец-Подольский, Чернигов, Тернополь, Ужгород, Днепр, Кропивницкий, Северодонецк, Лисичанск, Кременчуг, Павлоград, Ровно, а также в другие регионы страны.