Механизм тормозного суппорта

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать взаимодействие механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве закреплены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в устройстве предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно обнаруживается, если агрегат повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях увеличенной влажности;
• заедание ведущих– подвижные компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, конструкция уже не может функционировать должным образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали выявляются неисправности. Но форсировать их образованиемогут нижеуказанные факторы:

• езда по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это воздействие увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный механизм – особенности его применения не исключают повреждение механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ деталей, а техническая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки машины вы обнаружите следующее:

• занос машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной след – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы педали тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен тормозной жидкости под транспортным средством – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие неисправности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену механизма, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена деталей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже деталей берите сертифицированные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Львов, Каменец-Подольский, Одесса , Херсон, Полтава, Черновцы, Бердянск, Лисичанск, Винница, Славянск, Мелитополь, Кременчуг, Черкассы, Мариуполь, Николаев, Ровно, Бровары, Киев, Каменское, Сумы, Ивано-Франковск, Житомир, Никополь, Хмельницкий, Кропивницкий, Кривой Рог, Краматорск, Луцк, Северодонецк, Чернигов, Павлоград, Тернополь, Белая Церковь, Запорожье, Харьков, Днепр, а также в другие регионы страны.