Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке устройство сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржа – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заклинивание направляющих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может работать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции образовываются дефекты. Но ускорить их образованиемогут нижеуказанные факторы:

езда по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – специфика его эксплуатации не исключают повреждение механического типа;
износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления транспорта вы заметите следующее:

занос транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной путь – при этом нажиматьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы педали тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен рабочей жидкости под авто – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие неисправности могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оборудования и своевременная замена деталей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене запчастей берите сертифицированные товары легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе комплектующих останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
Выберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Мариуполь, Киев, Кривой Рог, Никополь, Кропивницкий, Ужгород, Каменец-Подольский, Славянск, Мелитополь, Львов, Черкассы, Чернигов, Херсон, Одесса , Кременчуг, Ивано-Франковск, Ровно, Сумы, Николаев, Бровары, Днепр, Тернополь, Бердянск, Винница, Житомир, Харьков, Краматорск, Полтава, Лисичанск, Павлоград, Хмельницкий, Северодонецк, Черновцы, Белая Церковь, Каменское, Запорожье, Луцк, а также в другие регионы страны.