Champion
COF102271S
Champion
COF102271S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 100 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 1"-12 UNF |
BOSCH
0451103300
Высота [мм]: | 67 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 77 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 20 x 1,5 |
FEBI
26853
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 22 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 140,5 |
Champion
COF100557E
Внутренний диаметр: | 34 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Champion
COF100209S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
33469
Вес [кг]: | 0,045 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 74 |
DENCKERMANN
A210343
Внутренний диаметр 1(мм): | 55 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 146,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 114,5 |
Ashika
10ECO105
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Длина [мм]: | 125 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
BOSCH
0986452058
Высота [мм]: | 67 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 68 |
диаметр 2 (мм): | 64 |
диаметр 3 (мм): | 55 |
Диаметр [мм]: | 70 |
KNECHT
OC21
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
Champion
COF100518E
Внутренний диаметр: | 31 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Champion
COF100107S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210414
Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
Высота [мм]: | 87,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Ashika
10ECO104
Длина [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 25 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период службы , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Черновцы, Тернополь, Павлоград, Луцк, Белая Церковь, Кропивницкий, Львов, Ужгород, Хмельницкий, Лисичанск, Мелитополь, Житомир, Северодонецк, Днепр, Чернигов, Славянск, Бровары, Кривой Рог, Киев, Винница, Черкассы, Никополь, Ровно, Николаев, Бердянск, Харьков, Каменец-Подольский, Полтава, Краматорск, Херсон, Ивано-Франковск, Каменское, Одесса , Запорожье, Сумы, Мариуполь, Кременчуг, а также в другие регионы страны.