Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении механизм сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать соединение элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в комплектации предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее эффективен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржа – особенно активно проявляется, если устройство повредилось механическим способом и применяется в условиях повышенной влажности;
заклинивание ведущих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может работать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому важной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали выявляются неисправности. Но ускорить их формированиемогут нижеуказанные факторы:

езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его эксплуатации не исключают дефект механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ запчастей, а техническая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления автомобиля вы обнаружите следующее:

уход автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной путь – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под автомобилем – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей используйте проверенные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
Выберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Павлоград, Харьков, Краматорск, Мариуполь, Сумы, Ужгород, Каменское, Ивано-Франковск, Мелитополь, Черкассы, Черновцы, Николаев, Кривой Рог, Ровно, Бердянск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Винница, Запорожье, Славянск, Хмельницкий, Херсон, Луцк, Тернополь, Никополь, Полтава, Львов, Чернигов, Житомир, Киев, Кропивницкий, Одесса , Лисичанск, Бровары, Днепр, Кременчуг, а также в другие регионы страны.