FEBI
23920
FEBI
23920
| Вес [кг]: | 0,010 |
| парные номера артикулов: | 23922 |
| Поверхность: | грунтованный |
FEBI
23922
| Вес [кг]: | 0,010 |
| парные номера артикулов: | 23920 |
| Поверхность: | грунтованный |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
38035
| Вес [кг]: | 0,018 |
| Длина [мм]: | 360 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Ширина (мм): | 16 |
ASAM
30474
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
ASAM
30476
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
| Сторона установки: | справа |
ASAM
30335
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
ASAM
30336
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
| Сторона установки: | справа |
FEBI
40652
| Вес [кг]: | 0,021 |
| Длина [мм]: | 554 |
| макс. длина [мм]: | 622 |
| Наружный диаметр [мм]: | 8 |
| парные номера артикулов: | 40421 |
| Сторона установки: | слева |
FEBI
40421
| Вес [кг]: | 0,021 |
| Длина [мм]: | 554 |
| макс. длина [мм]: | 622 |
| Наружный диаметр [мм]: | 8 |
| парные номера артикулов: | 40652 |
| Сторона установки: | справа |
ASAM
30389
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди и сзади |
FEBI
36163
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 49 |
FEBI
34985
| Вес [кг]: | 0,101 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
Передняя и задняя дверь в авто представляют собой кузовные детали, установленные на подвижных механизмах – петлях, шарнирах, направляющих и укомплектованные несколькими системами: замками, стеклоподъемниками, датчиками закрытия и доводчиками. Кроме того, в этот кузова часто монтируют акустику, подсветку, дополнительные замки для безопасности пассажиров или блокировки открытия авто снаружи. За счет довольно сложной конструкции эти кузовные комплектующие выполняют сразу несколько функций и подвержены различному типу неисправностей. Рассмотрим все по порядку.
В современном машине эти элементы кузова выполняют сразу несколько задач, в том числе:
Комплектующие расположены по бокам кузова таким образом, чтобы обеспечить оптимально комфортную посадку в машина. В основном закрепленные на шарнирах конструкции открываются в сторону, но в тюнингованных и нескольких заводских моделях шарниры расположены так, что конструкция поднимается вертикально вверх или по принципу бабочки. Хотя оптимальным считается именно первый тип механизма.
В микроавтобусах, фургонах их часто крепят на направляющие, за счет чего дверь откатывается в сторону. Чтобы не толкать тяжелую конструкцию вручную и не разбивать замок для закрытия такой конструкции иногда используют электропривод.
Все рабочие механизмы комплектующие спрятаны под ее обшивкой. Металлическая конструкция имеет специальные крепежи, вырезы для крепления всего этого оборудования. При ремонте автомобильной двери первым делом снимают обшивку. Рукоятки, кнопки, акустические колонки установлены в обшивку, поэтому предварительно проводят их демонтаж.
Даже незначительное повреждение двери, а особенно механизмов в ней, дает о себе знать. На дефекты указывают следующие факторы:
Если начались проблемы с системами, расположенными внутри конструкции, это еще не означает, что поломка касается их. Так как нормальная их работа в большой мере зависит от запчасти, внутри которой они расположены.
Распространенной причиной появления дефектов является механическое повреждение. Это не обязательно возникает в результате ДТП. Неправильная мойка, удары камней и попадание грязи на кузов во время езды, несоблюдение правильных условий эксплуатации, ненадлежащее обслуживание и неаккуратная применение становятся причинами появления царапин, сколов и других повреждений. Интенсивное, неаккуратное использование систем и механизмов приводит к их отказу, поломке или заклиниванию.
Мойте машина бесконтактным способом, так вы не допустите повреждение лакокрасочного покрытия мелкими частицами грязи, пыли, а значит, снизите вероятность коррозии. Для профилактики периодически полируйте поверхности, используя горячий воск.
Убирайте сколы и царапины, как только они появились, не дожидаясь, пока комплектующее начнет ржаветь. Сейчас для этого можно использовать специальные карандаши от автомобильных производителей или их заменители. Для больших царапин и сколов используйте специальную эмаль или аэрозоли. Соблюдайте технологию нанесения средств, описанную на упаковке.
Чтобы снизить вероятность механического повреждения двери, установите молдинги. Они особенно полезны, если дверь авто имеет фигурные выпуклости. Наклеив изделие на выпирающую линию, вы предотвратите ее повреждение, например, при неаккуратном открытии.
Вовремя меняйте уплотнительные резинки, периодически осматривайте запчасти на наличие сколов и царапин, аккуратно закрывайте и открывайте дверь, избегайте на нее нагрузок в открытом состоянии. Соблюдение этих простых правилрекомендаций поможет максимально продлить срок службы как передней, так и задней конструкции.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Сумы, Кременчуг, Полтава, Черкассы, Бровары, Каменец-Подольский, Житомир, Хмельницкий, Тернополь, Чернигов, Херсон, Днепр, Луцк, Мелитополь, Харьков, Львов, Винница, Никополь, Северодонецк, Павлоград, Бердянск, Кропивницкий, Черновцы, Каменское, Одесса , Николаев, Ужгород, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Лисичанск, Славянск, Ровно, Киев, Кривой Рог, Мариуполь, Запорожье, а также в другие регионы страны.