Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это надежное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при остановке механизм сильно нагревается.

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная цель тормозного суппорта – обеспечивать соединение элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в устройстве предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие неисправности происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

коррозия – особенно активно обнаруживается, если механизм механическим способом и применяется в условиях увеличенной влажности;
заклинивание ведущих– ходовые компоненты суппорта перестают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень снижается, система уже не может работать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали обнаруживаются дефекты. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях эксплуатации это влияние увеличивается;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный агрегат – особенности его эксплуатации не исключают дефект механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ деталей, а техническая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки поломки тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения машины вы обнаружите следующее:

занос машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы педали тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен технической жидкости под машиной – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также выявляться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий использования устройства и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспорт экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене запчастей берите сертифицированные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
Выберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Бровары, Житомир, Луцк, Черновцы, Мариуполь, Чернигов, Кременчуг, Львов, Кропивницкий, Белая Церковь, Киев, Мелитополь, Днепр, Никополь, Черкассы, Каменское, Лисичанск, Хмельницкий, Сумы, Славянск, Ровно, Каменец-Подольский, Краматорск, Ивано-Франковск, Павлоград, Одесса , Запорожье, Херсон, Винница, Ужгород, Харьков, Николаев, Бердянск, Кривой Рог, Тернополь, Полтава, а также в другие регионы страны.