Ashika
1000097
Ashika
1000097
Внутренняя резьба [мм]: | 3/4 x 16 |
Длина [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 73 |
Наружный диаметр [мм]: | 77,8 |
Champion
COF100180S
Внутренний диаметр: | 62 |
Высота [мм]: | 66 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100183S
Внутренний диаметр: | 70 |
Высота [мм]: | 122 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
39762
Вес [кг]: | 0,06 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62,5 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 90,5 |
Champion
COF100220S
Высота [мм]: | 89 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210419
Внутренний диаметр 1(мм): | 32 |
Высота [мм]: | 109 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
WIX FILTERS
WL7304
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 23,5 |
Высота [мм]: | 161,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
WIX FILTERS
WL7413
Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24 |
Высота [мм]: | 69 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
BOSCH
0451102056
Высота [мм]: | 79 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
BOSCH
0986452019
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 82 |
диаметр 2 (мм): | 65 |
диаметр 3 (мм): | 57 |
Диаметр [мм]: | 84 |
BOSCH
0986452028
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 65 |
диаметр 2 (мм): | 62 |
диаметр 3 (мм): | 53 |
Диаметр [мм]: | 68 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
WIX FILTERS
WL7063
Внутренний диаметр 1(мм): | 33 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 33 |
Высота [мм]: | 155 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Champion
COF100582E
Высота [мм]: | 77 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период работы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Днепр, Ровно, Харьков, Черновцы, Винница, Бровары, Львов, Мелитополь, Бердянск, Одесса , Каменец-Подольский, Луцк, Ужгород, Черкассы, Киев, Кропивницкий, Северодонецк, Кременчуг, Кривой Рог, Каменское, Лисичанск, Краматорск, Ивано-Франковск, Полтава, Тернополь, Николаев, Белая Церковь, Херсон, Запорожье, Мариуполь, Сумы, Чернигов, Павлоград, Хмельницкий, Никополь, Житомир, а также в другие регионы страны.