Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 276 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613666000

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 290 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613666500

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 293 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 310 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 383 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414619P

Вес [кг]: 0,136
Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 396 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613104500

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elring

985880

Диаметр [мм]: 66
Толщина [мм]: 1,12
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0044219

Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 408 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

612382020

Диаметр [мм]: 78,5
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 425 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613104000

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 435 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612727020

Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32102-01
Цена от: 450 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0026575

Количество пазов/ отверстий: 2
Толщина [мм]: 1,36
Цена от: 453 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 465 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем нужна прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, мощность мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет улучшать работу ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

Основная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать мотор с сильно пробитой прокладкой нельзя. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно сказалось на работе мотора, ее срочно надо заменить.

Что указывает на поломку?

В случае потери герметичности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не обеспечивает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же идеи и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 276 до 1607 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Запорожье, Лисичанск, Мелитополь, Днепр, Хмельницкий, Славянск, Кременчуг, Тернополь, Краматорск, Николаев, Одесса , Сумы, Черкассы, Киев, Чернигов, Каменец-Подольский, Винница, Бердянск, Северодонецк, Никополь, Львов, Житомир, Белая Церковь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Херсон, Бровары, Ужгород, Черновцы, Мариуполь, Ровно, Полтава, Кропивницкий, Павлоград, Луцк, Каменское, а также в другие регионы страны.