Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

07106

Вес [кг]: 0,003
Внутренний диаметр: 12,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 15,3
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 7 грн.
Срок от: 1 дн.

PAYEN

PA349

Внутренний диаметр: 22
Наружный диаметр [мм]: 16
Толщина [мм]: 2.000
Цена от: 8 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

407711H

Внутренний диаметр: 16,3
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: круглый
Цена от: 8 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

3130270

Внутренний диаметр: 14
для оригинального номера: 031327
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 2
Цена от: 8 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04054

DIN / ISO: 7603
Вес [кг]: 0,001
Длина [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Толщина [мм]: 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 9 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07215

DIN / ISO: 7603 A/CU
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 20
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 9 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

702311700

Внутренний диаметр: 14,5
Материал: нейлон
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 10 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1640020

Внутренний диаметр: 16
для оригинального номера: 016402
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Цена от: 11 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99907215

DIN / ISO: 7603 A/CU
Вес [кг]: 0,002
Внутренний диаметр: 14
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 20
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 14 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

44850

Вес [кг]: 0,010
Внутренний диаметр: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: медь
Наружный диаметр [мм]: 22
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2
Цена от: 14 грн.
Срок от: В наличии

PAYEN

PB907

Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 2.000
Цена от: 15 грн.
Срок от: В наличии

Elring

726760

Внутренний диаметр: 14
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Цена от: 17 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

407604120

Внутренний диаметр: 18
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Цена от: 19 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

3130330

Внутренний диаметр: 10
для оригинального номера: 031333
Наружный диаметр [мм]: 21
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 19 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

24359

Вес [кг]: 0,001
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 20 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Самая нижняя запчасть двигателя машины – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как транспортное средство постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, мотор начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины поломки масляного поддона

Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите машину и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите транспортное средство на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите части, которые мешают снять поддон;
  • открутите изделие и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 7 до 728 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Белая Церковь, Ужгород, Лисичанск, Павлоград, Сумы, Днепр, Николаев, Ивано-Франковск, Полтава, Луцк, Каменец-Подольский, Бровары, Киев, Львов, Мариуполь, Северодонецк, Ровно, Мелитополь, Кременчуг, Бердянск, Тернополь, Кривой Рог, Никополь, Кропивницкий, Одесса , Черкассы, Житомир, Хмельницкий, Херсон, Запорожье, Черновцы, Краматорск, Каменское, Чернигов, Винница, Славянск, а также в другие регионы страны.