Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

4001417

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 46
для оригинального номера: 7704000681
Наружная длина [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 32
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Показать все характеристики
Цена от: 51 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

21481

Вес [кг]: 0,063
Длина [мм]: 106
Длина резьбы [мм]: 28
Длина резьбы [мм]: 72
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 54 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5233233

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 38
для оригинального номера: 352323
Наружная длина [мм]: 26,5
Наружный диаметр [мм]: 31
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Показать все характеристики
Цена от: 77 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

24391

Вес [кг]: 0,05
Длина болта под головкой [мм]: 50
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
необходимое количество: 2
Поверхность: не хромированное (Cr VI) покрытие
Профиль головки болта: внутренний Torx
Цена от: 83 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

27726

Вес [кг]: 0,077
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось верхняя
Цена от: 104 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5233203

Внутренний диаметр: 10
Внутренняя длина [мм]: 34
для оригинального номера: 352320
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 28
Сторона установки: внутри
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 115 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5233933

Внутренний диаметр: 26
Внутренняя длина [мм]: 55
для оригинального номера: 352393
Наружная длина [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

40158

Вес [кг]: 0,173
Длина [мм]: 133
Длина болта под головкой [мм]: 120
Качество / класс: 10.9
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 194 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5233273UN

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 25
для оригинального номера: 352349
Наружная длина [мм]: 15
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 215 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

39231

Вес [кг]: 0,22
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 215 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001433

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 46
для оригинального номера: 6001006724
Наружная длина [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 32
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Показать все характеристики
Цена от: 262 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350033

Стойка: Шатун
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 266 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

40160

Вес [кг]: 0,185
Длина [мм]: 103
Длина болта под головкой [мм]: 90
Качество / класс: 10
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 2
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Показать все характеристики
Цена от: 271 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001427

Внутренний диаметр: 29
Внутренняя длина [мм]: 42
для оригинального номера: 93807640
Наружная длина [мм]: 32
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 352 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

08073

Вес [кг]: 0,287
Длина [мм]: 152
Длина болта под головкой [мм]: 135
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Качество / класс: 8.8
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Поверхность: дакрометизировано
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за четкое расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом авто. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно понимать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма есть самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно увеличить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на высокой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как заказать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 51 до 1637 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в интернет-магазине Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Бердянск, Кременчуг, Никополь, Ужгород, Киев, Мелитополь, Краматорск, Северодонецк, Черкассы, Тернополь, Винница, Белая Церковь, Чернигов, Запорожье, Мариуполь, Черновцы, Каменское, Кривой Рог, Житомир, Кропивницкий, Бровары, Полтава, Павлоград, Одесса , Каменец-Подольский, Львов, Сумы, Ровно, Луцк, Днепр, Лисичанск, Хмельницкий, Херсон, Николаев, Харьков, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.