Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке механизм сильно нагревается.

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме зафиксированы специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажимание колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие повреждения происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржа – особенно активно обнаруживается, если устройство механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заедание ведущих– подвижные элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, система уже не может функционировать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются неисправности. Но ускорить их формированиемогут нижеуказанные факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это воздействие увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его применения не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления машины вы обнаружите следующее:

уход транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной след – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения рычага тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под автомобилем – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие сложности могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже деталей используйте сертифицированные детали брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Харьков, Ровно, Днепр, Хмельницкий, Ужгород, Мариуполь, Одесса , Славянск, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Полтава, Херсон, Черкассы, Бровары, Павлоград, Тернополь, Запорожье, Лисичанск, Северодонецк, Бердянск, Краматорск, Николаев, Львов, Каменец-Подольский, Чернигов, Луцк, Кропивницкий, Никополь, Мелитополь, Винница, Кременчуг, Киев, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Каменское, а также в другие регионы страны.