Механизм тормозного суппорта

Зачем необходим суппорт тормоза ?

Основная и единственная задача тормозного суппорта – налаживать взаимодействие компонентов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления рабочей жидкости цилиндры приводятся в действие – они выталкиваются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От устойчивости и безотказности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в комплектации предусмотрены цилиндры и поршни, которые включаются в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии воздейстуют на колодки.

Этот агрегат бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, неподвижном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные механизмы, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. модели второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржавчина – особенно активно обнаруживается, если агрегат повредилось механическим способом и используется в условиях увеличенной влажности;
• заедание ведущих– подвижные компоненты суппорта перестают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать техническую жидкость, а когда ее уровень падает, механизм уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины поломки тормозного суппорта

Эти устройства функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их неисправности можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции появляются поломки. Но форсировать их образованиемогут следующие факторы:

• езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях применения это влияние возрастает;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – особенности его эксплуатации не исключают дефект механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие окружающие факторы, даже если вы передвигаетесь исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки повреждения тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время замедления авто вы заметите следующее:

• уход автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт реагирует лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом нажиматьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• провалы педали тормоза – механизм проваливается в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• чужеродные звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под машиной – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также наблюдаться и при других повреждениях тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за ремонт или замену механизма, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения устройства и своевременная замена запчастей, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием запчастей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем транспортном средстве под это на рассчитаны. При замене запчастей берите сертифицированные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе деталей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как выбрать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Ивано-Франковск, Киев, Николаев, Никополь, Житомир, Бровары, Черновцы, Днепр, Северодонецк, Краматорск, Харьков, Херсон, Мелитополь, Черкассы, Кривой Рог, Славянск, Львов, Чернигов, Сумы, Кропивницкий, Тернополь, Хмельницкий, Павлоград, Ужгород, Винница, Полтава, Бердянск, Белая Церковь, Мариуполь, Каменец-Подольский, Одесса , Каменское, Ровно, Лисичанск, Кременчуг, Запорожье, а также в другие регионы страны.