BOSCH
0250203012
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG608
Вес [г]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 156,4 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
Denso
DG194
Вес [г]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 147,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG190
Вес [г]: | 20 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 117,6 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4187
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 34,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 128 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Champion
CH717
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN060
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Blue Print
ADC41812
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 81 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
NGK
97719
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 121 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,3 |
Техника присоединения: | PIN |
HIDRIA
H5199
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250403001
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202096
Длина [мм]: | 92 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG609
Вес [г]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 96,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
39519
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 145 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
необходимое количество: | 4 |
Bremi
26097
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 7 |
Цель свечей накала – обеспечить постоянный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до типичной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных машин и размещаются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через модуль перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить мотор.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева движка модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных узлов системы зажигания дизельного мотора, стоит отметить нижеперечисленные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться сменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или износе свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная устройство быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Совет!
Периодически выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО транспортного средства, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок службы запчастей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Хмельницкий, Белая Церковь, Черкассы, Полтава, Мариуполь, Бровары, Чернигов, Северодонецк, Никополь, Николаев, Винница, Каменское, Херсон, Запорожье, Ивано-Франковск, Краматорск, Харьков, Ужгород, Бердянск, Одесса , Львов, Сумы, Луцк, Кропивницкий, Днепр, Тернополь, Славянск, Житомир, Киев, Мелитополь, Павлоград, Лисичанск, Каменец-Подольский, Черновцы, Кременчуг, Кривой Рог, Ровно, а также в другие регионы страны.