Автозапчасти Тормозная система Механизм тормозного суппорта
Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении механизм сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

  • ржа – особенно активно обнаруживается, если агрегат механическим способом и применяется в условиях увеличенной влажности;
  • заклинивание ведущих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза нарушается;
  • разгерметизация – старые сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может работать должным образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве образовываются поломки. Но форсировать их образованиемогут следующие факторы:

  • движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это воздействие увеличивается;
  • механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – особенности его эксплуатации не исключают дефект механического типа;
  • износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ деталей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки автомобиля вы заметите следующее:

  • уход машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
  • увеличенныйтормозной путь – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
  • провалы рычага тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
  • блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
  • посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
  • наличие пятен тормозной жидкости под транспортным средством – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену агрегата, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых закончился. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При замене деталей используйте проверенные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

 

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черновцы, Каменец-Подольский, Мариуполь, Бровары, Киев, Белая Церковь, Чернигов, Херсон, Житомир, Черкассы, Ужгород, Львов, Кременчуг, Павлоград, Одесса , Каменское, Кривой Рог, Славянск, Краматорск, Бердянск, Кропивницкий, Харьков, Запорожье, Никополь, Тернополь, Днепр, Лисичанск, Северодонецк, Ровно, Николаев, Мелитополь, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Ивано-Франковск, Полтава, Винница, а также в другие регионы страны.