Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при торможении устройство сильно нагревается.

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме установлены специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие неисправности случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
заклинивание направляющих– подвижные элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может функционировать должным образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве появляются поломки. Но ускорить их формированиемогут нижеуказанные факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это воздействие возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его использования не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ деталей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления автомобиля вы заметите следующее:

уход автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом надавливатьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под авто – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже деталей берите проверенные запчасти брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
Выберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Винница, Павлоград, Белая Церковь, Бровары, Северодонецк, Никополь, Львов, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Черновцы, Лисичанск, Кривой Рог, Житомир, Хмельницкий, Николаев, Тернополь, Черкассы, Полтава, Киев, Кременчуг, Сумы, Чернигов, Бердянск, Запорожье, Ужгород, Краматорск, Мариуполь, Кропивницкий, Ровно, Днепр, Харьков, Славянск, Одесса , Херсон, Каменское, Мелитополь, Луцк, а также в другие регионы страны.