Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:

Victor Reinz

613717520

Диаметр [мм]: 82
Количество отверстий: 3
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]: 1,71
Цена от: 1370 грн.
Срок от: В наличии

Elring

150431

Выставление зазора поршней до [мм]: 0,66
Выставление зазора поршней от [мм]: 0,51
Диаметр [мм]: 81,7
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 326.430
Количество отверстий: 1
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм]: 1,27
Цена от: 1700 грн.
Срок от: В наличии
<<   <   0    >  >>

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров необходима, чтобы обеспечить качественную работу мотора, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и частично попадали не в свой контур. В итоге работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть небольшие щели, мощность мотора сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет улучшать функции ДВС.

Расположение и конструктивные уникальности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных элементов, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в итоге чего она больше не обеспечивает герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это практически незаметно отразилось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае отсутствия плотности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки относится:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он частично попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев мотора – антифриз быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске двигателя, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же принципу и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – возникает из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого потребуется капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.

Почему повреждается прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого мотора. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь отличное качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 1370 до 1700 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Черновцы, Бровары, Кременчуг, Славянск, Чернигов, Черкассы, Запорожье, Днепр, Павлоград, Мариуполь, Одесса , Каменец-Подольский, Тернополь, Ужгород, Винница, Белая Церковь, Харьков, Сумы, Житомир, Херсон, Полтава, Ивано-Франковск, Львов, Никополь, Лисичанск, Кропивницкий, Северодонецк, Луцк, Киев, Каменское, Бердянск, Краматорск, Ровно, Мелитополь, Хмельницкий, Николаев, а также в другие регионы страны.