Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке механизм сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – обеспечивать соединение механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если агрегат механическим способом и эксплуатируется в условиях увеличенной влажности;
заклинивание ведущих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может функционировать должным образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции появляются поломки. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный механизм – специфика его применения не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым снижая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки автомобиля вы заметите следующее:

уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной след – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения педали тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под авто – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж агрегата, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий использования устройства и своевременная замена компонентов, ресурс которых закончился. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене элементов берите сертифицированные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
Выберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Северодонецк, Павлоград, Бердянск, Мелитополь, Винница, Каменское, Ровно, Кривой Рог, Бровары, Черкассы, Краматорск, Чернигов, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Тернополь, Ивано-Франковск, Луцк, Херсон, Николаев, Запорожье, Сумы, Харьков, Кропивницкий, Белая Церковь, Ужгород, Львов, Полтава, Днепр, Житомир, Мариуполь, Никополь, Черновцы, Славянск, Лисичанск, Киев, Одесса , Кременчуг, а также в другие регионы страны.