Автозапчасти Тормозная система Механизм тормозного суппорта
Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и запускает тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении система сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе закреплены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

  • ржа – особенно активно проявляется, если агрегат повредилось механическим способом и применяется в условиях увеличенной влажности;
  • заклинивание ведущих– подвижные элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза нарушается;
  • разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может функционировать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали образовываются дефекты. Но форсировать их образованиемогут следующие факторы:

  • движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях применения это воздействие увеличивается;
  • механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его эксплуатации не исключают повреждение механического типа;
  • износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные частицы, увеличивающие износ запчастей, а техническая жидкость начнет просачиваться, тем самым ухудшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения автомобиля вы заметите следующее:

  • занос машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
  • удлиненныйтормозной путь – при этом давитьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
  • падения рычага тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
  • блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
  • посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
  • наличие пятен тормозной жидкости под транспортным средством – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также выявляться и при других повреждениях тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения устройства и своевременная замена элементов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей берите проверенные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

 

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Львов, Одесса , Кропивницкий, Ужгород, Бровары, Славянск, Мелитополь, Винница, Николаев, Луцк, Киев, Никополь, Мариуполь, Ивано-Франковск, Кременчуг, Краматорск, Павлоград, Херсон, Хмельницкий, Полтава, Кривой Рог, Тернополь, Запорожье, Каменское, Чернигов, Харьков, Белая Церковь, Житомир, Каменец-Подольский, Ровно, Лисичанск, Сумы, Северодонецк, Черкассы, Черновцы, Бердянск, а также в другие регионы страны.