MAHLE
OX137D
MAHLE
OX137D
Внутренний диаметр: | 23,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,4 |
Высота 1 [мм]: | 192 |
Высота [мм]: | 198 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83,5 |
COMLINE
CIZ11491
Вес [кг]: | 0,75 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 80 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 88 |
Высота [мм]: | 125 |
Наружный диаметр [мм]: | 102,2 |
Размер резьбы: | M24X1.5 |
MAHLE
OX91D
Внутренний диаметр: | 27,7 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,7 |
Высота 1 [мм]: | 82,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
MAHLE
OX380D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 95 |
диаметр 4 (мм): | 24,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
KNECHT
OX3891D
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 17,5 |
Высота 1 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 112 |
диаметр 4 (мм): | 17,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
KNECHT
OC262
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 117,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 86,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
BOSCH
0451103092
Высота [мм]: | 142 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
BOSCH
1457429141
Высота 1 [мм]: | 150 |
Высота [мм]: | 160 |
Диаметр 1 [мм]: | 39 |
диаметр 2 (мм): | 25 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MANN-FILTER
HU618X
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
Высота [мм]: | 113 |
Наружный диаметр [мм]: | 57 |
MAHLE
OX1541D
Внутренний диаметр: | 42,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 42,6 |
Высота 1 [мм]: | 94 |
Высота [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83,5 |
MEYLE
1003220015
Высота [мм]: | 97,74 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 78,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
HENGST
H328W
Высота [мм]: | 66 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
Размер резьбы: | M20x1,5 |
KNECHT
OX1537D2
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота 1 [мм]: | 105,1 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,3 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок службы фильтра – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Северодонецк, Кременчуг, Павлоград, Николаев, Луцк, Кропивницкий, Славянск, Винница, Черновцы, Каменец-Подольский, Житомир, Белая Церковь, Мелитополь, Ровно, Одесса , Херсон, Никополь, Полтава, Ужгород, Сумы, Лисичанск, Хмельницкий, Запорожье, Харьков, Чернигов, Краматорск, Черкассы, Бровары, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Каменское, Мариуполь, Львов, Днепр, Тернополь, Бердянск, Киев, а также в другие регионы страны.