FEBI
19524
A.B.S.
SL2145
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 185 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3311
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 185 |
Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL4888
Вес [кг]: | 0,06 |
Общая длина [мм]: | 168 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3588
Вес [кг]: | 0,08 |
Общая длина [мм]: | 162 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
Длина [мм]: | 235 |
для артикула №: | 6T46118 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
Длина [мм]: | 225 |
для артикула №: | 6T46314 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3900
Вес [кг]: | 0,08 |
Общая длина [мм]: | 209 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46344
Длина [мм]: | 160 |
для артикула №: | 6T46344 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL3298
Вес [кг]: | 0,1 |
Общая длина [мм]: | 234 |
Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46127
Длина [мм]: | 194 |
для артикула №: | 6T46127 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46340
Длина [мм]: | 185 |
для артикула №: | 6T46340 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46797
Длина [мм]: | 175 |
для артикула №: | 6T46797 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46735
Длина [мм]: | 165 |
для артикула №: | 6T46735 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная миссия резинотехнического комплектующего – гарантировать дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в цельную систему.
Эти детали связывают компоненты системы торможения и фиксируются под кузовом автомобиля, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Детали сделаны из долговечной термостойной резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Проблемы с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные неисправности:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или плохим качеством производства, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы оборудования. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти следует менять.
Выбирайте трубы не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Обращайте внимание на шланге, который произведен конкретно для вашей модели авто. Он может иметь специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, ликвидировать ее изгибание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность важнейшей системы автомобиля, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса использованных. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, произведены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Черкассы, Винница, Чернигов, Павлоград, Запорожье, Львов, Бердянск, Хмельницкий, Каменское, Харьков, Тернополь, Кривой Рог, Мелитополь, Луцк, Одесса , Северодонецк, Житомир, Каменец-Подольский, Херсон, Мариуполь, Киев, Бровары, Днепр, Никополь, Славянск, Николаев, Ужгород, Ивано-Франковск, Полтава, Ровно, Кропивницкий, Лисичанск, Кременчуг, Черновцы, Краматорск, Сумы, а также в другие регионы страны.