Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, есть необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового вида. В зависимости от типа (ручной или автоматический) установка устройства может быть неодинаковой. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который сделан из металла, или очень прочного пластика. В некоторых установка могут быть «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его движения.

Натяжитель – более непростое устройство. По виду может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную конструкцию. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре прибора размещена втулка, ось которой смещена. А само прибор исправляется вручную, за счет динамометрического ключа. Такой тип натяжителя известен среди автомобилей марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и не современных иномарок (до 1995 года), второй вид, используется во всех современных транспортных средствах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический вариант натяжения ремня состоит из:

1. основания.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может работать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого располагается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое устройство считается наиболее лучшим со стороны использования и надежности. Поэтому применяется в конструкции преобладающего количества современных машинах.
Гидравлический модель натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая функционирует за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ располагается между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса транспортного средства – многое зависит от механизма и положения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 размещения натяжителя находится с правой края, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно большинство изделий натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий конструкции не имеют. Главное отличие – наполнение и добротность произведения. Поэтому перед покупкой запчасти, полезно бдительно рассмотреть и узнать из какого состава выполнить натяжитель (металлические варианты действуют длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто поломку натяжителя ремня ГРМ путают с проблемами генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами поломки принято воспринимать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• писклявый свист, или писк из части ремня ГРМ (явный выход со строя ремня газораздаточного системы» или его проскальзывание);
• гул подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика устройства натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей длине ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна сторона ремня ГРМ более изношена, чем другая.

При этом, дополнительными симптомами поломки могут быть трещины, «сколы», смещение положения и прочие, «безобидные» ущербы, которые на первый взгляд могут выглядеть незначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Поломки натяжителя могут иметь разный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был установлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как итог ущерба подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• нагромождение волокон ремня на ролике натяжителя – не такая как нужно центровка ролика и прочее.

Однако, как показывает опыт, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ происходит из-за водяного насоса. Дело в том, что в конструкции преобладающей части машин помпа водяного насоса действует ремнем ГРМ через устройство натяжения. Если подшипник помпы приходит не функционален, деяние «ремешка» выводит из строя устройство натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять качественный ли натяжитель или нет, нужно посмотреть на деятельность зубьев (верхних и нижних упоров). В варианте, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности устройства, если же больше 2мм, то это явные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок работы натяжителя составляет 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы продлить время работы натяжителя, можно порекомендовать такое:

• независимо от того, какой расстояние прошла транспортное средство с крайней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель подлежат неприменной ремонту;
• не нужно устанавливать иной вид прибора натяжителя, если он не был предусмотренконструкцией;
• никогда не ставить старый ремень ГРМ, в самом плохом варианте только чтоб добраться до СТО;
• используя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, проверяйте монтаж узла и делайте визуальный осмотр.

не нарушение этих рекомендаций, положительно сыграет роль не только на состоянии оставшихся узлов машины, но и дает возможность избежать внушительной разрушения во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой замене.

Как выбрать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 122 до 2061 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Луцк, Черновцы, Кривой Рог, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Хмельницкий, Полтава, Мариуполь, Каменец-Подольский, Херсон, Никополь, Краматорск, Житомир, Мелитополь, Чернигов, Запорожье, Киев, Сумы, Львов, Винница, Славянск, Днепр, Тернополь, Кропивницкий, Одесса , Бровары, Павлоград, Северодонецк, Лисичанск, Белая Церковь, Николаев, Каменское, Черкассы, Бердянск, Харьков, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.