Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке система сильно нагревается.

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать взаимодействие механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржавчина – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и используется в условиях повышенной влажности;
заедание ведущих– ходовые компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза нарушается;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали выявляются дефекты. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – специфика его применения не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные частицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки транспорта вы заметите следующее:

занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной путь – при этом давитьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы рычага тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под автомобилем – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие поломки могут также выявляться и при других повреждениях тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж агрегата, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации устройства и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При замене деталей берите проверенные комплектующие брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Николаев, Харьков, Каменское, Житомир, Львов, Ивано-Франковск, Сумы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Луцк, Краматорск, Никополь, Славянск, Днепр, Киев, Павлоград, Кривой Рог, Мелитополь, Винница, Кременчуг, Чернигов, Одесса , Запорожье, Лисичанск, Бердянск, Полтава, Мариуполь, Ужгород, Белая Церковь, Кропивницкий, Черновцы, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Тернополь, Ровно, а также в другие регионы страны.