TRW
DF7178
TRW
DF7178
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 57 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Поверхность: | лакированный |
DENCKERMANN
B130220
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41,1 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230335
? фаски 2 [мм]: | 71 |
Высота [мм]: | 62,5 |
Диаметр [мм]: | 251 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
NK
202248
Вес [кг]: | 3,35 |
Высота [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 257,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
NK
202311
Вес [кг]: | 3,78 |
Высота [мм]: | 42,5 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Metelli
230054
? фаски 2 [мм]: | 65 |
Высота [мм]: | 38,9 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
RoadHouse
671800
Вес [кг]: | 2,7 |
Высота [мм]: | 33,4 |
Диаметр [мм]: | 238,9 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
ABE
C30002ABE
Высота [мм]: | 41 |
Датчик износа: | вкл. датчик износа |
Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 6 |
DENCKERMANN
B130001
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 38,6 |
Диаметр [мм]: | 238,8 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
NK
204734
Вес [кг]: | 3,69 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
LPR
O1041P
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1041P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130009
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130211
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 42,5 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
NK
313513
Вес [кг]: | 3,66 |
Высота [мм]: | 41,8 |
Диаметр [мм]: | 257 |
Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | с покрытием |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478501
Вес [кг]: | 3,17 |
Диаметр [мм]: | 238,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9,9 |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать автомобиль. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при нажатии рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные детали, жестко соединенные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других узлов и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы торможения.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может наблюдаться занос транспортного средства при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные запчасти износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как компоненты системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Кривой Рог, Днепр, Николаев, Белая Церковь, Ужгород, Черкассы, Мариуполь, Славянск, Мелитополь, Киев, Лисичанск, Львов, Хмельницкий, Каменское, Кременчуг, Тернополь, Запорожье, Каменец-Подольский, Сумы, Херсон, Ровно, Луцк, Одесса , Полтава, Никополь, Бердянск, Чернигов, Северодонецк, Житомир, Кропивницкий, Винница, Харьков, Павлоград, Краматорск, Ивано-Франковск, Черновцы, а также в другие регионы страны.