NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Задача свечей накала – гарантировать постоянный пуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до подходящей рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и размещаются на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через модуль проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева мотора блок управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит отметить нижеперечисленные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или износе свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Регулярно вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок службы комплектующих , для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Николаев, Кременчуг, Сумы, Запорожье, Полтава, Днепр, Винница, Черновцы, Белая Церковь, Бровары, Одесса , Львов, Ровно, Лисичанск, Луцк, Херсон, Тернополь, Мариуполь, Каменское, Кривой Рог, Харьков, Ивано-Франковск, Киев, Мелитополь, Ужгород, Черкассы, Павлоград, Кропивницкий, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Славянск, Житомир, Северодонецк, Чернигов, Краматорск, Никополь, Бердянск, а также в другие регионы страны.