BGA
OS4397
BGA
OS4397
Внутренний диаметр: | 44 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Форма: | круглый |
Ширина (мм): | 7 |
SWAG
30917964
Вес [кг]: | 0,003 |
Диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 3,5 |
BGA
OS5394
Внутренний диаметр: | 32 |
Наружный диаметр [мм]: | 47 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Форма: | круглый |
Ширина (мм): | 8 |
PAYEN
NJ377
Внутренний диаметр: | 32 |
Высота [мм]: | 6 |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
Наружный диаметр [мм]: | 47 |
Сторона установки: | передняя сторона |
Тип сальника вала: | 827S RD |
Elwis royal
8437511
Внутренний диаметр: | 34 |
Высота [мм]: | 7 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
BGA
OS8319
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 42 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Форма: | круглый |
Ширина (мм): | 8 |
BGA
OS5306
Внутренний диаметр: | 38 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Форма: | круглый |
Ширина (мм): | 8 |
BGA
OS5314
Внутренний диаметр: | 35 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип кручения: | правое кручение |
Форма: | круглый |
Ширина (мм): | 10 |
Elring
054003
Внутренний диаметр: | 17 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
Тип сальника вала: | A |
Ширина (мм): | 7 |
Elwis royal
8438810
Внутренний диаметр: | 44 |
Высота [мм]: | 7 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Основная цель уплотнителей мотора – исключить слияния, просачивания жидкостей за пределы рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. Вследствие этого ДВС функционирует при допустимых размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются только по установленных контурах. Это положительно отражается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная прокладка двигателя вмонтируют между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный набор герметизирующих устройств, включая:
Это главный набор прокладок, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, опасных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если прокладки прекращают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс задач:
В худшем случае прогоревшая или изношенная уплотнитель мотора станет причиной неисправности двигателя – потребуется его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией стыков обозначают такие признаки
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель добавки и грязь повлекут износ и неисправность устройства.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет опасную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки двигателя при герметизации соединений выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из основных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих комплектующих. Если вы устанавливали уплотнители из низкого качества каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы минимизируете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы работы по монтированию прокладок были выполнены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Используйте качественные комплектующие популярных брендов, которые рекомендует производитель вашего машины. Запчасти должны исключительно соответствовать местам стыкам по размеру.
Следуйте инструкции: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Киев, Краматорск, Ивано-Франковск, Северодонецк, Бердянск, Черновцы, Мариуполь, Лисичанск, Бровары, Мелитополь, Каменец-Подольский, Сумы, Ужгород, Хмельницкий, Белая Церковь, Винница, Никополь, Херсон, Тернополь, Славянск, Николаев, Харьков, Запорожье, Каменское, Днепр, Кропивницкий, Кременчуг, Полтава, Ровно, Житомир, Чернигов, Черкассы, Одесса , Луцк, Павлоград, Львов, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.