Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке система сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в механизме закреплены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в конструкции предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит дешевле, но менее эффективен.

Какие неисправности случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржа – особенно активно проявляется, если механизм повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заедание направляющих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может работать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому важной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются неисправности. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях использования это воздействие возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – особенности его использования не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ деталей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения транспортного средства вы заметите следующее:

занос машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной путь – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы рычага тормоза – устройство проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен рабочей жидкости под машиной – образуются под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие поломки могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или замену механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже элементов берите сертифицированные детали брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Белая Церковь, Одесса , Житомир, Бровары, Чернигов, Луцк, Кривой Рог, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Черновцы, Тернополь, Киев, Николаев, Сумы, Запорожье, Мелитополь, Кременчуг, Винница, Краматорск, Бердянск, Херсон, Каменское, Черкассы, Хмельницкий, Славянск, Ровно, Полтава, Северодонецк, Львов, Мариуполь, Ужгород, Ивано-Франковск, Павлоград, Никополь, Лисичанск, Днепр, а также в другие регионы страны.