PURFLUX
A1155
MAHLE
LX2916
Высота [мм]: | 59 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 205 |
Ширина (мм): | 189 |
MAHLE
LX1605
Высота 1 [мм]: | 62,3 |
Высота [мм]: | 62,3 |
Длина 1 [мм]: | 234 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 234 |
Ширина (мм): | 206 |
Ширина 1 [мм]: | 206 |
BOSCH
F026400306
Высота [мм]: | 53 |
Длина [мм]: | 252 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 218 |
MAHLE
LX1000
Высота 1 [мм]: | 51,6 |
Высота [мм]: | 52 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 304 |
Ширина (мм): | 210 |
MEYLE
0123210001S
Высота [мм]: | 50 |
Длина [мм]: | 248 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Количественная единица: | комплект |
Ширина (мм): | 210 |
MAHLE
LX2024
Высота 1 [мм]: | 52,3 |
Высота [мм]: | 52,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 387 |
Ширина (мм): | 186 |
MANN-FILTER
C25101
Высота [мм]: | 49 |
Высота [мм]: | 58 |
Длина [мм]: | 243 |
Длина [мм]: | 246 |
Ширина (мм): | 168 |
Ширина (мм): | 192 |
HENGST
E1015L
Высота [мм]: | 52 |
Длина [мм]: | 311,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 104 |
Исходя из самого наименования силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У авто с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО авто. Специалисты советуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Черновцы, Кременчуг, Бровары, Ровно, Сумы, Краматорск, Львов, Лисичанск, Винница, Северодонецк, Кривой Рог, Херсон, Ужгород, Каменец-Подольский, Полтава, Чернигов, Ивано-Франковск, Никополь, Луцк, Житомир, Каменское, Запорожье, Харьков, Хмельницкий, Павлоград, Черкассы, Белая Церковь, Одесса , Мариуполь, Мелитополь, Кропивницкий, Днепр, Николаев, Киев, Славянск, Тернополь, а также в другие регионы страны.