VERNET
RC0185
TRUCKTEC
0740034
| для оригинального номера: | 443 121 321 |
TRUCKTEC
0740003
| для оригинального номера: | 1J0 121 321 B |
| Материал: | полимерный материал |
| Точка включения до [бар]: | 1,6 |
| Точка включения от [бар]: | 1,4 |
| Цвет: | синий |
FEBI
22080
| Вес [кг]: | 0,07 |
| необходимое количество: | 1 |
| Тип сборки: | штык |
| Точка включения [бар]: | 1,4 |
FEBI
06568
| Вес [кг]: | 0,072 |
| Внутренний диаметр: | 37 |
| Внутренний диаметр: | 51 |
| Материал: | листовая сталь |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 57,5 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
02111
| Вес [кг]: | 0,057 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
04496
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Материал: | металл |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1 |
FEBI
14775
| Вес [кг]: | 0,052 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| необходимое количество: | 1 |
| Точка включения [бар]: | 1,5 |
| Цвет: | зеленый |
TRUCKTEC
0240204
| для оригинального номера: | 123 501 1715 |
Blue Print
ADC49902
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Использование давления для открывания (бар): | 0,9 |
| необходимое количество: | 1 |
Расширительный бачок в транспортном средстве нужен для нормализации функционирования системы охлаждения. Он не позволяет превышения давления в ней, что повлекло бы просачивание рабочей жидкости наружу, разрыв комплектующих, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет выливания ненужной жидкости в бачок . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь уходит из бачка в систему.
Этот резервуар установлен в подкапотном пространстве и имеет соединение с радиатором. Точное месторасположение бачка зависит от марки автомобиля , так как технологи предусмотрели его размещение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он локализуется возле радиатора. Он всегда установлен выше и может быть вынесен над радиатором на половину корпуса.
Резервуар выполнен из прочного материала и сверху закупорен пластмассовой крышкой, которая представляет собой не только запорный элемент , но и деталь для регулировки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за увеличение давления, другой – за понижение. Для практичности эксплуатации емкость изготавливают из полупрозрачного пластика и наносят на ней шкалу. Это позволяет удобно регулировать уровень горючего в системе.
Притом, что емкость имеет элементарно простую конструкцию, он решает одну из важнейших задач для безотказной работы двигателя автомобиля – нормализует давление системы охлаждения. Если резервуар лопнет или протечет , объем тосола уменьшится и двигатель перестанет охлаждаться соответствующий образом. Это и есть одна из основных неисправностей агрегата. Но кроме того из строя может выйти крышка бака, из-за чего в нем перестанет обеспечиваться стабильное давление.
В числе основных признаков нарушения целостности или работоспособности емкости выделим следующее:
Все это указывает на ненормальное давление или протекание системы охлаждения. Поэтому, если не зафиксировали повреждение на самом расширительном бачке, изучите шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит отмечать характеристики, указывающие на поломку клапанов крышки резервуара. Если бездействует клапан понижения давления и система стала работать при чрезмерной нагрузке, антифриз начинает вытекать, его остатки проникают на коллектор, из-под капота выходит дым. Охлаждающая жидкость перегревается, повышается температура в механизме.
Если же не функционирует клапан, который не допускает понижения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках формируются пробки. Это влечет провалы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете наблюдать перегрев движка, а печка будет дуть холодным воздухом.
нестабильное давление также может сопровождаться разрывом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет элементарную конструкцию, поэтому ее легко отремонтировать и вымыть. Если агрегат не получается починить, поставьте новую зачасть. Стоит она совсем недорого.
емкость может исправно прослужить десятилетия, но в отдельных случаях в нем образовывается течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заклинить или засориться. сосуд может стать негерметичной из-за утраты упругости резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях комплектующее нужно заменить. сломанный бачок также в основном меняют на новый, сваривать его стоит только в том случае, если не можете подобрать в специализированных сторах подходящую для себя деталь.
Чтобы не допустить сложностей с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, периодически меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем нефтепродукта в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли механизм и нормально ли работает движок. используйте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Бровары, Тернополь, Мелитополь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Луцк, Славянск, Полтава, Днепр, Харьков, Ровно, Винница, Никополь, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Черкассы, Кременчуг, Бердянск, Каменское, Краматорск, Черновцы, Одесса , Николаев, Киев, Мариуполь, Белая Церковь, Сумы, Запорожье, Павлоград, Чернигов, Житомир, Ужгород, Хмельницкий, Кривой Рог, Львов, а также в другие регионы страны.