Механизм тормозного суппорта

Зачем нужен суппорт тормоза ?

Основная и единственная цель тормозного суппорта – гарантировать взаимодействие элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это оборудование отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в устройстве установлены специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого придавливают колодки к дискам. От устойчивости и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность транспортного средства и качество торможения.

Конструкция и размещение тормозного суппорта

Тормозной суппорт зафиксирован непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в устройстве предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате повышения давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он исполнен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные устройства, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с опирающимися поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта проще и стоит недорого, но менее эффективен.

Какие повреждения происходят с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт характеризуется высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию окружающих факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

• ржа – особенно активно обнаруживается, если механизм повредилось механическим способом и применяется в условиях увеличенной влажности;
• заклинивание направляющих– подвижные элементы суппорта прекращают плавно двигаться, задевают, поэтому чувствительность и точность функционирования тормоза меняется;
• разгерметизация – старые сальники начинают пропускать рабочую жидкость, а когда ее уровень снижается, механизм уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти механизмы функционируют в условиях усиленных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на конструкции выявляются поломки. Но форсировать их формированиемогут следующие факторы:

• езда по загрязненной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в тяжелых условиях применения это влияние увеличивается;
• механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный прибор – специфика его использования не исключают повреждение механического типа;
• износ защитных и герметизирующих компонентов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут попадать абразивные крупицы, ускоряющие износ запчастей, а тормозная жидкость начнет просачиваться, тем самым ухудшая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на устройство постоянно влияет пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Дефекты дефекта в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время торможения машины вы заметите следующее:

• занос автомобиля в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
• увеличенныйтормозной путь – при этом надавливатьна педаль тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
• падения педали тормоза – конструкция уходит в пол практически без приложенного усилия;
• блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к механизму;
• посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
• наличие пятен рабочей жидкости под машиной – возникают под местами установки суппортов, у колес.

Такие дефекты могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, стирании колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как гарантировать исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия надлежащей работы суппортов – соблюдение нормальных условий применения устройства и своевременная замена деталей, ресурс которых исчерпан. следите за состоянием механизмов, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и плохим дорогам.

Не водите транспортное средство экстремально, если суппорты на вашем автомобиле под это на рассчитаны. При демонтаже деталей используйте проверенные товары брендовых торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на моделях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Павлоград, Киев, Кропивницкий, Черновцы, Полтава, Кременчуг, Мелитополь, Одесса , Славянск, Бровары, Житомир, Херсон, Белая Церковь, Ужгород, Николаев, Харьков, Луцк, Чернигов, Ровно, Винница, Тернополь, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Львов, Бердянск, Северодонецк, Запорожье, Лисичанск, Каменское, Краматорск, Никополь, Днепр, Черкассы, Сумы, Мариуполь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.