Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – налаживать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие неисправности случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно проявляется, если механизм повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях увеличенной влажности;
• заедание ведущих– подвижные элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может работать надлежащим образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому важной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве появляются неисправности. Но форсировать их образованиемогут нижеуказанные факторы:

• движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это влияние возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный прибор – специфика его эксплуатации не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения автомобиля вы обнаружите следующее:

• уход машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной след – при этом надавливатьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы рычага тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под машиной – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие поломки могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей берите сертифицированные товары брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Житомир, Бердянск, Бровары, Полтава, Лисичанск, Одесса , Черкассы, Мариуполь, Славянск, Северодонецк, Белая Церковь, Никополь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Черновцы, Ровно, Павлоград, Киев, Каменец-Подольский, Луцк, Тернополь, Мелитополь, Харьков, Львов, Каменское, Херсон, Запорожье, Краматорск, Сумы, Днепр, Ужгород, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.