SOFIMA
S4500R
SOFIMA
S4500R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 86,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
SCT GERMANY
SH4035P
| Внутренний диаметр: | 24 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
| Высота [мм]: | 69 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
DENCKERMANN
A210011
| Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
| Высота [мм]: | 90 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210021
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
| Размер резьбы: | M20X1.5 |
DENCKERMANN
A210037
| Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
| Высота [мм]: | 102 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210062
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24,6 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 30 |
| Высота [мм]: | 77,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 59 |
DENCKERMANN
A210505
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 23 |
| Высота [мм]: | 105,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 57,1 |
Champion
X112606
| Высота [мм]: | 116 |
| Диаметр 1 [мм]: | 70 |
| диаметр 2 (мм): | 13,5 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
COF101102S
| Высота [мм]: | 87,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 76 |
| диаметр 2 (мм): | 71,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы: | 18x1.5 MB |
DENCKERMANN
A210028
| Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
| Высота [мм]: | 102 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | M18X1.5 |
DENCKERMANN
A210665
| Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
| Высота [мм]: | 74 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить срок эксплуатации очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Киев, Днепр, Краматорск, Кривой Рог, Славянск, Запорожье, Харьков, Николаев, Кременчуг, Каменское, Житомир, Полтава, Черкассы, Тернополь, Никополь, Херсон, Винница, Каменец-Подольский, Луцк, Кропивницкий, Северодонецк, Сумы, Ровно, Бердянск, Львов, Павлоград, Лисичанск, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Мариуполь, Чернигов, Черновцы, Хмельницкий, Ужгород, Мелитополь, Одесса , а также в другие регионы страны.