Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении механизм сильно нагревается.

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее эффективен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно проявляется, если механизм механическим способом и эксплуатируется в условиях увеличенной влажности;
заедание ведущих– ходовые компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются неисправности. Но форсировать их образованиемогут нижеуказанные факторы:

движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это влияние увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – специфика его применения не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения транспорта вы обнаружите следующее:

уход машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под авто – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите авто экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене деталей берите проверенные запчасти брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
Выберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Днепр, Мариуполь, Николаев, Белая Церковь, Каменское, Винница, Черкассы, Черновцы, Павлоград, Луцк, Кременчуг, Бровары, Хмельницкий, Сумы, Кривой Рог, Мелитополь, Киев, Ивано-Франковск, Херсон, Краматорск, Кропивницкий, Одесса , Львов, Ужгород, Харьков, Полтава, Ровно, Чернигов, Каменец-Подольский, Бердянск, Северодонецк, Славянск, Житомир, Запорожье, Лисичанск, Никополь, а также в другие регионы страны.