Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении механизм сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в комплектации предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно проявляется, если агрегат механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заедание направляющих– ходовые компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза нарушается;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может работать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали выявляются поломки. Но ускорить их образованиемогут нижеуказанные факторы:

движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях применения это влияние увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – специфика его применения не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, увеличивающие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки автомобиля вы заметите следующее:

уход машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом надавливатьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы рычага тормоза – конструкция уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под авто – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также выявляться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации устройства и своевременная замена элементов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже элементов берите сертифицированные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Лисичанск, Харьков, Николаев, Запорожье, Днепр, Мелитополь, Тернополь, Винница, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Каменское, Белая Церковь, Ужгород, Житомир, Краматорск, Славянск, Кривой Рог, Одесса , Павлоград, Хмельницкий, Львов, Кропивницкий, Мариуполь, Бровары, Черновцы, Херсон, Чернигов, Северодонецк, Ровно, Полтава, Киев, Никополь, Бердянск, Луцк, Кременчуг, Сумы, а также в другие регионы страны.