Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

COMLINE

EOF072

Внутренний диаметр 1(мм): 22
Высота [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 52
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF025

Вес [кг]: 0,3
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 54
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF005

Вес [кг]: 0,38
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 85
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDW11001

Вес [кг]: 0,32
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 79
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18X1.5
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDH11631

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 66
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 68
Размер резьбы: 3/4
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

Magneti Marelli

152071760871

Высота 1 [мм]: 82
Диаметр 1 [мм]: 66
диаметр 2 (мм): 28
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS206

Высота [мм]: 85
Наружный диаметр [мм]: 76
Присоединительная винтовая резьба: M18x1,5
Цена от: 117 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S3435R

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Высота [мм]: 92
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3299R

Внутренний диаметр 1(мм): 61
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M 18 X 1.5
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 118 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

A210175

Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 31
Высота [мм]: 62
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210051

Внутренний диаметр 1(мм): 71
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 95,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF102137S

Внутренний диаметр: 63
Высота [мм]: 61
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 69,5
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 118 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для отхода очищенного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей фильтра (качество очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок эксплуатации очистителя – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 117 до 513 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Львов, Винница, Белая Церковь, Херсон, Тернополь, Ужгород, Краматорск, Никополь, Черновцы, Житомир, Каменское, Кривой Рог, Ровно, Днепр, Каменец-Подольский, Мариуполь, Бровары, Сумы, Луцк, Полтава, Кропивницкий, Одесса , Кременчуг, Чернигов, Харьков, Николаев, Лисичанск, Павлоград, Северодонецк, Хмельницкий, Бердянск, Славянск, Киев, Запорожье, Черкассы, Мелитополь, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.