FEBI
38833
BOSCH
0250202043
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250202035
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202025
Длина [мм]: | 84 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GE121A
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
FEBI
29317
Вес [кг]: | 0,035 |
Длина [мм]: | 150 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG130
Вес [г]: | 38 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 146,1 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250201053
Длина [мм]: | 82 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6943
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250202140
Длина [мм]: | 85 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
MEYLE
6148600010
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Номинальная сила ток [A]: | 25 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Bremi
26096
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 7 |
Задача свечей накала – предоставить стабильный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до стандартной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и размещаются на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После прокручивания ключа через модуль перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева мотора прибор управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – сбои в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на нормальный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе симптомов, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит отметить нижеуказанные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если движок нормально запустится – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, протирайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок службы запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы двигателя. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Бердянск, Черкассы, Одесса , Николаев, Никополь, Ужгород, Ивано-Франковск, Житомир, Каменское, Харьков, Кропивницкий, Львов, Запорожье, Чернигов, Славянск, Киев, Белая Церковь, Мелитополь, Хмельницкий, Днепр, Тернополь, Черновцы, Мариуполь, Краматорск, Винница, Ровно, Северодонецк, Павлоград, Полтава, Бровары, Луцк, Сумы, Кривой Рог, Кременчуг, Лисичанск, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.