Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в конструкции предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
• заедание ведущих– подвижные элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может работать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются поломки. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях использования это воздействие возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его использования не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ деталей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения транспортного средства вы обнаружите следующее:

• уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под транспортным средством – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену агрегата, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене запчастей берите сертифицированные комплектующие брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Херсон, Павлоград, Луцк, Черкассы, Каменское, Славянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Северодонецк, Днепр, Полтава, Киев, Николаев, Винница, Харьков, Никополь, Ровно, Одесса , Ужгород, Житомир, Кропивницкий, Лисичанск, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Кременчуг, Белая Церковь, Тернополь, Кривой Рог, Запорожье, Бердянск, Львов, Хмельницкий, Бровары, Каменец-Подольский, Краматорск, а также в другие регионы страны.