Elring
275816
Elring
275816
Внутренний диаметр: | 41 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Толщина [мм]: | 4 |
Форма: | асимметричный |
Elring
108502
Внутренний диаметр: | 10 |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 21 |
Толщина [мм]: | 2,1 |
Форма: | А-образный |
Elring
133051
DIN / ISO: | 7603 |
Внутренний диаметр: | 26 |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 31 |
Толщина [мм]: | 2 |
Форма: | А-образный |
Elring
473500
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | VF (вулканизованная фибра) |
Наружный диаметр [мм]: | 24 |
Толщина [мм]: | 2 |
Форма: | А-образный |
Elring
834823
Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
Внутренний диаметр: | 16,7 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 24 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Elring
702358
Внутренний диаметр: | 55,25 |
Диаметр прокладки [мм]: | 2,62 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Форма: | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
FA1
970330100
Внутренний диаметр: | 16,7 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металло-эластомерная |
Наружный диаметр [мм]: | 24 |
Спецификация: | TYP1 |
Толщина [мм]: | 1,5 |
Форма: | А-образный |
Elring
394290
Внутренний диаметр: | 14 |
Материал: | медь |
Наружный диаметр [мм]: | 21 |
Толщина [мм]: | 2 |
Форма: | С-форма |
главная задача уплотнителей двигателя – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по установленных линиях. Это хорошо сказывается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная ситуация случается, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная уплотнитель мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще целый комплект герметизирующих агрегатов, в том числе:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители мотора могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и теряют эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если прокладки прекращают герметизировать стыки, это влечет полный комплекс проблем:
самом плохом случае прогоревшая или изношенная прокладка мотора станет причиной неисправности двигателя – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают такие признаки
Все это создает более важные неисправности. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в мотор примеси и грязь вызовут износ и поломку агрегата.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации соединений терпят сильные нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных комплектующих. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. Проблемы также вызывают пробелы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители мотора прогорают.
В рамках инженерного сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Главное, чтобы действия по монтированию уплотнителей были произведены качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает оптимальную герметичность углов и надежность герметизирующего товара. Применяйте хорошие комплектующие популярных брендов, которые советует производитель вашего траспортного средства. Запчасти должны исключительно соответствовать местам соединений по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все прокладки можно применять только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Херсон, Сумы, Северодонецк, Ивано-Франковск, Славянск, Кременчуг, Одесса , Ровно, Павлоград, Николаев, Харьков, Черкассы, Луцк, Хмельницкий, Лисичанск, Кривой Рог, Краматорск, Бердянск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Львов, Тернополь, Никополь, Бровары, Каменское, Белая Церковь, Ужгород, Днепр, Черновцы, Киев, Чернигов, Житомир, Полтава, Мелитополь, Кропивницкий, Запорожье, а также в другие регионы страны.