Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – обеспечивать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент вдавливания педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он выполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки прижимаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее продуктивен.

Какие неисправности случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржавчина – особенно активно проявляется, если механизм механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
• заедание ведущих– подвижные компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины повреждения тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали появляются поломки. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

• езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях использования это влияние возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный механизм – специфика его использования не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы нарушается, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ деталей, а рабочая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность функционирования тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения транспортного средства вы заметите следующее:

• занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом давитьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – конструкция проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под авто – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже деталей берите сертифицированные детали брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Полтава, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Винница, Житомир, Лисичанск, Харьков, Киев, Черкассы, Одесса , Чернигов, Херсон, Черновцы, Бердянск, Каменское, Павлоград, Хмельницкий, Мелитополь, Никополь, Тернополь, Мариуполь, Кривой Рог, Славянск, Львов, Бровары, Запорожье, Николаев, Днепр, Кременчуг, Северодонецк, Краматорск, Кропивницкий, Сумы, Ужгород, Ровно, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.