Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать соединение компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржавчина – особенно активно проявляется, если устройство повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
• заклинивание направляющих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза нарушается;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому важной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции обнаруживаются дефекты. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях применения это воздействие возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – особенности его использования не исключают повреждение механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки машины вы обнаружите следующее:

• занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• удлиненныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения педали тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен тормозной жидкости под автомобилем – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие поломки могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена элементов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже элементов берите сертифицированные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Кривой Рог, Кременчуг, Черновцы, Одесса , Ужгород, Харьков, Тернополь, Днепр, Лисичанск, Северодонецк, Павлоград, Мариуполь, Кропивницкий, Никополь, Ивано-Франковск, Полтава, Винница, Бровары, Черкассы, Ровно, Сумы, Каменец-Подольский, Львов, Николаев, Каменское, Бердянск, Чернигов, Луцк, Житомир, Киев, Славянск, Херсон, Запорожье, Хмельницкий, Краматорск, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.