Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Конструкция и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие неисправности случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно проявляется, если механизм механическим способом и применяется в условиях увеличенной влажности;
• заедание направляющих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали появляются поломки. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это воздействие возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – особенности его использования не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные крупицы, увеличивающие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки транспортного средства вы заметите следующее:

• уход машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы педали тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под авто – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения устройства и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При замене запчастей используйте сертифицированные комплектующие брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Бровары, Полтава, Черкассы, Ужгород, Павлоград, Каменское, Николаев, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Никополь, Днепр, Житомир, Запорожье, Северодонецк, Винница, Тернополь, Луцк, Мелитополь, Одесса , Черновцы, Мариуполь, Херсон, Краматорск, Лисичанск, Харьков, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Славянск, Кропивницкий, Кременчуг, Чернигов, Львов, Ровно, Бердянск, Хмельницкий, Киев, а также в другие регионы страны.