Прокладка головки цилиндра

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 276 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613666000

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 290 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613666500

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 293 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 310 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 383 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

414619P

Вес [кг]: 0,136
Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 396 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

613104500

Диаметр [мм]: 84
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elring

985880

Диаметр [мм]: 66
Толщина [мм]: 1,12
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0044219

Толщина [мм]: 1,3
Цена от: 408 грн.
Срок от: 1 дн.

Victor Reinz

612382020

Диаметр [мм]: 78,5
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 425 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

613104000

Диаметр [мм]: 78
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 435 грн.
Срок от: В наличии

Victor Reinz

612727020

Диаметр [мм]: 80,5
Толщина [мм]: 1,3
только в соединении с: 14-32102-01
Цена от: 450 грн.
Срок от: В наличии

Elwis royal

0026575

Количество пазов/ отверстий: 2
Толщина [мм]: 1,36
Цена от: 453 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 465 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>

Два основных узла ДВС - это блок цилиндров и головка блока цилиндров. Чтобы они правильно функционировали, необходимо обеспечить плотное прилегание друг к другу. Для герметизации соединения используют специальную прокладку. Она герметизирует цилиндры, каналы для рабочих жидкостей: масла, тосола. В таких условиях мотор работает максимально безопасно и продуктивно.

Зачем необходима прокладка ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров нужна, чтобы гарантировать качественную работу двигателя, закрыв собой стык между его основными составными частями. Вторая задача – разделять контуры, по которым двигаются рабочие жидкости для смазки и охлаждения мотора.

Без прокладки эти рабочие вещества смешивались бы и не полностью попадали не в свой контур. В итоге функционирование системы охлаждения ухудшиться, а масло потеряет нужные свойства за счет примеси вещества с другим составом и консистенцией. Износ двигателя увеличится.

За счет герметичности конструкции процессы сгорания топливной смеси происходят с максимальной отдачей для систем машины. Если бы здесь были хоть маленькие щели, сила мотора сильно снизилась бы, а потребление топлива возрос. Поэтому прокладка позволяет оптимизировать функции ДВС.

Расположение и конструктивные особенности прокладки ГБЦ

Эта запчасть представляет собой изделие из листового металла или паронита. Она выштампована в виде, точно соответствующей контуру блока цилиндров, и имеет отверстия всех каналов и соединительных частей, проходящих между ГБЦ и его головкой. Изделие установлено в месте стыка этих компонентов ДВС.

Возможные проблемы прокладки ГБЦ

главная и единственная популярная проблема прокладки – ее пробой или прогорание. Этот дефект представляет собой повреждение детали, в результате чего она больше не обеспечивает плотность конструкции или не разделят контуры для разных рабочих жидкостей.

Эксплуатировать мотор с сильно продырявленной прокладкой запрещено. И даже если она повреждена незначительно, и это фактически незаметно сказалось на функционировании двигателя, ее незамедлительно надо заменить.

Что указывает на дефект?

В случае отсутствия плотности камер мотор теряет часть силы, так как она распыляется, а топливо начинает израсходоваться интенсивнее. При этом вы ощутите нестабильную работу двигателя и будете испытывать трудности во время его запуска. К другим признакам пробитой прокладки относится:

  • уменьшение компрессии в цилиндрах – возникает из-за отсутствия плотности камер сгорания;
  • уменьшение тосола в расширительном бачке – он не полностью попадает в каналы для смазки, тем самым нанося вред смазываемым узлам;
  • пятна и капли масла, масляная эмульсия в расширительном бачке – вместе с тем, что тосол попадает в каналы смазки, масло попадает в систему охлаждения;
  • перегрев двигателя – антифриз быстро нагревается, поэтому не дает должного охлаждения ДВС;
  • большое количество белого дыма в выхлопе – если это проявляется не только при запуске мотора, возможно жидкость для охлаждения попадает в камеры сгорания;
  • просачивание масла из-под головки – рабочая жидкость начинает протекать наружу в месте прогорания прокладки ГБЦ;
  • наличие выхлопа в подкапотном пространстве – происходит по тому же идеи и по той же проблеме, что и вытекание масла;
  • белая пена в масле и на щупе – образуется из-за того, что охлаждающая жидкость попадает в каналы смазки.

Иногда прокладку пробивает не наружу, а между камерами сгорания. В таком случае определить неисправность можно только при измерении компрессии в цилиндрах.
Из-за всего этого системы смазки и охлаждения двигателя работают неправильно, работа цилиндров нарушается. Игнорирование проблемы недопустимо, иначе двигатель быстро выйдет из строя и понадобится дорогостоящий ремонт – это в лучшем случае. В худшем – произойдет гидроудар, после которого понадобится капремонт прибора или его можно будет выбросить. Ремонт не поможет, если разрушился поршень, погнулся шатун, образовалась трещина в стенке мотора и т.п. Гидроудар происходит в случае скопления значительного количества антифриза в одном из цилиндров.

Почему портится прокладка?

При правильной эксплуатации мотора и использовании качественного антифриза эта деталь практически не потребует замены вплоть до исчерпания рабочего ресурса самого двигателя. Но все же она прогорает, если случается следующее:

  • перегрев – высокие термические нагрузки могут быть вызваны низким уровнем охлаждающей жидкости в системе, некачественным или неподходящим антифризом, неисправностью в системе охлаждения;
  • нарушение правильной работы ДВС из-за вмешательства – перетянутые или недотянутые болты, последствия тюнинга;
  • детонация в цилиндрах – как правило возникает при использовании некачественного бензина.

Кроме того, нарушение оптимального режима езды также повлечет перегрузки на двигатель, в итоге которых прокладка ГБЦ может прогореть.

Профилактика неисправностей прокладки ГБЦ

Чтобы не допустить прогорание прокладки, она должна иметь высокое качество, поэтому останавливайтесь на выборе продукта от зарекомендованного производителя. Прокладка должна быть зафиксирована с исключительной точностью при полном придерживании рекомендаций производителя. Чтобы безопасно разобрать и собрать мотор, болты выкручивают и вкручивают в строгой последовательности с использованием динамометрического ключа. Это должны выполнять подготовленные и опытные мастера.

Как выбрать Прокладка головки цилиндра ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 276 до 1607 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Прокладка головки цилиндра на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Северодонецк, Ровно, Хмельницкий, Кропивницкий, Черновцы, Запорожье, Черкассы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Никополь, Чернигов, Херсон, Каменское, Славянск, Полтава, Белая Церковь, Сумы, Киев, Винница, Одесса , Краматорск, Мелитополь, Бердянск, Львов, Тернополь, Луцк, Бровары, Ивано-Франковск, Житомир, Харьков, Лисичанск, Мариуполь, Днепр, Ужгород, Кременчуг, Николаев, а также в другие регионы страны.