FEBI
19520
A.B.S.
SL2145
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46735
| Длина [мм]: | 165 |
| для артикула №: | 6T46735 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46797
| Длина [мм]: | 175 |
| для артикула №: | 6T46797 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46017
| Длина [мм]: | 345 |
| для артикула №: | 6T46017 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL4874
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 187 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46137
| Длина [мм]: | 310 |
| для артикула №: | 6T46137 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46133
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46133 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
Тормозной шланг применяют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он обеспечивает перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического комплектующего – обеспечить работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в единую систему.
Эти части связывают элементы системы торможения и расположены под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую конструкцию.
Изделия сделаны из прочной теплостойкой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины упрочнены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубки бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения авто.
Сложности с этими запчастями достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных элементах – запчасти следует менять.
Подбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели машины. Он может включать специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, исключить ее провисание, касание к другим устройствам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность ключевой системы автомобиля, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые комплектующие в случае выработки ресурса использованных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают международным нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Никополь, Ужгород, Житомир, Луцк, Одесса , Ровно, Павлоград, Черновцы, Винница, Кривой Рог, Кременчуг, Харьков, Бердянск, Днепр, Тернополь, Северодонецк, Каменское, Львов, Славянск, Хмельницкий, Киев, Бровары, Мелитополь, Каменец-Подольский, Чернигов, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Полтава, Сумы, Херсон, Черкассы, Краматорск, Кропивницкий, Запорожье, Мариуполь, Николаев, а также в другие регионы страны.