VERNET
RC0185
TRUCKTEC
0740034
| для оригинального номера: | 443 121 321 |
TRUCKTEC
0740003
| для оригинального номера: | 1J0 121 321 B |
| Материал: | полимерный материал |
| Точка включения до [бар]: | 1,6 |
| Точка включения от [бар]: | 1,4 |
| Цвет: | синий |
FEBI
22080
| Вес [кг]: | 0,07 |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип сборки: | штык |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
FEBI
06568
| Вес [кг]: | 0,072 |
| Внутренний диаметр: | 37 |
| Внутренний диаметр: | 51 |
| Материал: | листовая сталь |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,5 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
02111
| Вес [кг]: | 0,057 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
04496
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Материал: | металл |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1 |
FEBI
14775
| Вес [кг]: | 0,052 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1,5 |
| Цвет: | зеленый |
TRUCKTEC
0240204
| для оригинального номера: | 123 501 1715 |
Blue Print
ADC49902
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Использование давления для открывания (бар): | 0,9 |
| необходимое количество: | 1 |
Расширительный бачок в машине нужен для стабилизации работы системы охлаждения. Он не допускает превышения давления в ней, что повлекло бы проникновение рабочей жидкости наружу, разрыв комплектующих, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет выливания ненужной жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь возвращается из бачка в систему.
Этот контейнер установлен в подкапотном пространстве и имеет соединение с радиатором. Точное размещение бачка зависит от марки машины , так как конструкторы предусмотрели его расположение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он размещается возле радиатора. Он всегда установлен выше и может быть приподнят над радиатором на половину корпуса.
Резервуар произведен из прочного материала и сверху закупорен пластмассовой крышкой, которая представляет собой не только запорный компонент , но и устройство для регулировки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за уменьшение. Для удобства эксплуатации сосуд изготавливают из полупрозрачного пластика и наносят на ней деления. Это позволяет удобно контролировать уровень горючего в системе.
Притом, что резервуар имеет элементарно несложную конструкцию, он выполняет одну из важнейших задач для безотказной работы движка машины – нормализует давление системы охлаждения. Если контейнер треснет или протечет , объем тосола снизится и мотор перестанет охлаждаться требующимся образом. Это и есть одна из ключевых повреждений агрегата. Но кроме того из строя может выйти крышка контейнера, из-за чего в нем перестанет поддерживаться стабильное давление.
В числе основных характеристики нарушения целостности или работоспособности резервуара выделим следующее:
Все это указывает на несоответствующее давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не обнаружили повреждение на самом расширительном бачке, обследуйте шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит различать характеристики, указывающие на неисправность клапанов крышки резервуара. Если отказал клапан понижения давления и система стала работать при увеличенной нагрузке, тосол начинает вытекать, его выбросы проникают на коллектор, из-под капота появляется дым. Охлаждающая жидкость перегревается, увеличивается температура в механизме.
Если же не работает клапан, который не допускает снижения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках образуюся пробки. Это влечет срывы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете фиксировать перегрев мотора, а печка продолжит обветривать холодным воздухом.
ненормальное давление также может сопровождаться разрывом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет простую структуру, поэтому ее легко починить и очистить. Если агрегат не получается починить, установите новую зачасть. Стоит она совсем недорого.
сосуд может исправно функционировать десятилетия, но в отдельных случаях в нем образовывается течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заедать или закупориться. резервуар может стать негерметичной из-за потери упругости резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях комплектующее нужно заменить. сломанный резервуар также в основном меняют на новый, сваривать его стоит только в том случае, если не можете найти в профессиональных сторах подходящую для себя деталь.
Чтобы не допустить сложностей с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, периодически меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли работает движок. заливайте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Киев, Бровары, Запорожье, Харьков, Полтава, Славянск, Черновцы, Белая Церковь, Павлоград, Ужгород, Сумы, Луцк, Кропивницкий, Винница, Львов, Ивано-Франковск, Никополь, Мелитополь, Черкассы, Кривой Рог, Бердянск, Чернигов, Херсон, Тернополь, Житомир, Северодонецк, Кременчуг, Николаев, Каменец-Подольский, Краматорск, Днепр, Каменское, Мариуполь, Хмельницкий, Лисичанск, Одесса , Ровно, а также в другие регионы страны.