BOSCH
0250203012
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG608
Вес [г]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 156,4 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
Denso
DG194
Вес [г]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 147,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG190
Вес [г]: | 20 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 117,6 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4187
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 34,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 128 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Champion
CH717
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN060
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Blue Print
ADC41812
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 81 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
NGK
97719
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 121 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,3 |
Техника присоединения: | PIN |
HIDRIA
H5199
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250403001
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202096
Длина [мм]: | 92 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG609
Вес [г]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 96,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
39519
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 145 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
необходимое количество: | 4 |
Bremi
26097
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 7 |
Задача свечей накала – обеспечить стабильный запуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через модуль следует сигнал на подогрев свечей. Как только они разогрели камеру, управляющее устройство позволяет запускать движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева мотора прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на стандартный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная устройство быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО авто, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок применения деталей, для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Кропивницкий, Луцк, Ужгород, Ровно, Ивано-Франковск, Киев, Бердянск, Херсон, Харьков, Никополь, Черкассы, Кременчуг, Мелитополь, Николаев, Черновцы, Сумы, Павлоград, Мариуполь, Днепр, Чернигов, Краматорск, Каменец-Подольский, Полтава, Хмельницкий, Славянск, Львов, Винница, Белая Церковь, Запорожье, Лисичанск, Кривой Рог, Тернополь, Житомир, Северодонецк, Одесса , Каменское, а также в другие регионы страны.