Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе зафиксированы специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От надежности и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность авто и качество торможения.

Конструкция и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажимание колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие поломки происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно обнаруживается, если агрегат механическим способом и используется в условиях повышенной влажности;
• заедание направляющих– ходовые элементы суппорта прекращают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, конструкция уже не может функционировать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их поломки можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции появляются поломки. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• движение по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях использования это воздействие увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный механизм – специфика его применения не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут попадать абразивные частицы, увеличивающие износ запчастей, а техническая жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения машины вы заметите следующее:

• занос машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен тормозной жидкости под авто – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или замену устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оснащения и своевременная замена компонентов, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите авто экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При демонтаже элементов используйте сертифицированные товары брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Мелитополь, Ужгород, Харьков, Херсон, Житомир, Кривой Рог, Ровно, Запорожье, Славянск, Львов, Чернигов, Мариуполь, Кропивницкий, Черкассы, Сумы, Северодонецк, Одесса , Никополь, Лисичанск, Кременчуг, Черновцы, Полтава, Киев, Днепр, Краматорск, Тернополь, Луцк, Ивано-Франковск, Николаев, Хмельницкий, Павлоград, Бровары, Бердянск, Каменец-Подольский, Винница, Каменское, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.