VERNET
RC0185
TRUCKTEC
0740034
| для оригинального номера: | 443 121 321 |
TRUCKTEC
0740003
| для оригинального номера: | 1J0 121 321 B |
| Материал: | полимерный материал |
| Точка включения до [бар]: | 1,6 |
| Точка включения от [бар]: | 1,4 |
| Цвет: | синий |
FEBI
22080
| Вес [кг]: | 0,07 |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип сборки: | штык |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
FEBI
06568
| Вес [кг]: | 0,072 |
| Внутренний диаметр: | 37 |
| Внутренний диаметр: | 51 |
| Материал: | листовая сталь |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,5 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
02111
| Вес [кг]: | 0,057 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
04496
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Материал: | металл |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1 |
FEBI
14775
| Вес [кг]: | 0,052 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1,5 |
| Цвет: | зеленый |
TRUCKTEC
0240204
| для оригинального номера: | 123 501 1715 |
Blue Print
ADC49902
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Использование давления для открывания (бар): | 0,9 |
| необходимое количество: | 1 |
Расширительный бачок в машине необходим для стабилизации функционирования системы охлаждения. Он не позволяет превышения давления в ней, что повлекло бы просачивание рабочей жидкости наружу, разлом комплектующих, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет вытекания оставшейся жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь уходит из бачка в систему.
Этот резервуар установлен в подкапотном пространстве и имеет соединение с радиатором. Точное месторасположение бачка зависит от марки авто , так как конструкторы предусмотрели его расположение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он фиксируется возле радиатора. Он всегда установлен выше и может быть приподнят над радиатором на половину корпуса.
Резервуар выполнен из прочного пластика и сверху закрыт пластиковой крышкой, которая представляет собой не только запорный элемент , но и деталь для регулировки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за понижение. Для удобства использования резервуар производят из полупрозрачного пластика и наносят на ней деления. Это позволяет удобно контролировать уровень нефтепродукта в системе.
Притом, что резервуар имеет элементарно простую конструкцию, он выполняет одну из важнейших задач для безотказной работы движка машины – стабилизирует давление системы охлаждения. Если емкость повредится или протечет , объем антифриза снизится и мотор перестанет охлаждаться требующимся образом. Это и есть одна из основных поломок устройства. Но кроме того из строя может выйти крышка резервуара, из-за чего в нем перестанет поддерживаться нормальное давление.
В числе основных характеристики нарушения целостности или работоспособности емкости выделим следующее:
Все это указывает на несоответствующее давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не зафиксировали поломку на самом расширительном бачке, обследуйте шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит различать характеристики, указывающие на поломку клапанов крышки резервуара. Если отказал клапан понижения давления и система стала функционировать при повышенной нагрузке, тосол начинает просачиваться, его выбросы проникают на коллектор, из-под капота выходит дым. Охлаждающая жидкость перегревается, повышается температура в системе.
Если же не функционирует клапан, который не допускает снижения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках формируются закупорки. Это влечет срывы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете фиксировать перегрев движка, а печка будет дуть холодным воздухом.
неустойчивое давление также может сопровождаться разломом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет элементарную конструкцию, поэтому ее легко починить и прочистить. Если устройство не получается починить, установите новую зачасть. Стоит она совсем недорого.
контейнер может исправно прослужить десятилетия, но в отдельных случаях в нем появляется течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заклинить или загрязниться. резервуар может стать негерметичной из-за потери упругости резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях изделие нужно заменить. поврежденный сосуд также в основном меняют на новый, паять его стоит только в том случае, если не можете подобрать в профессиональных сторах подходящую для себя деталь.
Чтобы не допустить сложностей с расширительным бачком, наблюдайте за состоянием крышки, регулярно меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли функционирует мотор. применяйте только сертифицированную охлаждающую жидкость.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Киев, Херсон, Мелитополь, Кременчуг, Хмельницкий, Львов, Полтава, Запорожье, Славянск, Харьков, Чернигов, Мариуполь, Каменец-Подольский, Северодонецк, Белая Церковь, Ровно, Винница, Каменское, Кривой Рог, Черновцы, Бердянск, Днепр, Павлоград, Сумы, Черкассы, Кропивницкий, Ужгород, Николаев, Житомир, Никополь, Лисичанск, Тернополь, Ивано-Франковск, Краматорск, Бровары, Луцк, Одесса , а также в другие регионы страны.