Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Главная и единственная задача тормозного суппорта – гарантировать соединение узлов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе закреплены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры запускаются – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность автомобиля и качество торможения.

Устройство и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт установлен непосредственно у диска системы торможения. Он и гарантирует его зажим колодками. Для этого в комплектации предвидены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие повреждения происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• коррозия – особенно активно проявляется, если механизм механическим способом и используется в условиях повышенной влажности;
• заклинивание ведущих– ходовые компоненты суппорта перестают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза нарушается;
• разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может функционировать должным образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти механизмы работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции появляются дефекты. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

• езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается влиянию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это воздействие увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой прочный и надежный механизм – специфика его применения не исключают неисправность механического типа;
• износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные частицы, ускоряющие износ запчастей, а техническая жидкость начнет просачиваться, тем самым уменьшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки авто вы обнаружите следующее:

• занос транспортного средства в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной след – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения рычага тормоза – конструкция уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под транспортным средством – образуются под местами установки суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также выявляться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или демонтаж механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения оснащения и своевременная замена компонентов, ресурс которых исчерпан. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите машину экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При демонтаже элементов берите проверенные комплектующие легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль вождения.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Северодонецк, Луцк, Львов, Херсон, Полтава, Тернополь, Черкассы, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Кропивницкий, Черновцы, Одесса , Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Краматорск, Бердянск, Каменское, Киев, Лисичанск, Славянск, Бровары, Мелитополь, Ужгород, Сумы, Житомир, Никополь, Днепр, Ровно, Винница, Запорожье, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Павлоград, Кременчуг, Чернигов, Харьков, а также в другие регионы страны.