FEBI
38833
BOSCH
0250202043
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250202035
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202025
Длина [мм]: | 84 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GE121A
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
FEBI
29317
Вес [кг]: | 0,035 |
Длина [мм]: | 150 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG130
Вес [г]: | 38 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 146,1 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250201053
Длина [мм]: | 82 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6943
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250202140
Длина [мм]: | 85 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
MEYLE
6148600010
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Номинальная сила ток [A]: | 25 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Bremi
26096
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 7 |
Предназначение свечей накала – гарантировать стабильный пуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до подходящей рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность прибор управления. После прокручивания ключа через модуль следует сигнал на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева движка блок регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий применения.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная агрегат быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО машины, это предоставит возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы двигателя. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти запчасти вовремя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Херсон, Кривой Рог, Черкассы, Кропивницкий, Северодонецк, Кременчуг, Тернополь, Львов, Ровно, Черновцы, Запорожье, Луцк, Харьков, Никополь, Киев, Бровары, Краматорск, Сумы, Мариуполь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Житомир, Каменское, Одесса , Николаев, Бердянск, Винница, Лисичанск, Славянск, Белая Церковь, Мелитополь, Полтава, Павлоград, Днепр, Ужгород, Каменец-Подольский, Чернигов, а также в другие регионы страны.