Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при торможении система сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если устройство механическим способом и применяется в условиях повышенной влажности;
заклинивание ведущих– ходовые элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может работать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на устройстве обнаруживаются поломки. Но ускорить их образованиемогут нижеуказанные факторы:

езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный прибор – особенности его эксплуатации не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения транспортного средства вы заметите следующее:

занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной путь – при этом нажиматьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под машиной – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену агрегата, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий использования устройства и своевременная замена элементов, ресурс которых закончился. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите авто экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При замене деталей используйте сертифицированные запчасти легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
Подберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Николаев, Полтава, Кременчуг, Лисичанск, Павлоград, Запорожье, Днепр, Кропивницкий, Луцк, Львов, Никополь, Ужгород, Одесса , Тернополь, Славянск, Бровары, Каменское, Херсон, Ивано-Франковск, Черкассы, Житомир, Бердянск, Кривой Рог, Винница, Черновцы, Мариуполь, Хмельницкий, Ровно, Киев, Белая Церковь, Краматорск, Харьков, Чернигов, Северодонецк, Сумы, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.