Механизм тормозного суппорта

Тормозной суппорт представляет собой механическое устройство, которое закрепляет и приводит в действие тормозные колодки. Это прочное оборудование, способное выдерживать не только большие механические нагрузки, но и высокие температуры, так как при замедлении механизм сильно нагревается.

Зачем требуется суппорт тормоза ?

Главная и единственная цель тормозного суппорта – налаживать соединение элементов системы торможения – гидравлики и дисков. Именно это устройство отвечает за передачу тормозного усилия колодкам от гидросистемы. Для этого в приборе закреплены специальные поршни. Из-за давления тормозной жидкости цилиндры приводятся в действие – они выдавливаются и за счет этого прижимают колодки к дискам. От надежности и исправности суппортов в большой мере зависит безопасность машины и качество торможения.

Устройство и расположение тормозного суппорта

Тормозной суппорт расположен непосредственно у диска системы торможения. Он и обеспечивает его зажим колодками. Для этого в конструкции предвидены цилиндры и поршни, которые срабатывают в результате возрастания давления в гидросистеме в момент нажатия педали, а впоследствии давят на колодки.

Этот механизм бывает двух видов: фиксированным и плавающим. В первом случае он изготовлен в цельном, статитичном корпусе с двумя цилиндрами – по одному с каждой стороны тормозного диска. Это более эффективные конструкции, так как в них колодки придавливаются поршнями с двух сторон. детали второго типа – с плавающей скобой – имеют цилиндры с прижимными поршнями только с одной стороны диска, а со второй к нему прижимается скоба. Этот тип суппорта элементарнее и стоит дешевле, но менее продуктивен.

Какие повреждения случаются с тормозными суппортами?

Тормозной суппорт отличается высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и влиянию внешних факторов, но даже при этом с ним случаются такие проблемы:

ржавчина – особенно активно обнаруживается, если механизм механическим способом и эксплуатируется в условиях повышенной влажности;
заклинивание ведущих– подвижные компоненты суппорта прекращают плавно двигаться, подклинивают, поэтому чувствительность и точность работы тормоза меняется;
разгерметизация – изношенные сальники начинают пропускать тормозную жидкость, а когда ее уровень падает, конструкция уже не может функционировать надлежащим образом.

Причины неисправности тормозного суппорта

Эти устройства работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому основной причиной их дефекта можно считать выработку рабочего ресурса. В таком случае на детали образовываются дефекты. Но форсировать их формированиемогут нижеуказанные факторы:

езда по грязной, пыльной дороге, пересеченной местности – находясь непосредственно за колесом, суппорт постоянно поддается воздействию пыли, грязи, влаги, а в сложных условиях эксплуатации это влияние возрастает;
механическое повреждение – хотя суппорт представляет собой устойчивый и надежный агрегат – особенности его использования не исключают неисправность механического типа;
износ защитных и герметизирующих элементов – в таком случае герметичность системы изменяется, в нее могут проникать абразивные частицы, увеличивающие износ запчастей, а рабочая жидкость начнет вытекать, тем самым снижая эффективность работы тормозов.

Кроме того, на механизм постоянно воздействует пыль, грязь, реагенты и прочие внешние факторы, даже если вы ездите исключительно по асфальтированной, ровной дороге.

Признаки выхода из строя тормозного суппорта

Неисправности механизма в первую очередь сказываются на качестве торможения, поэтому во время остановки транспорта вы обнаружите следующее:

уход машины в сторону – с одной стороны суппорт срабатывает лучше, а с другой – хуже;
увеличенныйтормозной след – при этом надавливатьна рычаг тормоза придется с большим усилием, чем до этого;
провалы рычага тормоза – устройство уходит в пол практически без приложенного усилия;
блокировка тормозов – случается в случае приложенного большого усилия к системе;
посторонние звуки – в основном это скрип и писк;
наличие пятен тормозной жидкости под авто – возникают под местами фиксации суппортов, у колес.

Такие повреждения могут также наблюдаться и при других поломках тормозной системы, например, деформации колодок. Поэтому, прежде, чем браться за починку или замену устройства, проведите его диагностику.

Как обеспечить исправную и долгую работу тормозного суппорта?

Главные условия исправной работы суппортов – соблюдение нормальных условий эксплуатации оборудования и своевременная замена элементов, ресурс которых закончился. наблюдайте за состоянием деталей, пыльников, сальников, и поддерживайте их в чистоте. Соблюдайте аккуратную езду по пересеченной местности и неровным дорогам.

Не водите автомобиль экстремально, если суппорты на вашем машине под это на рассчитаны. При замене запчастей используйте проверенные детали легендарных торговых марок Bosch, Brembo и др. При выборе запчастей останавливайтесь на деталях, рассчитанных на ваш стиль управления.

Как заказать Механизм тормозного суппорта ?

Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
Подберите максимально оптимальную стоимость (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Механизм тормозного суппорта на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Ровно, Белая Церковь, Луцк, Николаев, Харьков, Тернополь, Ужгород, Бровары, Краматорск, Лисичанск, Ивано-Франковск, Запорожье, Черкассы, Чернигов, Херсон, Бердянск, Черновцы, Кременчуг, Славянск, Кривой Рог, Каменское, Львов, Киев, Полтава, Никополь, Житомир, Мелитополь, Сумы, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Северодонецк, Павлоград, Днепр, Винница, Мариуполь, а также в другие регионы страны.