MANN-FILTER
C32338
MAHLE
LX10061D
Внутренний диаметр 1(мм): | 34 |
Высота [мм]: | 191,6 |
диаметр 3 (мм): | 85 |
диаметр 4 (мм): | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 166 |
MAHLE
LX2681
Высота 1 [мм]: | 57 |
Высота [мм]: | 57 |
Длина 1 [мм]: | 239 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 254 |
Ширина (мм): | 239 |
Ширина 1 [мм]: | 254 |
Blue Print
ADU172202
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 273 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 249 |
Ширина (мм): | 194 |
KNECHT
LX1649
Высота 1 [мм]: | 56,9 |
Высота [мм]: | 56,9 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 298 |
Ширина (мм): | 172 |
BOSCH
1457433334
Высота [мм]: | 433 |
Диаметр [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026400388
Высота [мм]: | 35 |
Длина [мм]: | 250 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 209 |
KNECHT
LX3525
Высота [мм]: | 25,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 269 |
Ширина (мм): | 191 |
Исходя из самого наименования силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на авто конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У авто с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования авто в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО транспортного средства. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Черкассы, Павлоград, Краматорск, Тернополь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Черновцы, Ровно, Северодонецк, Запорожье, Каменское, Славянск, Лисичанск, Одесса , Мелитополь, Бровары, Чернигов, Хмельницкий, Полтава, Бердянск, Ужгород, Кременчуг, Никополь, Луцк, Каменец-Подольский, Житомир, Сумы, Харьков, Киев, Николаев, Мариуполь, Львов, Днепр, Кропивницкий, Винница, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.