Denso
DG176
Denso
DG176
Вес [г]: | 27,4 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202130
Длина [мм]: | 147 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
Denso
DG172
Вес [г]: | 30,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG113
Вес [г]: | 34,3 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,5 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Denso
DG108
Вес [г]: | 61 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG157
Вес [г]: | 22,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG115
Вес [г]: | 34 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250403011
Длина [мм]: | 156 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403002
Длина [мм]: | 118 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Denso
DG182
Вес [г]: | 34,1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BERU
GV142
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 9,5 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Покатость конуса: | 60 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Цель свечей накала – обеспечить постоянный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и установлены на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После прокручивания ключа через модуль следует сигнал на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в обычном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая устройство быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Хмельницкий, Ровно, Тернополь, Черновцы, Никополь, Одесса , Кропивницкий, Каменец-Подольский, Сумы, Черкассы, Полтава, Луцк, Славянск, Павлоград, Винница, Ужгород, Николаев, Лисичанск, Львов, Бердянск, Каменское, Кременчуг, Кривой Рог, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Днепр, Херсон, Северодонецк, Мариуполь, Бровары, Житомир, Харьков, Белая Церковь, Краматорск, Чернигов, Мелитополь, а также в другие регионы страны.