BOSCH
0986479B35
BOSCH
0986479B35
Диаметр [мм]: | 247 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
FEBI
09071
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,57 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 238 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Ferodo
DDF035
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Вес [кг]: | 7,93 |
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без винтов |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986478608
Диаметр [мм]: | 246,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
KAVO PARTS
BR9452C
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 30,5 |
Диаметр [мм]: | 259 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 62 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 165 |
Количество отверстий: | 5 |
NK
203631
Вес [кг]: | 3,65 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Brembo
08574311
Высота [мм]: | 63,9 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
для артикула №: | 08.5743.11 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Момент затяжки [Нм]: | 120 |
BOSCH
0986478475
Вес [кг]: | 2,96 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
REMSA
608600
Вес [кг]: | 3,2 |
Высота [мм]: | 38,6 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
Metelli
230169
? фаски 2 [мм]: | 63,6 |
Высота [мм]: | 42,9 |
Диаметр [мм]: | 239,7 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
BOSCH
0986479S74
Вес [кг]: | 4,3 |
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Ferodo
DDF055
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,3 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
FEBI
08138
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3 |
Материал: | Чугун |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | промасленный |
Сторона установки: | задний мост |
ABE
C43029ABE
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Внутренний диаметр: | 142 |
Высота [мм]: | 40,2 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других механизмов и изделий системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы замедления.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться уход авто при остановке влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы замедления. Это должны быть сертифицированные компоненты зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Мелитополь, Николаев, Павлоград, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Полтава, Бровары, Ровно, Житомир, Лисичанск, Луцк, Кривой Рог, Харьков, Белая Церковь, Каменское, Одесса , Киев, Ужгород, Славянск, Львов, Сумы, Винница, Бердянск, Мариуполь, Никополь, Кременчуг, Тернополь, Краматорск, Черкассы, Хмельницкий, Херсон, Черновцы, Чернигов, Каменец-Подольский, Запорожье, Северодонецк, Днепр, а также в другие регионы страны.