HENGST
E202H01D34
HENGST
E202H01D34
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 40 |
Высота [мм]: | 161,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
KNECHT
OX209D
Внутренний диаметр: | 24,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,3 |
Высота 1 [мм]: | 83,1 |
Высота [мм]: | 87 |
диаметр 4 (мм): | 24,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
MANN-FILTER
W71273
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 93 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
W6109
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 90 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 6/1 |
MANN-FILTER
HU920X
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота [мм]: | 58 |
Наружный диаметр [мм]: | 92 |
Blue Print
ADG02116
Вес [кг]: | 0,530 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 120 |
Blue Print
ADT32111
Вес [кг]: | 0,8 |
Внутренняя резьба [мм]: | M24 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 100 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 120 |
KNECHT
OX1634D
Внутренний диаметр: | 31,15 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,15 |
Высота 1 [мм]: | 82 |
Высота [мм]: | 92 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
BOSCH
1457429238
Высота 1 [мм]: | 82 |
Высота [мм]: | 99 |
Диаметр [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
1457429107
Высота [мм]: | 195 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
0451103249
Высота [мм]: | 170 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
MANN-FILTER
HU9471X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 195 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
MANN-FILTER
HU923X
Внутренний диаметр: | 38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 38 |
Высота [мм]: | 92 |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Ashika
10ECO087
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Длина [мм]: | 128 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
SOFIMA
S5061PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,7 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 47,6 |
Высота [мм]: | 105 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой сектор торговых марок. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период службы очистителя – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Винница, Бровары, Николаев, Кропивницкий, Ровно, Запорожье, Краматорск, Херсон, Чернигов, Павлоград, Житомир, Кременчуг, Ивано-Франковск, Северодонецк, Сумы, Лисичанск, Никополь, Луцк, Мариуполь, Черкассы, Полтава, Черновцы, Мелитополь, Каменское, Днепр, Харьков, Славянск, Одесса , Тернополь, Львов, Бердянск, Кривой Рог, Хмельницкий, Ужгород, Белая Церковь, Киев, а также в другие регионы страны.