Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе установлены специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржавчина – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и применяется в условиях повышенной влажности;
• заклинивание ведущих– ходовые компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции образовываются неисправности. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях использования это влияние увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его использования не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, увеличивающие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым ухудшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления автомобиля вы обнаружите следующее:

• уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной след – при этом давитьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен тормозной жидкости под машиной – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При замене деталей берите проверенные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Ужгород, Ивано-Франковск, Луцк, Бровары, Мариуполь, Ровно, Северодонецк, Хмельницкий, Сумы, Белая Церковь, Черкассы, Краматорск, Никополь, Харьков, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Запорожье, Николаев, Киев, Черновцы, Славянск, Кременчуг, Одесса , Херсон, Винница, Каменское, Мелитополь, Полтава, Тернополь, Житомир, Днепр, Бердянск, Кривой Рог, Павлоград, Лисичанск, Львов, а также в другие регионы страны.