Воздушный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

44203

Вес [кг]: 0,005
Длина [мм]: 28
Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 6
Ширина (мм): 25
Цена от: 28 грн.
Срок от: В наличии

3RG

80504

Вес [кг]: 0,2
Высота [мм]: 18
Размер резьбы: M6x1
Ширина (мм): 19
Цена от: 30 грн.
Срок от: 3 дн.

Jp Group

1318650200

Материал: резина/металл
Цена от: 32 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07606

Вес [кг]: 0,026
Длина [мм]: 25
Длина [мм]: 47
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 22
Цена от: 33 грн.
Срок от: В наличии

3RG

80500

Вес [кг]: 0,022
Высота [мм]: 18,5
Наружный диаметр [мм]: 24
Размер резьбы: M6x1
Цена от: 39 грн.
Срок от: 3 дн.
Цена от: 40 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

W193

Высота [мм]: 86,5
Диаметр 1 [мм]: 316
диаметр 2 (мм): 258
диаметр 3 (мм): 36
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 51 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

W232606

Внутренний диаметр: 114
Высота [мм]: 129
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 161
Цена от: 51 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

CAF100128R

Внутренний диаметр: 99
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 182
Цена от: 51 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 53 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX

WA6176

Высота [мм]: 49
Длина [мм]: 200
Форма: угловой
Ширина (мм): 93
Цена от: 57 грн.
Срок от: В наличии

Elring

897580

Внутренний диаметр: 76
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Толщина [мм]: 6
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 59 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99907606

Вес [кг]: 0,026
Длина [мм]: 25
Длина [мм]: 47
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 22
Цена от: 59 грн.
Срок от: В наличии

WIX

WA6395

Внутренний диаметр: 182
Высота [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 232
Форма: круглый
Цена от: 60 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

 Исходя из самого наименования силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.

Как выглядит и из чего состоит воздушный фильтр

Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:

  • резиновые уплотнители;
  • трубка (для кольцевых фильтров);
  • фильтрующий элемент воздуха (бумага или ткань).

Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на автомобиле конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.

Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет задачу корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.

По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У авто с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.

Интересный факт!

Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.

Проблемы с воздушными фильтрами и их причины

Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».

В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:

  1. Резиновые уплотнители имеют либо слишком плотную структуру, либо слишком мягкую.
  2. Фильтрующая бумага «легкая», и может менять свою структуру при слабом прикосновении.
  3. Если фильтр «кольцевой», то легко меняет форму в руках, а при деформации, не возвращается в обратное положение.
  4. Наличие ворса на стенках «гармошки».
  5. Средняя плотность фильтра на 5 см длины должна составлять 14 «гармошек», меньшее количество говорит о явной подделке, либо о низком уровне фильтрации воздуха.

При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.

Причины проблем с фильтрами воздуха.

Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.

Интересный факт!

Большинство фильтров очистки воздуха для легковых автомобилей – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.

«Рецепт» отсутствия проблем с воздушным фильтром.

Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.

Как заказать Воздушный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 49 до 111 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Воздушный фильтр на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Каменское, Чернигов, Лисичанск, Винница, Каменец-Подольский, Краматорск, Бровары, Кривой Рог, Бердянск, Одесса , Черкассы, Павлоград, Сумы, Мелитополь, Славянск, Белая Церковь, Кременчуг, Днепр, Херсон, Ужгород, Ровно, Тернополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Запорожье, Кропивницкий, Львов, Полтава, Харьков, Никополь, Луцк, Николаев, Житомир, Киев, Северодонецк, Мариуполь, а также в другие регионы страны.