Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке механизм сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржавчина – особенно активно обнаруживается, если устройство механическим способом и используется в условиях повышенной влажности;
заедание направляющих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, конструкция уже не может функционировать должным образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве образовываются неисправности. Но ускорить их формированиемогут следующие факторы:

движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – специфика его эксплуатации не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения авто вы заметите следующее:

уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной путь – при этом нажиматьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения педали тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под автомобилем – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена деталей, ресурс которых закончился. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей используйте проверенные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
Выберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Черкассы, Херсон, Мелитополь, Мариуполь, Полтава, Ровно, Кропивницкий, Ужгород, Каменское, Славянск, Кременчуг, Николаев, Бердянск, Житомир, Павлоград, Запорожье, Северодонецк, Тернополь, Каменец-Подольский, Черновцы, Белая Церковь, Днепр, Одесса , Бровары, Ивано-Франковск, Львов, Киев, Винница, Хмельницкий, Харьков, Кривой Рог, Чернигов, Лисичанск, Никополь, Краматорск, Сумы, а также в другие регионы страны.