Прокладка головки цилиндра MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121)

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121)

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность двигателя сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае потери герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:

• снижение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
• уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
• пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
• перегрев двигателя – охлаждающая жидкость быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
• большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
• протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
• присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
• белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:

• перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
• нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
• детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 2025 до 8270 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Ивано-Франковск, Киев, Луцк, Запорожье, Ровно, Полтава, Славянск, Николаев, Харьков, Северодонецк, Житомир, Бердянск, Хмельницкий, Сумы, Львов, Краматорск, Никополь, Одесса , Черкассы, Черновцы, Лисичанск, Херсон, Бровары, Павлоград, Кривой Рог, Ужгород, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Белая Церковь, Винница, Мариуполь, Чернигов, Кременчуг, Мелитополь, Днепр, Тернополь, а также в другие регионы страны.