Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно обнаруживается, если устройство механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
• заклинивание ведущих– подвижные элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может работать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве выявляются дефекты. Но ускорить их образованиемогут следующие факторы:

• движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это влияние увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – специфика его эксплуатации не исключают повреждение механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ деталей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления авто вы заметите следующее:

• уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• удлиненныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен тормозной жидкости под авто – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена элементов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При замене деталей используйте сертифицированные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Ровно, Львов, Бердянск, Краматорск, Житомир, Никополь, Днепр, Мариуполь, Славянск, Бровары, Тернополь, Чернигов, Черкассы, Винница, Полтава, Луцк, Лисичанск, Николаев, Кропивницкий, Черновцы, Мелитополь, Одесса , Кременчуг, Ужгород, Запорожье, Херсон, Харьков, Северодонецк, Хмельницкий, Белая Церковь, Сумы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Каменское, Киев, Павлоград, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.