Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 276 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613666000

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 290 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613666500

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 293 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 310 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 383 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414619P

Вес [кг]: 0,136
Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 396 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613104500

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elring

985880

Диаметр [мм]: 66
Толщина [мм]: 1,12
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0044219

Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 408 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

612382020

Диаметр [мм]: 78,5
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 425 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613104000

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 435 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612727020

Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32102-01
Цена от: 450 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0026575

Количество пазов/ отверстий: 2
Толщина [мм]: 1,36
Цена от: 453 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 465 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>

Два главных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно работали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу мотора, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задание – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные качества за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя возрастет.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с наибольшей отдачей для систем автомобиля. Если бы здесь были хоть небольшие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а расход топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать работу ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно совпадающей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

использовать двигатель с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена не сильно, и это фактически незаметно сказалось на работе двигателя, ее срочно надо заменить.

Что указывает на изъян?

В случае потери плотности камер двигатель теряет часть мощности, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу мотора и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям пробитой прокладки являются:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия герметичности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося ущерб смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – охлаждающая жидкость быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это наблюдается не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • протекание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает просачиваться наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • присутствие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же идеи и по той же причине, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения мотора работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится затратный ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт агрегата или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления большого объема антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации двигателя и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение нормальной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика поломок прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от известного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном соблюдении советов производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как заказать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 276 до 1607 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Прокладка головки цилиндра на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Житомир, Харьков, Ужгород, Тернополь, Хмельницкий, Черновцы, Херсон, Бровары, Сумы, Кременчуг, Мелитополь, Каменское, Львов, Каменец-Подольский, Николаев, Никополь, Мариуполь, Черкассы, Северодонецк, Лисичанск, Кропивницкий, Винница, Ровно, Бердянск, Киев, Кривой Рог, Запорожье, Полтава, Краматорск, Днепр, Чернигов, Ивано-Франковск, Славянск, Луцк, Павлоград, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.