FEBI
19520
A.B.S.
SL3311
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 185 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL3588
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 162 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
MEYLE
1006110019
| Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
| Длина [мм]: | 183 |
| Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
| необходимое количество: | 2 |
A.B.S.
SL4888
| Вес [кг]: | 0,06 |
| Общая длина [мм]: | 168 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46118
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46118 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46314
| Длина [мм]: | 225 |
| для артикула №: | 6T46314 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T48460
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48460 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46127
| Длина [мм]: | 194 |
| для артикула №: | 6T46127 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL1287
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 310 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
A.B.S.
SL2495
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Общая длина [мм]: | 228 |
| Размер резьбы 1: | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46340
| Длина [мм]: | 185 |
| для артикула №: | 6T46340 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он гарантирует перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная миссия резинотехнического комплектующего – гарантировать дееспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти комплектующие соединяют компоненты системы торможения и установлены под кузовом авто, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены непрерывному воздействию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в рабочем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую устрановку.
Изделия произведены из долговечной теплостойкой резины, которая выдерживает диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость просачивается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения транспортного средства.
Проблемы с этими комплектующими достаточно редко встречающиеся, и случаются, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные дефекты:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором повредился шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических комплектующих связаны с их естественным износом или низким качеством производства, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы устройства. В таком случае вы можете сменить следующее:
выявить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – детали пора менять.
Подбирайте трубы не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели автомобиля. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее изгибание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно своевременно менять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность основной системы авто, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса изношенных. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым стандартам, произведены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Ивано-Франковск, Мелитополь, Тернополь, Белая Церковь, Бердянск, Днепр, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Краматорск, Полтава, Луцк, Никополь, Киев, Львов, Каменское, Николаев, Житомир, Хмельницкий, Чернигов, Северодонецк, Черновцы, Мариуполь, Бровары, Винница, Сумы, Херсон, Ужгород, Харьков, Славянск, Кременчуг, Одесса , Черкассы, Павлоград, Ровно, Запорожье, Лисичанск, а также в другие регионы страны.