Goetze
3102467710
Goetze
3102467710
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
BGA
CH5306
| Диаметр [мм]: | 71 |
| Длина [мм]: | 330 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH3369
| Диаметр [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 369 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH9352
| Диаметр [мм]: | 73,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH6301
| Диаметр [мм]: | 81,5 |
| Длина [мм]: | 426 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 139 |
BGA
CH5313
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH4300
| Диаметр [мм]: | 77 |
| Длина [мм]: | 380 |
| Толщина [мм]: | 1,6 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH8386
| Диаметр [мм]: | 75,5 |
| Длина [мм]: | 355 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 143 |
JAKOPARTS
J1252134
| ? отверстия [мм]: | 72 |
| Материал: | сталь |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора возрастет.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно отразилось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в установленной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Тернополь, Киев, Черновцы, Херсон, Бровары, Кременчуг, Полтава, Запорожье, Бердянск, Николаев, Чернигов, Каменское, Львов, Славянск, Житомир, Черкассы, Каменец-Подольский, Одесса , Хмельницкий, Кропивницкий, Никополь, Кривой Рог, Ровно, Лисичанск, Винница, Павлоград, Мариуполь, Луцк, Ужгород, Белая Церковь, Сумы, Харьков, Северодонецк, Днепр, Ивано-Франковск, Краматорск, а также в другие регионы страны.