Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое фиксирует и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке устройство сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение механизмов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления технической жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
заедание направляющих– ходовые элементы суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, конструкция уже не может функционировать должным образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому важной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются неисправности. Но ускорить их формированиемогут следующие факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это влияние увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его применения не исключают дефект механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления машины вы заметите следующее:

занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
удлиненныйтормозной путь – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
падения педали тормоза – механизм уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к агрегату;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под авто – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие сложности могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена компонентов, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже деталей используйте проверенные товары брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Бровары, Ровно, Харьков, Николаев, Полтава, Кременчуг, Северодонецк, Каменец-Подольский, Луцк, Сумы, Хмельницкий, Лисичанск, Славянск, Кропивницкий, Ужгород, Львов, Чернигов, Житомир, Мариуполь, Бердянск, Черновцы, Ивано-Франковск, Винница, Каменское, Кривой Рог, Запорожье, Павлоград, Мелитополь, Никополь, Одесса , Белая Церковь, Киев, Днепр, Черкассы, Херсон, Краматорск, а также в другие регионы страны.