Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно обнаруживается, если агрегат повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
• заедание ведущих– ходовые компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали выявляются неисправности. Но ускорить их формированиемогут нижеуказанные факторы:

• движение по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это воздействие возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – специфика его использования не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ деталей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки авто вы обнаружите следующее:

• занос транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• удлиненныйтормозной след – при этом давитьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы педали тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под автомобилем – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие поломки могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или замену агрегата, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена элементов, ресурс которых закончился. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене элементов используйте проверенные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Херсон, Мелитополь, Чернигов, Тернополь, Полтава, Кривой Рог, Северодонецк, Ровно, Харьков, Никополь, Хмельницкий, Запорожье, Ужгород, Днепр, Мариуполь, Винница, Луцк, Николаев, Житомир, Бердянск, Сумы, Львов, Каменское, Павлоград, Одесса , Черкассы, Киев, Белая Церковь, Кропивницкий, Краматорск, Кременчуг, Бровары, Славянск, Лисичанск, Каменец-Подольский, Черновцы, а также в другие регионы страны.