Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

DENCKERMANN

D120479

Длина 1 [мм]: 298
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 620 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D110207

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2150 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

METC7763

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 3400 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

REWP1053

Размер конуса [мм]: 22
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 5800 грн.
Срок от: В наличии
<<   <   0    >  >>

Рычаг подвески (РП) – отдел, который отвечает за точное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить срок службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения автомобиля. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на большой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неисправности рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как заказать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 620 до 620 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   на сайте Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Ужгород, Луцк, Краматорск, Киев, Хмельницкий, Павлоград, Черкассы, Тернополь, Лисичанск, Мелитополь, Полтава, Славянск, Черновцы, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Никополь, Каменское, Винница, Чернигов, Бровары, Сумы, Николаев, Запорожье, Днепр, Харьков, Херсон, Львов, Кременчуг, Кропивницкий, Мариуполь, Северодонецк, Житомир, Бердянск, Ровно, Одесса , а также в другие регионы страны.