NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Задача свечей накала – гарантировать стабильный запуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через блок проходит импульс на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева двигателя модуль регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться сменить устройства на рабочие, и, если мотор нормально заработает – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в обычном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Время от времени выкручивайте, очищайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО авто, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок применения комплектующих , для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Кременчуг, Никополь, Сумы, Бердянск, Винница, Северодонецк, Павлоград, Николаев, Одесса , Черновцы, Луцк, Херсон, Лисичанск, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Белая Церковь, Житомир, Мелитополь, Харьков, Тернополь, Днепр, Черкассы, Ровно, Кропивницкий, Кривой Рог, Бровары, Чернигов, Киев, Ужгород, Краматорск, Полтава, Запорожье, Славянск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Каменское, а также в другие регионы страны.