Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать взаимодействие узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в конструкции предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно обнаруживается, если устройство повредилось механическим способом и применяется в условиях повышенной влажности;
• заедание ведущих– ходовые элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может работать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции образовываются дефекты. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях применения это влияние увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его применения не исключают повреждение механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, увеличивающие износ запчастей, а техническая жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки автомобиля вы заметите следующее:

• занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• удлиненныйтормозной след – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения педали тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен технической жидкости под авто – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена элементов, ресурс которых закончился. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей используйте проверенные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Запорожье, Каменец-Подольский, Харьков, Павлоград, Мелитополь, Львов, Бердянск, Кривой Рог, Северодонецк, Каменское, Хмельницкий, Тернополь, Чернигов, Бровары, Житомир, Луцк, Одесса , Белая Церковь, Черновцы, Днепр, Черкассы, Полтава, Ивано-Франковск, Никополь, Кропивницкий, Славянск, Мариуполь, Лисичанск, Сумы, Ровно, Николаев, Киев, Краматорск, Кременчуг, Винница, Херсон, а также в другие регионы страны.