Champion
COF100527E
Champion
COF100527E
| Внутренний диаметр: | 31 |
| Высота [мм]: | 62 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Champion
COF100116S
| Внутренний диаметр: | 62 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Размер резьбы: | M20x1.5 |
FILTRON
OP561
| Высота [мм]: | 88,5 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 95,5 |
| Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
DENCKERMANN
A210060
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
32122
| Вес [кг]: | 0,29 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 79 |
WIX FILTERS
WL7473
| Внутренний диаметр: | 28 |
| Высота [мм]: | 56 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Kolbenschmidt
50013104
| Внутренний диаметр 1(мм): | 52 |
| Высота [мм]: | 78 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 62 |
Champion
COF100030S
| Внутренний диаметр: | 71,5 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210143
| Внутренний диаметр 1(мм): | 25,6 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 19,6 |
| Высота [мм]: | 99 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
Champion
COF100530E
| Внутренний диаметр: | 24,5 |
| Высота [мм]: | 69 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Ровно, Луцк, Каменское, Черновцы, Краматорск, Бердянск, Северодонецк, Славянск, Днепр, Запорожье, Тернополь, Киев, Каменец-Подольский, Сумы, Полтава, Львов, Мариуполь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Павлоград, Никополь, Житомир, Харьков, Кременчуг, Винница, Кропивницкий, Херсон, Лисичанск, Черкассы, Белая Церковь, Кривой Рог, Бровары, Николаев, Чернигов, Ужгород, Мелитополь, Одесса , а также в другие регионы страны.