Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно проявляется, если устройство механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
• заклинивание ведущих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень падает, конструкция уже не может работать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции обнаруживаются неисправности. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

• движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях применения это воздействие увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его использования не исключают неисправность механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления машины вы обнаружите следующее:

• уход автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• удлиненныйтормозной путь – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – устройство проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен технической жидкости под автомобилем – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации устройства и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже элементов берите проверенные товары брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Чернигов, Кропивницкий, Львов, Полтава, Винница, Запорожье, Киев, Харьков, Белая Церковь, Кривой Рог, Каменское, Одесса , Херсон, Мариуполь, Краматорск, Мелитополь, Кременчуг, Луцк, Житомир, Лисичанск, Ровно, Николаев, Ужгород, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Черкассы, Тернополь, Северодонецк, Никополь, Каменец-Подольский, Днепр, Бердянск, Бровары, Черновцы, Сумы, Павлоград, Славянск, а также в другие регионы страны.