Goetze
3102467710
Goetze
3102467710
| Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая гнущаяся |
BGA
CH5306
| Диаметр [мм]: | 71 |
| Длина [мм]: | 330 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 135 |
BGA
CH3369
| Диаметр [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 369 |
| Толщина [мм]: | 1,35 |
| Ширина (мм): | 159 |
BGA
CH9352
| Диаметр [мм]: | 73,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH5313
| Диаметр [мм]: | 80,5 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,4 |
| Ширина (мм): | 125 |
BGA
CH8386
| Диаметр [мм]: | 75,5 |
| Длина [мм]: | 355 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 143 |
BGA
CH7384
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
| Ширина (мм): | 150 |
BGA
CH7388
| Диаметр [мм]: | 83 |
| Длина [мм]: | 390 |
| Толщина [мм]: | 1,8 |
| Ширина (мм): | 155 |
JAKOPARTS
J1250598
| ? отверстия [мм]: | 68,1 |
| Материал: | сталь |
| Толщина [мм]: | 0,4 |
AJUSA
10124300
| Вес [г]: | 150 |
| Диаметр [мм]: | 88 |
| Сторона установки: | слева |
| Толщина [мм]: | 1,3 |
Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях двигатель работает максимально безопасно и продуктивно.
Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать отличную работу двигателя, закрыв собой стык между его главными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым проходят рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.
Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В результате работа системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ мотора увеличится.
За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила двигателя сильно уменьшилась бы, а потребление топлива увеличился. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.
Эта деталь представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в форме, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, расположенных между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте соединения этих компонентов ДВС.
Основная и единственная распространенная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение запчасти, в результате чего она больше не гарантирует герметичность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.
Эксплуатировать двигатель с сильно пробитой прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это практически незаметно отразилось на функционировании мотора, ее срочно надо заменить.
В случае потери герметичности камер двигатель теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться быстрее. При этом вы заметите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим показателям продырявленной прокладки являются:
Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае выявить поломка можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе мотор быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, появилась трещина в стенке двигателя и т.п. Гидроудар случается в случае скопления значительного объема антифриза в одном из цилиндров.
При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до израсходование рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:
Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в результате которых прокладка ГБЦ может прогореть.
Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть установлена с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в определенной последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны делать подготовленные и опытные мастера.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Херсон, Каменец-Подольский, Каменское, Винница, Краматорск, Бердянск, Харьков, Мариуполь, Сумы, Белая Церковь, Черновцы, Ужгород, Тернополь, Кременчуг, Полтава, Черкассы, Ровно, Чернигов, Николаев, Бровары, Одесса , Луцк, Кривой Рог, Житомир, Запорожье, Хмельницкий, Никополь, Павлоград, Кропивницкий, Киев, Львов, Днепр, Мелитополь, Ивано-Франковск, Славянск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.