Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе установлены специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в комплектации предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно обнаруживается, если устройство повредилось механическим способом и используется в условиях повышенной влажности;
• заедание направляющих– ходовые компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может работать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции обнаруживаются поломки. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

• движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это влияние увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный механизм – особенности его эксплуатации не исключают неисправность механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а техническая жидкость начнет вытекать, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Дефекты механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки машины вы обнаружите следующее:

• занос машины в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной след – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы педали тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под автомобилем – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие сложности могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, износе колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оснащения и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. следите за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже запчастей используйте проверенные товары легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Никополь, Лисичанск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Запорожье, Мариуполь, Киев, Ивано-Франковск, Житомир, Ужгород, Бровары, Львов, Херсон, Николаев, Хмельницкий, Ровно, Северодонецк, Белая Церковь, Полтава, Сумы, Краматорск, Луцк, Черновцы, Одесса , Тернополь, Славянск, Кропивницкий, Павлоград, Кременчуг, Бердянск, Мелитополь, Чернигов, Черкассы, Харьков, Винница, Каменское, Днепр, а также в другие регионы страны.