SOFIMA
S4500R
SOFIMA
S4500R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 86,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
SCT GERMANY
SH4035P
| Внутренний диаметр: | 24 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
| Высота [мм]: | 69 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
DENCKERMANN
A210011
| Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
| Высота [мм]: | 90 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210021
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
| Размер резьбы: | M20X1.5 |
DENCKERMANN
A210037
| Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
| Высота [мм]: | 102 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210062
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24,6 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 30 |
| Высота [мм]: | 77,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 59 |
DENCKERMANN
A210505
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 23 |
| Высота [мм]: | 105,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 57,1 |
Champion
X112606
| Высота [мм]: | 116 |
| Диаметр 1 [мм]: | 70 |
| диаметр 2 (мм): | 13,5 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
COF101102S
| Высота [мм]: | 87,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 76 |
| диаметр 2 (мм): | 71,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы: | 18x1.5 MB |
DENCKERMANN
A210028
| Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
| Высота [мм]: | 102 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | M18X1.5 |
DENCKERMANN
A210665
| Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
| Высота [мм]: | 74 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего автомобиля свой круг брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Житомир, Черновцы, Львов, Луцк, Сумы, Краматорск, Ровно, Черкассы, Хмельницкий, Ужгород, Николаев, Запорожье, Полтава, Харьков, Херсон, Одесса , Мариуполь, Бровары, Киев, Кропивницкий, Кривой Рог, Чернигов, Мелитополь, Никополь, Белая Церковь, Лисичанск, Днепр, Павлоград, Тернополь, Бердянск, Винница, Северодонецк, Славянск, Каменское, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.