BERU
GN033
BERU
GN033
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
FEBI
24483
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 152 |
Длина [мм]: | 30 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M9 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
FEBI
19900
Вес [кг]: | 0,031 |
Длина [мм]: | 126,5 |
Длина [мм]: | 34,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
HIDRIA
H1368
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
HIDRIA
H1815
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Bremi
26502
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 5 |
BOSCH
0250212011
Длина [мм]: | 133 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GN961
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 86 |
FEBI
21866
Вес [кг]: | 0,04 |
Длина [мм]: | 151 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Denso
DG146
Вес [г]: | 25 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 83 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
HIDRIA
H1211
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 18 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 84 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900094304
Длина 1 [мм]: | 45,5 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 82,9 |
MEYLE
30148600001
Диаметр [мм]: | 3,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Миссия свечей накала – гарантировать стабильный запуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных авто и размещаются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через блок следует импульс на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, ведущее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания движка блок управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях нормальных условий использования.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить следующие:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить изделия на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в обычном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок службы запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы двигателя. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти запчасти вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Львов, Кременчуг, Каменец-Подольский, Харьков, Днепр, Луцк, Мелитополь, Житомир, Ужгород, Чернигов, Черновцы, Одесса , Каменское, Никополь, Лисичанск, Киев, Бердянск, Северодонецк, Николаев, Белая Церковь, Сумы, Херсон, Славянск, Мариуполь, Ровно, Кропивницкий, Краматорск, Тернополь, Павлоград, Черкассы, Бровары, Запорожье, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Полтава, Хмельницкий, Винница, а также в другие регионы страны.