Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке система сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать соединение компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе зафиксированы специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржавчина – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заедание ведущих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали образовываются поломки. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это воздействие увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его использования не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления транспортного средства вы обнаружите следующее:

уход машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы педали тормоза – конструкция уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен рабочей жидкости под транспортным средством – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или замену устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При замене элементов используйте проверенные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Херсон, Киев, Кривой Рог, Бердянск, Тернополь, Мариуполь, Черновцы, Житомир, Каменское, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Черкассы, Никополь, Одесса , Краматорск, Славянск, Сумы, Северодонецк, Кременчуг, Павлоград, Запорожье, Лисичанск, Николаев, Чернигов, Харьков, Полтава, Белая Церковь, Луцк, Ужгород, Мелитополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Винница, Львов, Днепр, Ровно, а также в другие регионы страны.