Champion
COF100527E
Champion
COF100527E
| Внутренний диаметр: | 31 |
| Высота [мм]: | 62 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Champion
COF100116S
| Внутренний диаметр: | 62 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Размер резьбы: | M20x1.5 |
FILTRON
OP561
| Высота [мм]: | 88,5 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 95,5 |
| Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
DENCKERMANN
A210060
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
32122
| Вес [кг]: | 0,29 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 79 |
WIX FILTERS
WL7473
| Внутренний диаметр: | 28 |
| Высота [мм]: | 56 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
Kolbenschmidt
50013104
| Внутренний диаметр 1(мм): | 52 |
| Высота [мм]: | 78 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 62 |
Champion
COF100030S
| Внутренний диаметр: | 71,5 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210143
| Внутренний диаметр 1(мм): | 25,6 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 19,6 |
| Высота [мм]: | 99 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
Champion
COF100530E
| Внутренний диаметр: | 24,5 |
| Высота [мм]: | 69 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить срок работы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Винница, Ужгород, Тернополь, Хмельницкий, Киев, Днепр, Мариуполь, Павлоград, Каменское, Кривой Рог, Лисичанск, Северодонецк, Каменец-Подольский, Луцк, Одесса , Николаев, Мелитополь, Белая Церковь, Ровно, Краматорск, Житомир, Ивано-Франковск, Львов, Запорожье, Бердянск, Кременчуг, Херсон, Черкассы, Черновцы, Сумы, Чернигов, Полтава, Славянск, Кропивницкий, Никополь, Харьков, Бровары, а также в другие регионы страны.