Denso
DG176
Denso
DG176
Вес [г]: | 27,4 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202130
Длина [мм]: | 147 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
Denso
DG172
Вес [г]: | 30,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG113
Вес [г]: | 34,3 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,5 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Denso
DG108
Вес [г]: | 61 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG157
Вес [г]: | 22,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG115
Вес [г]: | 34 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250403011
Длина [мм]: | 156 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403002
Длина [мм]: | 118 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Denso
DG182
Вес [г]: | 34,1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BERU
GV142
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 9,5 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Покатость конуса: | 60 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Роль свечей накала – обеспечить постоянный пуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до обычно рабочей температуры. современные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и зафиксированы на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После прокручивания ключа через модуль следует импульс на подогрев свечей. Как только они нагрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания двигателя блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий применения.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – сбои в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить детали на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или износе свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок применения деталей, для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти запчасти вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Харьков, Кропивницкий, Бровары, Николаев, Полтава, Краматорск, Луцк, Черкассы, Павлоград, Чернигов, Запорожье, Киев, Мелитополь, Черновцы, Хмельницкий, Никополь, Бердянск, Винница, Каменец-Подольский, Кременчуг, Северодонецк, Лисичанск, Житомир, Днепр, Тернополь, Одесса , Мариуполь, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Белая Церковь, Славянск, Херсон, Ужгород, Сумы, Ровно, Каменское, Львов, а также в другие регионы страны.