Victor Reinz
612547570
BGA
CH9360
| Диаметр [мм]: | 71,5 |
| Длина [мм]: | 335 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH6316
| Диаметр [мм]: | 77,5 |
| Длина [мм]: | 448 |
| Толщина [мм]: | 1,2 |
| Ширина (мм): | 212 |
BGA
CH0365
| Диаметр [мм]: | 86 |
| Длина [мм]: | 423 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 138 |
JAKOPARTS
J1252134
| ? отверстия [мм]: | 72 |
| Материал: | сталь |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
BGA
CH5312
| Диаметр [мм]: | 76,5 |
| Длина [мм]: | 353 |
| Толщина [мм]: | 1,7 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH9352
| Диаметр [мм]: | 73,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH6590I
| Выставление зазора поршней до [мм]: | 0,71 |
| Выставление зазора поршней от [мм]: | 0,66 |
| Диаметр [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 430 |
| Количество пазов/ отверстий: | 2 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 134 |
Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы обеспечить отличную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет усовершенствовать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
главная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в итоге чего она больше не гарантирует плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
использовать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее срочно надо заменить.
В случае потери плотности камер мотор теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы заметите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки относится:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя функционируют неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Славянск, Никополь, Бровары, Кривой Рог, Житомир, Северодонецк, Бердянск, Тернополь, Николаев, Запорожье, Ровно, Черновцы, Харьков, Мелитополь, Белая Церковь, Кременчуг, Херсон, Луцк, Каменец-Подольский, Краматорск, Киев, Кропивницкий, Винница, Львов, Черкассы, Ужгород, Сумы, Одесса , Лисичанск, Мариуполь, Хмельницкий, Днепр, Каменское, Полтава, Павлоград, Чернигов, а также в другие регионы страны.