Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при торможении механизм сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в устройстве предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если устройство повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
заклинивание ведущих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому важной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали образовываются неисправности. Но ускорить их формированиемогут следующие факторы:

езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях применения это воздействие увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – специфика его применения не исключают дефект механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ деталей, а техническая жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления авто вы заметите следующее:

уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной путь – при этом давитьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы педали тормоза – устройство проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под транспортным средством – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие поломки могут также выявляться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий использования оборудования и своевременная замена элементов, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене элементов используйте проверенные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Лисичанск, Черновцы, Херсон, Ровно, Ужгород, Днепр, Кропивницкий, Полтава, Харьков, Луцк, Кременчуг, Каменское, Мелитополь, Павлоград, Мариуполь, Чернигов, Сумы, Ивано-Франковск, Черкассы, Запорожье, Никополь, Бровары, Винница, Белая Церковь, Краматорск, Северодонецк, Кривой Рог, Николаев, Хмельницкий, Тернополь, Славянск, Киев, Каменец-Подольский, Львов, Бердянск, Одесса , Житомир, а также в другие регионы страны.