Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке устройство сильно нагревается.

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржавчина – особенно активно обнаруживается, если устройство механическим способом и эксплуатируется в условиях увеличенной влажности;
заклинивание направляющих– подвижные элементы суппорта перестают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, конструкция уже не может работать должным образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали обнаруживаются неисправности. Но ускорить их формированиемогут следующие факторы:

движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это воздействие увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – специфика его применения не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ деталей, а тормозная жидкость начнет просачиваться, тем самым снижая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения машины вы заметите следующее:

уход машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – конструкция уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен рабочей жидкости под автомобилем – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж агрегата, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых закончился. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже деталей используйте проверенные комплектующие брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
Выберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Ивано-Франковск, Киев, Каменское, Полтава, Павлоград, Днепр, Каменец-Подольский, Лисичанск, Кривой Рог, Запорожье, Бровары, Житомир, Сумы, Тернополь, Ужгород, Харьков, Черновцы, Херсон, Мариуполь, Одесса , Черкассы, Белая Церковь, Славянск, Кременчуг, Хмельницкий, Львов, Мелитополь, Никополь, Кропивницкий, Ровно, Луцк, Николаев, Краматорск, Бердянск, Чернигов, Винница, а также в другие регионы страны.